Всем привет! Вот есть у Яндекса такой показатель, как Активность. А на что он влияет? Нет, тех водителей, которые еще до сих пор не потеряли «золото» и «платину», мы пропустим!
Писал об этом прежде, вижу что мало что изменилось, напишу еще раз, что думаю о мотивации водителей работающих с заказами Яндекс Такси. Что есть сейчас и как-то но работает.
А собственно почему это вас так удивляет? В сети полно комментариев пассажиров с уничижительными эпитетами в адрес таксистов. Цель? Сложно сказать. Попробую сегодня порассуждать об этом с вашего позволения.
Нет, я не буду пытаться вам объяснить и рассказать откуда берутся повышенные коэффициенты и как это работает. Меня занимает только один вопрос: а «играется ли» Яндекс с кефами? Моё мнение –
Вводная: О росте цен на такси не говорит разве, что очень ленивый. Такси – неотъемлемая часть жизни в большом городе, поэтому рост цен на такси вызывает негативную реакцию у пассажиров.
Век живи, век учись безопасности. Не знаю как вам мой подход, зайдёт или нет ли, но именно о нём я сегодня хочу рассказать в рамках блока о безопасности в сети. Итак, все пустые рассуждения ни о чём –
Невозможно включить всё в один день курса, поэтому в прошлые выходные при изучении темы Ваш личный блог таксиста на Вордпресс я пообещал опубликовать отдельно список плагинов для WordPress, ловите, вот
Как внести автомобиль в реестр такси и получить разрешение на такси Итак, напомню ещё раз, все водителям кто хочет работать с заказами агрегаторов или парковыми заказами нужно привести дела в соответствие закону о такси.
Одно из самых «развитых» чувств у человека — это чувство любопытства: а как там у других, а я хуже или лучше…?! А сравнить себя с кем то! И пусть мне не говорят, что это в большей степени присуще женщинам!
Ну это ж заграница! Ё! Там и сахар слаще и килограмм больше ) Я замечаю, что в последнее время меняется мнение общественности о нашей, своей, моей стране. Мне вот что думается, пора занести в копилку мои пять копеек. Слава Богу!
Почему они такие? Небольшая статья о негативных комментариях пассажиров в сети, о завышенных требованиях пассажиров в тарифе Эконом или поиски ответов на Главный вопрос, о работе в такси, жизни, Вселенной
Я отвечу да, вполне 🙂 возможно! Вчера, 31 мая 24г. ехал домой, в Кудрово из Красного Села с заказами по пути и вот что получилось в итоге 😉 Первый заказ с улицы Свободы в Красном Селе на 460 рублей минус
Все мы выходцы из своих школ и семей в которых нас учили чему? Чаще всего линейке детсад, школа, ВУЗ, армия, семья, дети, работа на заводе, пенсия, смерть. Согласны?
Почему «пожилого»? Ну наверное потому, что более 2/3 своей жизни я прожил. Я, все же, в какой то мере — реалист. Хотя…, я из семьи долгожителей: дед и бабка умерли уже далеко за 90 (вторых война и блокада
Удивлены? Да да, тема именно об этом. Не о блоге в соцсетях, о которых рассказывал вам 24 марта 2024г. на встрече с темой Список площадок где обитают блогеры таксисты а именно о своём блоге на Вордпресс.
Друзья, коллеги, я сегодня к вам с отличной новостью! Только что узнал что наши проблемы оформлением страховок ОСАГО с отметкой для такси уходят в прошлое! Но давайте по порядку.
Как вы помните, в статье об SMM, одна из задач блогера работающего в сети – комментарии, такие комментарии, от которых читатель блога не сбегает в ужасе а наоборот стремится поговорить с автором
Эта неделя у меня как то по такси не заладилась… А значит много больше времени за компом. Ну и наткнулся я на сайте на данный пост о нашем питерском таксисте Imthegoose, который цели в мае откатал.
Долгие годы сам использую Canva а сегодня, подготавливая этот материал я впал в лёгкий ступор, как же мне описать это простой и понятный сервис? Точнее как я сам с ним работаю, и почему советую вам использовать.
Social Media Marketing, если по русски, это маркетинг в соцсетях. Основная задача SMM это сбор потенциальных клиентов из соцсетей и блогов. Но есть ещё одна задача: продвижение вкл.
Всем привет, я к вам впервые со своей историей о том, как я цели Яшкины катал в Питере. Вчера закончил вот такую, 38 поездок за 5’600 рублей и ночью того же дня, деньги капнули на счёт в таксометре.
Яндекс Такси все более и более делает ставку на приоритет. Так что это? Стоит ли на это обращать внимание? Давайте разберёмся вместе. Прежде чем начать говорить о приоритете, мне сразу вспоминается старый анекдот, думал как его сгладить….
Как я уже рассказывал ранее, если я оказываюсь в родном Питере (а если вы забыли, то я стараюсь катать область) или в ближайших пригородах, то «зелень» катать я не буду.
