Для начинающих и опытных блогеров встают примерно одни и те же постоянные вопросы: о чём писать? как мотивировать себя? как начать писать?
Да, вы правы, в сети полным полно статей от именитых блогеров и начинающих, у каждого свой рецепт успеха и достижения целей но… Жизнь показывает то, что хорошо русскому, немцу смерти подобно. А это значит что и советы какой-то бьюти блогерки, блогеру таксисту будут точно так же, ни о чём в лучшем случае. Поделюсь своими, ведь я тот самый, кто не планировал но стал таксистом и при этом в первый же год смог вести свой блог и добиться успеха.
Как мотивировать себя?
Есть отлично работающая система, кнут и пряник. Лучше неё ещё не придумано ничего. Решите для себя что для вас кнут а что пряник. Мой рецепт пряника и кнута не расскажу, слишком личное. Да и то, что для меня пряник, вам может оказаться совсем ни о чём. Поэтому вырабатывайте свои рамки, включайте их и работайте.
Как только заметили что начали пропускать работу, анализируйте пряники и кнут, вероятно что-то изменилось и стоит пересмотреть свою мотивацию.
Как писать?
Методично. Возьмите для себя правило, каждый день не менее 6000 знаков. И пишите. Нет, я не говорю публикуйте, я говорю – пишите. А спустя время возвращайтесь к написанному, редактируйте и публикуйте! Но темп не снижайте. Эта планка в определённом числе символов в день должна стать для вас нормой.
Читайте! Да да, читайте каждый день книги с хорошим русским языком и пополняйте свой словарный запас.
Встречал совет, и не скрою, пробовал на себе: “пиши слегка подшафе но не публикуй, редактируй на свежую голову и лишь после этого публикуй”. Работает! Но есть одно но 🙂 Так и спиться можно. Поэтому отказался.
Чем заменил?
Спорт, лучше физических нагрузок ничто не накачивает кровь кислородом. Практикую и более чем доволен. Решитесь, начинайте с малого и постепенно увеличивайте нагрузку, позже сами оцените.
Мало спорта? Хотите ещё больше тонуса? Не вопрос 🙂 Смотрите в сторону специализированных бадов, для старта можно почитать об этом здесь: Топ 5 добавок для мотивации.
Что ещё можно использовать?
Человек ко всему привыкает и повторив несколько раз одно и тоже, он получает себе новую привычку, а серия привычек делает его именно тем, что в них заложено. Написал и понимаю что стоит попробовать переписать и упростить эту мысль. Суть её в том, что для примера у меня есть определённый часовой ролик, под который я пишу. Это музыка без слов. Если у меня есть тормоза, включаю и уже примерно на пятой минуте приходит настрой и слова. Даже сейчас, когда я пишу этот материал, в наушниках звучит эта музыка.
Собрав таким образом для себя пакет привычек вы сделаете себя именно таким, как вам нужно. Новые привычки вытесняют старые. Так постепенно отмените в себе то, чем вы сейчас не гордитесь.
Но! Настраивайтесь на то, что мгновенно, за неделю вы не изменитесь, это методичный труд, который покажет результат на третий месяц а через полгода позволит гордиться собой. Начав, не опускайте руки.
О чем писать
В первую очередь стоит понять вот что: только вы можете определить в чём вы компетентны и о чём вы готовы писать. На своём примере скажу, у меня несколько основных тем и по ним у меня готов заранее написанный контент план которому следую, методично готовлю материалы и публикую через отложенную печать.
Но помимо него есть темы, по которым делаю материалы по поступлении инфы, это: Советы новичкам; Новости, события, происшествия; Интервью с водителями, пассажирами и участниками рынка такси; Реальные истории; Юмор; Полезное; Как там у них; Частное мнение; Опросы; Письмо читателя и пр.
Чтобы не рождать велосипед заново, вы можете повторить для себя эту методику и работать в ней предварительно отредактировав её под себя. Попробуете, добьётесь результата, напишите мне.
И как писать
Да, сегодня многие используют нейросети, ия признаю, не вижу в этом ничего зазорного ибо в своей работе, когда готовллю материалы, например провожу фактчекинг, мне без помощи claude.ai его не провести оперативно.
Но я напомню: ни одна нейросеть не прожила вашу смену, она не сталкивалась с агрессивным с пассажиром, не получала единицу ни за что, не стояла ночью возле аэропорта без заказа и с остатками бнзина в баке.
