DeepRoute.ai: компания, рождённая из громкого корпоративного скандала и уже дважды сменившая всю свою бизнес-модель Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Momenta: компания без единой собственной машины, чей алгоритм уже может ехать в машине вашего соседа под чужим именем Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Nuro: компания, девять лет возившая только пиццу и продукты, теперь ставит всё на живых пассажиров Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Wayve: британский стартап, который учит одну и ту же нейросеть водить машину сразу в пятистах городах мира Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
May Mobility: самый скучный проект нашего цикла, в который тем не менее поверили страховые компании Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Zoox: анатомия роботакси, которое с рождения не умеет ездить с человеком за рулём Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Tesla: единственная ставка на беспилотное такси без единого лидара, и золотая машина, из-за которой уже нервничают регуляторы Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня
Didi: две компании в одном приложении, одна из которых кормит двадцать миллионов водителей, а другая готовит им замену Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Дело о пропавшей компании: куда на самом деле исчезла AutoX, и кто такой загадочный Tensor Продолжаю цикл материалов о беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Motional: компания, которая изобрела роботакси первой в мире, чуть не умерла, и теперь пытается воскреснуть Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
WeRide: пять машин с одним и тем же мозгом, или как из Гуанчжоу вырос самый разносторонний беспилотный проект в мире Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Pony.ai: как два инженера из Baidu и Google построили первую в мире публичную роботакси-компанию Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Baidu Apollo Go: как китайский поисковик построил крупнейший в мире парк роботакси Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня меняют рынок пассажирских перевозок.
Waymo: как Google создал самого опытного водителя в мире Привет, коллеги. Продолжаю серию материалов о беспилотных такси. В прошлый раз мы разбирали общую картину, а теперь пришло время копнуть глубже.
Почему беспилотные такси стали главной темой 2026 года Привет, коллеги. Меня зовут Игорь, я таксист из Санкт-Петербурга, за рулём с 2019 года, работаю в экономе.
За годы чтения новостей и общения в чатах я заметил что про беспилотники ходит столько мифов, что уже не поймёшь, где правда, а где выдумки. Одни говорят, что роботы безопаснее нас во всём.
