Для начинающих и опытных блогеров встают примерно одни и те же постоянные вопросы: о чём писать? как мотивировать себя? как начать писать?
Да, вы правы, в сети полным полно статей от именитых блогеров и начинающих, у каждого свой рецепт успеха и достижения целей но… Жизнь показывает то, что хорошо русскому, немцу смерти подобно. А это значит что и советы какой-то бьюти блогерки, блогеру таксисту будут точно так же, ни о чём в лучшем случае. Поделюсь своими, ведь я тот самый, кто не планировал но стал таксистом и при этом в первый же год смог вести свой блог и добиться успеха.
Как мотивировать себя?
Есть отлично работающая система, кнут и пряник. Лучше неё ещё не придумано ничего. Решите для себя что для вас кнут а что пряник. Мой рецепт пряника и кнута не расскажу, слишком личное. Да и то, что для меня пряник, вам может оказаться совсем ни о чём. Поэтому вырабатывайте свои рамки, включайте их и работайте.
Как только заметили что начали пропускать работу, анализируйте пряники и кнут, вероятно что-то изменилось и стоит пересмотреть свою мотивацию.
Как писать?
Методично. Возьмите для себя правило, каждый день не менее 6000 знаков. И пишите. Нет, я не говорю публикуйте, я говорю – пишите. А спустя время возвращайтесь к написанному, редактируйте и публикуйте! Но темп не снижайте. Эта планка в определённом числе символов в день должна стать для вас нормой.
Читайте! Да да, читайте каждый день книги с хорошим русским языком и пополняйте свой словарный запас.
Встречал совет, и не скрою, пробовал на себе: “пиши слегка подшафе но не публикуй, редактируй на свежую голову и лишь после этого публикуй”. Работает! Но есть одно но 🙂 Так и спиться можно. Поэтому отказался.
Чем заменил?
Спорт, лучше физических нагрузок ничто не накачивает кровь кислородом. Практикую и более чем доволен. Решитесь, начинайте с малого и постепенно увеличивайте нагрузку, позже сами оцените.
Мало спорта? Хотите ещё больше тонуса? Не вопрос 🙂 Смотрите в сторону специализированных бадов, для старта можно почитать об этом здесь: Топ 5 добавок для мотивации.
Что ещё можно использовать?
Человек ко всему привыкает и повторив несколько раз одно и тоже, он получает себе новую привычку, а серия привычек делает его именно тем, что в них заложено. Написал и понимаю что стоит попробовать переписать и упростить эту мысль. Суть её в том, что для примера у меня есть определённый часовой ролик, под который я пишу. Это музыка без слов. Если у меня есть тормоза, включаю и уже примерно на пятой минуте приходит настрой и слова. Даже сейчас, когда я пишу этот материал, в наушниках звучит эта музыка.
Собрав таким образом для себя пакет привычек вы сделаете себя именно таким, как вам нужно. Новые привычки вытесняют старые. Так постепенно отмените в себе то, чем вы сейчас не гордитесь.
Но! Настраивайтесь на то, что мгновенно, за неделю вы не изменитесь, это методичный труд, который покажет результат на третий месяц а через полгода позволит гордиться собой. Начав, не опускайте руки.
О чем писать
В первую очередь стоит понять вот что: только вы можете определить в чём вы компетентны и о чём вы готовы писать. На своём примере скажу, у меня несколько основных тем и по ним у меня готов заранее написанный контент план которому следую, методично готовлю материалы и публикую через отложенную печать.
Но помимо него есть темы, по которым делаю материалы по поступлении инфы, это: Советы новичкам; Новости, события, происшествия; Интервью с водителями, пассажирами и участниками рынка такси; Реальные истории; Юмор; Полезное; Как там у них; Частное мнение; Опросы; Письмо читателя и пр.
Чтобы не рождать велосипед заново, вы можете повторить для себя эту методику и работать в ней предварительно отредактировав её под себя. Попробуете, добьётесь результата, напишите мне.
101 ТЕМА О ТАКСИ
И в качестве бонуса, я приготовил для вас список из 101 темы о чем можно писать вечно, год назад, сегодня или через год. Это самые востребованные темы у читателей таксистов и пассажиров. Дерзайте!
1. Неадекватные пассажиры и как с ними работать?
2. Чаевые в такси, что делать водителю и чего не делать.
3. Когда приехал а пассажир не выходит, что делать?
4. Лучшее время для заработка в такси.
5. Мой опыт работы с агрегатором, что ценю.
6. О чём не стоит разговаривать с пассажирами.
7. Так ли важен приоритет?
8. На своей или на парковой?
9. Приехал на заказ, пассажир с ребёнком, что делать?
10.Сколько выходит в месяц?
11.Что означает два счётчика и в каких случаях пассажиру нужно приготовиться это услышать?
12.Как решать конфликты в такси?
13.Сдача – кто должен побеспокоиться заранее, водитель или пассажир?
14.5 моих личных правил в работе такси.
15.Что новичку положить в машину перед выходом на линию?