ИИ скорее может помочь оформить ваши мысли, но сами мысли должны быть вашими.
Этот список не набор случайных идей и уж тем более не сгенерирован ai. Я собираю пишу его уже несколько лет. Какие-то темы уже превратились в статьи, и вы видите ссылки на них. а какие-то всё ещё ждут своего часа, а некоторые появляются буквально на днях и стоят в отложенной публикации 😉
Мой вам добрый совет: не пытайтесь охватить всё сразу. Выберите три – пять тем, которые вам ближе всего. Напишите их. Затем вернитесь сюда ещё раз. Этот список создан не для того, чтобы прочитать его за пять минут, но для того, чтобы регулярно возвращаться за новыми идеями. А они есть у меня!
И да, слушайте, здесь как и в каждой публикации есть комментарии. Хотите предложить свои варианты, пишите их!
101-201 ТЕМА О ТАКСИ
И в качестве бонуса, я приготовил для вас список из 101 темы о чем можно писать вечно, год назад, сегодня или через год. Это самые востребованные темы у читателей таксистов и пассажиров. Дерзайте!
1. Неадекватные пассажиры и как с ними работать?
2. Чаевые в такси, что делать водителю и чего не делать.
3. Когда приехал а пассажир не выходит, что делать?
4. Лучшее время для заработка в такси.
5. Мой опыт работы с агрегатором, что ценю.
6. О чём не стоит разговаривать с пассажирами.
7. Так ли важен приоритет?
8. На своей или на парковой?
9. Приехал на заказ, пассажир с ребёнком, что делать?
10. Сколько выходит в месяц?
11. Что означает два счётчика и в каких случаях пассажиру нужно приготовиться это услышать?
12. Как решать конфликты в такси?
13. Сдача – кто должен побеспокоиться заранее, водитель или пассажир?
14. 5 моих личных правил в работе такси.
15. Что новичку положить в машину перед выходом на линию?
16. Береги честь смолоду а рейтинг в Яндекс Такси постоянно!
17. Работа на линии в новогоднюю ночь, есть ли смысл?
18. Что делать, когда пассажир пытается управлять вами в поездке?
19. Расскажите как вы оформлены, ИП, самозанятый или в парке? Какой есть опыт?
20. Включать музыку в поездке пассажирам или нет?
21. Почему пассажиры жалуются на запах в машине и как это исправить?
22. О фотоконтроле автомобиля в Яндекс такси. Ошибки новичков.
23. Как выбрать парк для подключения к Яндекс такси?
24. Как энергетики убивают здоровье водителей такси.
25. Как правильно купить смену в Яндекс такси?
26. Как работать в такси летом (вкл. тему кондиционера)
27. Новичкам о лужах.
28. Как работать с заказами Яндекс Такси ночью?
29. Мой район – ваш опыт.
30. Расскажите о своих настройках в Яндекс Про, что у вас включено а что вы отключили.
31. Один смартфон для работы или два? Если два, то зачем?
32. Не приходят заказы — что делать?
33. Собака или котик у пассажира такси, везти или отказать?
34. Может ли водитель вести съёмку в салоне такси?
35. В каких случаях остановка запрещена (даже для такси).
36. Что обязательно должно быть в машине такси при проверке ДПС.
37. Пьяные и агрессивные пассажиры приближаются к такси, отменить заказ или везти?
38. Отмена транзакции в Яндекс про – что это значит.
39. Почему я не блогер таксист?
40. Мои 10 советов начинающим в Яндекс такси.
41. Что делать при ДТП?
42. На что обратить внимание при аренде машины в таксопарке?
43. Как работать с отменами заказов в Яндекс такси?
44. Как обезопасить себя в поездках за наличные?
45. Почему водитель Яндекс такси “приехал не туда”? Что делать пассажирам чтобы такого не происходило.
46. Водитель приехал но гасится в соседнем дворе и трубку не берёт. Что делать пассажирам?
47. Пассажир не заплатил за поездку. Что делать водителю?
48. Пассажир выпачкал салон автомобиля, что делать? Кто оплатит химчистку?
49. 5 главных фраз для пассажира в такси.
50. Такси это быстро или безопасно?
51. За что снижают рейтинг водителю такси? 5 самых основных причин.
52. Каких пассажиров можно не брать водителю такси?