Всё что вы хотели знать о SEO, но стеснялись спросить Да, всё верно. Большинство текстов в сети, да что там текстов, сайтов построено с учётом SEO. О нём вещают из каждого утюга и пишут и говорят все кто угодно, от подростков, до…
Для начинающих и опытных блогеров встают примерно одни и те же постоянные вопросы: о чём писать? как мотивировать себя? как начать писать? Да, вы правы, в сети полным полно статей от именитых блогеров
Пять ошибок начинающего таксиста из Казани Добрый день! Сегодня я хочу поделиться опытом и рассказать об ошибках, которые допустил, начиная работать в Яндекс Такси.
Лето, Питер, белые ночи, толпы туристов…, и, наши разводные мосты! Жена, периодически, говорит мне: «А давай на мосты съездим!». Ну, а мне, эти мосты, честно сказать поперёк глотки стоят!
Своего сына я постоянно заставляю читать, читать и снова читать мотивируя его к чтению всеми доступными мне способами. Не всегда успешно, но в целом движение есть и это уже радует.
Всем привет! Вот я и решился выложить свою историю работы в такси и рассуждения на эту тему. Я таксую в Москве, коренной москвич, город знаю хорошо и пришел в эту сферу целенаправленно.
Дальняя поездка на такси дальней поездке – рознь! Всем привет! Не смотрите на заголовок! Хочется рассказать об одном, но в Яндекс Такси все это так взаимосвязано, что волей-неволей затрагиваешь еще кучу тем!
Тест таксиста В 2019 году моя жизнь в очередной раз развернулась ко мне не лицом и прижала к земле, поближе к людям. Что произошло уже не важно, важно лишь то, что это произошло и так я стал таксистом.
На пенсии подработать в такси? Легко! Добрый день. Сегодня я хочу затронуть очень аккуратно тему: человек пред пенсионного или пенсионного возраста не хочет сидеть на диване у надоевшего ТВ, какой у него есть выход, и есть ли?
Семь раз мы уже встретились с вами коллеги и уже успели познакомиться, понять что есть позитивный а что такое токсичный контент и на чём именно стоит специализироваться вам лично, я рассказал вам о сильных сторонах соц.
Помимо Закона о такси, мы с вами руководствуемся ещё рядом документов, один из которых представляю вашему вниманию. Советую внимательно изучить и запомнить до того, как вы включите зажигание и решите выйти на линию.
Но, об этом, чуть ниже. А, пока… Двадцать второе число, которым нас пугали миновало. Перенесли на двадцать шестое… Уж не знаю: то ли реально сервера рухнули, то ли Яндекс опять что то мутит. Увидим!
Помните я уже рассказывала о себе в статье Я таксистка? Мне понравилось здесь писать, и сегодня я хочу поделиться с вами информацией, которая для меня стала новостью.
Инструкция как работать самозанятым в Яндекс Такси У каждого таксиста есть выбор: работать не официально, все время дергаясь из-за риска налоговых проверок, либо платить налоги и как минимум по этому поводу спокойно работать.
Признаюсь, грешен сам порой пишу пространные и запутанные тексты. Но работаю над тем, чтобы по максимуму сократить своё многословие в текстах да и в речи тоже. Зачем?
До 22 апреля неделя осталась! Что там нас, в конечном итоге, после этого ожидает?… Хотелось бы сказать: «а бог его знает!», но не скажу!!! В связи с вступлением в силу закона о такси (который должен был
Добрый день! Сегодня рассказ моего коллеги из маленького городка в Татарстане. Тема поста не новая, но актуальность ее на высоте. Перевозка детей в такси: почему родители не пользуются тарифом “
Уверен на 100%, вам уважаемый читатель встречались в сети статьи, нудные и не интересные, написанные исключительно для того, чтобы было… Сколько их всего? Сложно сказать.
Итак, это уже четвертая встреча на курсе блогеры таксисты и сегодня, спустя месяц поговорим о том, что стоит и чего не стоит делать для продвижения блогов и не только.
Всем привет! Начал серию постов в помощь начинающим….! Но. тут произошли некоторые изменения, и, уже не до новичков в такси! Кстати, что то я не увидел в комментах: а чем вам помочь?! Ладно, продолжим…
Любой водитель такси априори очень любит пассажира, который соблюдает негласные правила и делают все, чтобы поездка прошло комфортно для обоих. Я набросал основные советы пассажиру, помогающие найти общий
Всем привет! Как и обещал начинаю серию постов о такси в помощь начинающим! И как и обещал, первую тему выбрал сам. Если вы “временщик” в такси, то можете пропустить…
Да что там сложного, скажет любой зритель однажды посмотревший ролик на Youtube или в Вконтакте, включай камеру смартфона, удобно располагайся в кресле за рулём и начинай клеймить агрегатор и жечь железом пассажиров…
Не мне вам рассказывать о том, что в современном мире помимо радио, газет и ТВ плотно на информационном поле сидят соц. сети и да, стоит признать, аудитория некоторых из них уже превышает самые популярные ТВ каналы.
Считается, что сфера такси — это сплошное надувательство. Водитель и пассажир как антагонисты. Такое чувство, что главной целью у них является обман друг друга. Что это недоработка системы, менталитет или способ выжить?
Здравствуйте, дамы и господа! Начинающие таксисты и не очень! Пассажиры и прочие посетители данного сайта! Для начала давайте познакомимся! Зовут меня Алексей, в такси я уже 22 года.