16.Береги честь смолоду а рейтинг в Яндекс Такси постоянно!
17.Работа на линии в новогоднюю ночь, есть ли смысл?
18.Что делать, когда пассажир пытается управлять вами в поездке?
19.Расскажите как вы оформлены, ИП, самозанятый или в парке? Какой есть опыт?
20.Включать музыку в поездке пассажирам или нет?
21.Почему пассажиры жалуются на запах в машине и как это исправить?
22.О фотоконтроле автомобиля в Яндекс такси. Ошибки новичков.
23.Как выбрать парк для подключения к Яндекс такси?
24.Как энергетики убивают здоровье водителей такси.
25.Как правильно купить смену в Яндекс такси?
26.Как работать в такси летом (вкл. тему кондиционера)
27.Новичкам о лужах.
28.Как работать с заказами Яндекс Такси ночью?
29.Мой район – ваш опыт.
30.Расскажите о своих настройках в Яндекс Про, что у вас включено а что вы отключили.
31.Один смартфон для работы или два? Если два, то зачем?
32.Не приходят заказы — что делать?
33.Собака или котик у пассажира такси, везти или отказать?
34.Может ли водитель вести съёмку в салоне такси?
35.В каких случаях остановка запрещена (даже для такси).
36.Что обязательно должно быть в машине такси при проверке ДПС.
37.Пьяные и агрессивные пассажиры приближаются к такси, отменить заказ или везти?
38.Отмена транзакции в Яндекс про – что это значит.
39.Почему я не блогер таксист?
40.Мои 10 советов начинающим в Яндекс такси.
41.Что делать при ДТП?
42.На что обратить внимание при аренде машины в таксопарке?
43.Как работать с отменами заказов в Яндекс такси?
44.Как обезопасить себя в поездках за наличные?
45.Почему водитель Яндекс такси “приехал не туда”? Что делать пассажирам чтобы такого не происходило.
46.Водитель приехал но гасится в соседнем дворе и трубку не берёт. Что делать пассажирам?
47.Пассажир не заплатил за поездку. Что делать водителю?
48.Пассажир выпачкал салон автомобиля, что делать? Кто оплатит химчистку?
49.5 главных фраз для пассажира в такси.
50.Такси это быстро или безопасно?
51.За что снижают рейтинг водителю такси? 5 самых основных причин.
52.Каких пассажиров можно не брать водителю такси?
53.Какими нормативными актами должен руководствоваться водитель такси? На что обратить внимание в них?
54.Чем сертифицированный парк отличается от несертифицированного?
55.Что такое самокат в Яндекс такси и почему это делать не стоит.
56.Самый полный список за что может быть заблокирован водитель Яндекс такси.
57.Я же мать! Как правильно работать с детскими заказами в такси.
58.Как больше заработать? Посоветуйте!
59.Вопрос водителей и пассажиров: кто кому должен, что именно и самое главное почему?
60.8 главных советов как работать в премиальных тарифах Яндекс такси.
61.Эконом или Комфорт Плюс?
62.Какой автомобиль подойдет для работы? Ваш выбор!
63.Расскажите о машинах на которых вы успели поработать в такси. В чем отличие. Преимущества и недостатки.
64.Что делать при проверке такси во время рейда? Вы на заказе, с пассажирами, вас остановили, что делать? Расскажите о своём опыте.
65.Тарифы поднять или повысить?
66.Как получить справку об отсутствии судимости? Ваш опыт.
67.Яндекс Такси оплата больничного, ваш опыт.
68.Что такое персоналка в Яндекс Такси? Расскажите о своём опыте.
69.Катать Яндекс или Максим?
70.О женщинах водителях в такси.
71.Можно ли заработать 200к рублей в месяц чистыми в вашем городе, если да, поделитесь своим опытом.
72.Кто людям помогает… тот тратит время зря?
73.Почему водитель отказал в поездке?
74.Поездка на такси на дачу, невозможное возможно?
75.Почему цена поездки Яндекс такси в приложении пассажира выше чем в таксометре водителя?
76.Что ещё может быть стимулом от агрегатора водителю такси? Обсудим варианты?
77.О рейтинге Яндекс такси, мнение пассажира
78.О рейтинге Яндекс такси, мнение водителя
79.Детские кресла в моей машине такси. Быть или не быть?
80.Кнопка «Конфликт» в Яндекс ПРО. Ваш опыт использования.
81.В чем разница между Яндекс и Максим глазами водителя такси.
82.Скажите, почему самозанятый водитель платит налог и с дохода и с комиссии Яндекс Такси?
83.Мечтаете открыть свой таксопарк Яндекс такси?
84.Входит ли в стоимость поездки Яндекс такси багаж? Если да, то сколько?
85.Какие тарифы Яндекс такси работают в вашем городе. Какой тариф вы выбрали и почему?
86.Яндекс доставка грузов не более 20 кг, а Яндекс курьер не более 10 кг. Был опыт с грузами больше?
87.Сколько можно заработать летом в Яндекс Такси в вашем городе?