53. Какими нормативными актами должен руководствоваться водитель такси? На что обратить внимание в них?
54. Чем сертифицированный парк отличается от несертифицированного?
55. Что такое самокат в Яндекс такси и почему это делать не стоит.
56. Самый полный список за что может быть заблокирован водитель Яндекс такси.
57. Я же мать! Как правильно работать с детскими заказами в такси.
58. Как больше заработать? Посоветуйте!
59. Вопрос водителей и пассажиров: кто кому должен, что именно и самое главное почему?
60. 8 главных советов как работать в премиальных тарифах Яндекс такси.
61. Эконом или Комфорт Плюс?
62. Какой автомобиль подойдет для работы? Ваш выбор!
63. Расскажите о машинах на которых вы успели поработать в такси. В чем отличие. Преимущества и недостатки.
64. Что делать при проверке такси во время рейда? Вы на заказе, с пассажирами, вас остановили, что делать? Расскажите о своём опыте.
65. Тарифы поднять или повысить?
66. Как получить справку об отсутствии судимости? Ваш опыт.
67. Яндекс Такси оплата больничного, ваш опыт.
68. Что такое персоналка в Яндекс Такси? Расскажите о своём опыте.
69. Катать Яндекс или Максим?
70. О женщинах водителях в такси.
71. Можно ли заработать 200к рублей в месяц чистыми в вашем городе, если да, поделитесь своим опытом.
72. Кто людям помогает… тот тратит время зря?
73. Почему водитель отказал в поездке?
74. Поездка на такси на дачу, невозможное возможно?
75. Почему цена поездки Яндекс такси в приложении пассажира выше чем в таксометре водителя?
76. Что ещё может быть стимулом от агрегатора водителю такси? Обсудим варианты?
77. О рейтинге Яндекс такси, мнение пассажира
78. О рейтинге Яндекс такси, мнение водителя
79. Детские кресла в моей машине такси. Быть или не быть?
80. Кнопка «Конфликт» в Яндекс ПРО. Ваш опыт использования.
81. В чем разница между Яндекс и Максим глазами водителя такси.
82. Скажите, почему самозанятый водитель платит налог и с дохода и с комиссии Яндекс Такси?
83. Мечтаете открыть свой таксопарк Яндекс такси?
84. Входит ли в стоимость поездки Яндекс такси багаж? Если да, то сколько?
85. Какие тарифы Яндекс такси работают в вашем городе. Какой тариф вы выбрали и почему?
86. Яндекс доставка грузов не более 20 кг, а Яндекс курьер не более 10 кг. Был опыт с грузами больше?
87. Сколько можно заработать летом в Яндекс Такси в вашем городе?
88. Ребёнок в такси. Самый полный список штрафов.
89. В чем отличие Комфорт и Комфорт+? Расскажите о своём опыте.
90. Почему может быть не оплачена персоналка в Яндекс такси?
91. О безопасности в работе ночью, на что обратить внимание?
92. Интервью с вашим коллегой, таксистом.
93. Словарь жаргона в такси, поделитесь своими.
94. Ваши пять самых главных советов пассажирам перед заказом такси.
95. Пить, курить, кушать в такси! Мнение водителя.
96. Не отвлекайте водителя разговорами, это снижает его внимание.
97. Ремни безопасности в такси, почему пассажиры отказываются пристёгивать и как заставить?
98. Ваш список пассажиров, которых вы не повезёте 100%
99. Вы профессиональный таксист и не собираетесь у ходить из такси? Расскажите почему.
100. Как часто вы моете, чистите салон машины в которой работаете? Поделитесь опытом.
101. Почему я не пошёл работать персональным водителем.
Смотрите, этот список я написал вчера чуть больше чем за час и приготовил в черновиках. К чему я это? Да к тому, что когда у вас не прёт работать с конкретным текстом, а у меня вчера именно так и было, я достаю список текущих задач и смотрю что ещё могу сделать. Вчера выбрал задачу составить список тем и спокойно отработал его. Мысль понимаете?
Да, я понимаю что вы как и я на линии и времени на работу с текстами немного, но оно у вас есть! В промежутках между заказами, когда вы отдыхаете, когда банально нет заказов, когда вы едете за пассажиром и пр. и в этот момент приходит мысль в голову, доставайте обычный диктофон, наговаривайте в него. А в свободное время, уже перед экраном прослушивайте и переносите мысли в текст.
Кстати, в сети есть фрилансеры, готовы за деньги расшифровать ваши записи и перенести их в текст 😉 Смекаете?

Да, по большому счёту, если вы не собираетесь остаться на всю жизнь главной прокладкой в машине такси, вы можете постепенно начать с малого и двигаться планомерно вперёд. Важно лишь начать! Не менее важно удержаться, ведь с дистанции в первый месяцы сходят самые слабые. Не будь слабаком!
А сейчас самое главное: вы посмотрели этот список тем и понимаете что можете написать об одной из них? Или даже больше? Пишите мне напрямую обсудим детали, условия и приступим наконец к работе.
Помогу, научу как писать и за руку провожу в мир блогеров, поверьте мне, если вы сильный и способный человек, вам есть место где развернуться. И да, если смог я, сможете и вы!
На этом на сегодня всё.
4 июля 2024г. Дополнение 1
- Необычные ситуации с пассажирами, что делать если?
- Что такое цепочка заказов и чем она отличается от обычных заказов?
- Как выйти на линию, как уйти с линии, стоит лит уходить с линии приняв заказ и тд и тп
- Пассажир забыл в машине такси 19 Айфон в упаковке, что делать? И что не делать с забытыми вещами пассажиров.
- Кто круче: ИП, самозанятый, парковый самозанятый или Танос?
- Что такое рейтинг водителя такси, на что он влияет, как поднять рейтинг до 7 и обязательно про ошибки новичков после чего пассажиры им роняют рейтинг
- Межгород, включать или не включать?
- Не так уж он и страшен этот попутчик если…
- Что там есть в приложении Яндекс Про? На что обратить внимание, гнде как и что настроить а на что вообще забить и не обращать внимание 😉
- Чужой пассажир оказался в вашей машине, что делать?
- Пассажирский рейтинг, реально соответствует пассажиру или нет?
17 сентября 2025г. Дополнение 2
- Поделитесь своими достижениями на линии на текущей неделе
- Положа руку на сердце, этой осенью ваши доходы выросли в сравнении с прошлым годом?
- Новый приоритет, и как с ним теперь работать?
- Не было печали, купил машину под такси.
- Зачем работать самозанятым в арке если можно работать самозанятым напрямую с агрегатором, почему мыши до сих пор грызут кактус?
- Осень 2024г., черно-желтому агрегатору по прежнему не хватает водителей, почему это так, куда пропадают те, кто приходит по рекламе?
1 мая 2026. Дополнение 3
- Китайские автомобили в такси спустя несколько лет эксплуатации.
- Реальная стоимость владения автомобилем.
- Почему доход вроде вырос, а денег стало меньше.
- Как ИИ уже меняет работу блогеров-таксистов.
- Какие статьи и видео сейчас реально набирают просмотры.
- Стоит ли покупать машину специально под такси в 2026 году.
- Что изменилось после последних обновлений Яндекс Про.
- Почему хорошие водители уходят.
- Работа в такси как временный бизнес-проект, а не профессия.
29 июня 2026г. Дополнение 4 66 тем из обновлённого контент плана
- Сколько реально можно заработать в такси если подходить с головой и графиком, ваши цифры.
- На что вы копите работая в такси: жильё, кредит, учёба, лечение, поделитесь историей.
- Обновлённая карта спроса в Про, помогает ли она ориентироваться на линии без сторонних сервисов.
- Оформляли ОСАГО на сутки прямо в Про, расскажите как прошло.
- Бывало что агрегатор компенсировал неудобство на линии и добавлял приоритет, ваш случай.
- Кем вы были до такси, удивите коллег своей прошлой профессией.
- Какое у вас хобби или увлечение о котором коллеги не знают.
- Случай когда пассажир сделал ваш день лучше, добрая история из салона.
- Ваш личный лайфхак который экономит время на линии.
- Чем спасаетесь от холодного пуска машины зимой, поделитесь способом.
- Ваш маршрутный трюк против пробок, делитесь опытом.
- Женщина за рулём такси, какие вопросы вам задают чаще всего.
- Правда и миф о женщинах в такси, ваш личный опыт.
- Сложнее ли женщине работать в такси чем мужчине, ваше мнение.
- Расскажите случай когда помогли пассажиру просто по человечески, не за деньги.