88.Ребёнок в такси. Самый полный список штрафов.
89.В чем отличие Комфорт и Комфорт+? Расскажите о своём опыте.
90.Почему может быть не оплачена персоналка в Яндекс такси?
91.О безопасности в работе ночью, на что обратить внимание?
92.Интервью с вашим коллегой, таксистом.
93.Словарь жаргона в такси, поделитесь своими.
94.Ваши пять самых главных советов пассажирам перед заказом такси.
95.Пить, курить, кушать в такси! Мнение водителя.
96.Не отвлекайте водителя разговорами, это снижает его внимание.
97.Ремни безопасности в такси, почему пассажиры отказываются пристёгивать и как заставить?
98.Ваш список пассажиров, которых вы не повезёте 100%
99.Вы профессиональный таксист и не собираетесь у ходить из такси? Расскажите почему.
100.Как часто вы моете, чистите салон машины в которой работаете? Поделитесь опытом.
101.Почему я не пошёл работать персональным водителем.
Смотрите, этот список я написал вчера чуть больше чем за час и приготовил в черновиках. К чему я это? Да к тому, что когда у вас не прёт работать с конкретным текстом, а у меня вчера именно так и было, я достаю список текущих задач и смотрю что ещё могу сделать. Вчера выбрал задачу составить список тем и спокойно отработал его. Мысль понимаете?
Да, я понимаю что вы как и я на линии и времени на работу с текстами немного, но оно у вас есть! В промежутках между заказами, когда вы отдыхаете, когда банально нет заказов, когда вы едете за пассажиром и пр. и в этот момент приходит мысль в голову, доставайте обычный диктофон, наговаривайте в него. А в свободное время, уже перед экраном прослушивайте и переносите мысли в текст.
Кстати, в сети есть фрилансеры, готовы за деньги расшифровать ваши записи и перенести их в текст 😉 Смекаете?
Да, по большому счёту, если вы не собираетесь остаться на всю жизнь главной прокладкой в машине такси, вы можете постепенно начать с малого и двигаться планомерно вперёд. Важно лишь начать! Не менее важно удержаться, ведь с дистанции в первый месяцы сходят самые слабые. Не будь слабаком!
А сейчас самое главное: вы посмотрели этот список тем и понимаете что можете написать об одной из них? Или даже больше? Пишите мне в ватсапп +79214405025 обсудим детали, условия и приступим наконец к работе.
Помогу, научу как писать и за руку провожу в мир блогеров, поверьте мне, если вы сильный и способный человек, вам есть место где развернуться. И да, если смог я, сможете и вы!
На этом на сегодня всё.
4 июля 2024г. Дополнение
- Необычные ситуации с пассажирами, что делать если?
- Что такое цепочка заказов и чем она отличается от обычных заказов?
- Как выйти на линию, как уйти с линии, стоит лит уходить с линии приняв заказ и тд и тп
- Пассажир забыл в машине такси 19 Айфон в упаковке, что делать? И что не делать с забытыми вещами пассажиров.
- Кто круче: ИП, самозанятый, парковый самозанятый или Танос?
- Что такое рейтинг водителя такси, на что он влияет, как поднять рейтинг до 7 и обязательно про ошибки новичков после чего пассажиры им роняют рейтинг
- Межгород, включать или не включать?
- Не так уж он и страшен этот попутчик если…
- Что там есть в приложении Яндекс Про? На что обратить внимание, гнде как и что настроить а на что вообще забить и не обращать внимание 😉
- Чужой пассажир оказался в вашей машине, что делать?
- Пассажирский рейтинг, реально соответствует пассажиру или нет?
PS Нашли ошибку в тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!!!!
Полезные ссылки по теме:
- Как написать отличный заголовок и зачем это нужно блогеру?
- Что такое кликбейт: примеры и как написать заголовок, на который будут кликать
- Сокращай и упрощай или будь проще и народ к тебе потянется!
- 9 ошибок новичков таксоблогеров Дзена которые нельзя повторять
- Советы начинающему блогеру таксисту
- 7 советов блогерам таксиста на миллион долларов
- Как написать статью, что бы она влетела в ТОПы
- Как я создала и настроила свой первый канал о такси в Дзене
- Список площадок где обитают блогеры таксисты
- Система Станиславского в руках блогера таксиста
- Что делать и что не стоит делать блогерам таксистам
- Предварительная программа на период с 17 марта по 16 июня 2024г.
Эта музыка опубликована здесь для того, чтобы звучать фоном, пока вы пишите свои статьи о работе в такси.
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
Автор статей в прошлом Дзен канале Igormylnikovchannel о работе водителем Яндекс такси.
Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик.
На линии с 2019 года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом. На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально.
И да, такси не было моим призванием, как и у большинства коллег, таксистов, так случилось, однажды потерял работу и да, тот самый вариант, когда “возрастные” сотрудники уже не интересны, хотя у меня отличное резюме интернет маркетолога на HH 😉 практика но не теоретика.
Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать.
Всем, кто готов возразить, отвечу: да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.