- Доброе дело которое сделал для вас коллега таксист, вспомните случай.
- Пользовались сервисом Яндекс Гараж, что скажете о нём.
- Стоит ли обслуживать машину через Яндекс Гараж, плюсы и минусы вашего опыта.
- Какие требования к водителю и машине при поездках с детьми, разберём подробно.
- Пассажир едет со своим детским креслом, что должен учесть водитель.
- Какие меры безопасности соблюдаете в поездках с детьми.
- Что не должен делать водитель в поездках с детьми никогда.
- Ребёнка стошнило в машине, что делать водителю по шагам.
- Что должно быть в машине у водителя который берёт детские заказы.
- Что не должен делать водитель такси в пути, ваш список.
- Камера в салоне, для чего она нужна и как правильно её использовать.
- Основные меры безопасности на ночной и дневной линии, на что обратить внимание.
- Что проверить в машине перед выходом на линию в части безопасности.
- Какие штрафы грозят водителю за нарушение правил перевозки.
- Топ 5 смартфонов которые подходят для работы в такси, ваш выбор.
- Какой держатель для смартфона выбрать и чем хорош каждый вариант.
- Как заряжать смартфон в пути чтобы он не подвёл на линии.
- Сколько смартфонов должно быть у водителя такси и зачем.
- Раздел оферты водителя, который должен прочитать каждый даже если лень читать всё, разбираем пункт 3.4.
- Что делать чтобы повысить рейтинг водителя такси.
- Мне снизили рейтинг ни за что, расскажите свою историю.
- На что обратить внимание в поездке с пассажиром чтобы не уронить рейтинг.
- Что точно не стоит делать водителю иначе рейтинг точно упадёт.
- Так ли важен рейтинг и на что он реально влияет, ваше мнение.
- История чаевых в такси, откуда вообще пошла эта традиция.
- Топ 5 причин по которым пассажиры оставляют чаевые.
- Что делать чтобы получать больше чаевых, ваши приёмы.
- Как чаевые связаны с рейтингом водителя, есть ли тут зависимость.
- Удерживает ли парк или агрегатор чаевые, делитесь опытом.
- Какой автомобиль выбрать для работы в каждом тарифе: эконом, комфорт, комфорт плюс, бизнес.
- Как подготовить машину к работе с заказами Яндекс такси.
- Основные требования к автомобилю такси в Петербурге и Москве, в чём разница.
- Какие документы должны быть в машине такси перед выходом на линию.
- Как часто моете машину, личный опыт и лайфхаки.
- Что должно быть в машине у водителя для комфортной работы.
- Выгорание в такси, как понять что оно у вас уже наступило.
- Что делать чтобы победить выгорание за рулём.
- Психология в такси, что делать и чего точно не стоит.
- Каждый охотник желает знать где сидит фазан, как это работает в такси.
- Какие документы должны быть в машине такси, полный список.
- Какими нормативными актами регулируется работа в такси.
- Что проверяют у водителя такси во время рейда.
- Кто может работать водителем такси в Москве и Петербурге, требования.
- С чего начать работу в такси, ваш первый шаг.
- Как выбрать тариф для старта, ваш совет новичку.
- Что положить в машину перед первой сменой.
- Топ 10 заказов которые лучше не брать, ваш личный список.
- О чём нельзя говорить с пассажирами, ваши правила.
- Ваша история прихода в такси, расскажите как это было.
- Пять самых главных советов новичку, поделитесь своими.
- Везёт, Убер, Фастен, Попутчик, чем эти тарифы отличаются друг от друга.
PS Нашли ошибку в тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!!!!

Полезные ссылки по теме:
- Как написать отличный заголовок и зачем это нужно блогеру?
- Что такое кликбейт: примеры и как написать заголовок, на который будут кликать
- Сокращай и упрощай или будь проще и народ к тебе потянется!
- 9 ошибок новичков таксоблогеров Дзена которые нельзя повторять
- Советы начинающему блогеру таксисту
- 7 советов блогерам таксиста на миллион долларов
- Как написать статью, что бы она влетела в ТОПы
- Как я создала и настроила свой первый канал о такси в Дзене
- Список площадок где обитают блогеры таксисты
- Система Станиславского в руках блогера таксиста
- Что делать и что не стоит делать блогерам таксистам
- Предварительная программа на период с 17 марта по 16 июня 2024г.
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!