Cruise Origin: единственный из шестнадцати проектов, который не переродился, не раскололся и не воскрес, а просто умер Завершаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Яндекс Роботакси: как один российский проект беспилотников раскололся на два разных бизнеса по разные стороны санкционной стены Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня
Wayve: британский стартап, который учит одну и ту же нейросеть водить машину сразу в пятистах городах мира Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
May Mobility: самый скучный проект нашего цикла, в который тем не менее поверили страховые компании Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Zoox: анатомия роботакси, которое с рождения не умеет ездить с человеком за рулём Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Tesla: единственная ставка на беспилотное такси без единого лидара, и золотая машина, из-за которой уже нервничают регуляторы Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня
Didi: две компании в одном приложении, одна из которых кормит двадцать миллионов водителей, а другая готовит им замену Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Дело о пропавшей компании: куда на самом деле исчезла AutoX, и кто такой загадочный Tensor Продолжаю цикл материалов о беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Motional: компания, которая изобрела роботакси первой в мире, чуть не умерла, и теперь пытается воскреснуть Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Pony.ai: как два инженера из Baidu и Google построили первую в мире публичную роботакси-компанию Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня перекраивают рынок пассажирских перевозок.
Baidu Apollo Go: как китайский поисковик построил крупнейший в мире парк роботакси Продолжаю цикл материалов о шестнадцати беспилотных проектах, которые сегодня меняют рынок пассажирских перевозок.
Waymo: как Google создал самого опытного водителя в мире Привет, коллеги. Продолжаю серию материалов о беспилотных такси. В прошлый раз мы разбирали общую картину, а теперь пришло время копнуть глубже.
Заголовок дня Минпромторг расширил список локализованных автомобилей для такси сразу на шесть моделей, а Минтранс вместе с Яндекс Такси готовит отдельные правила тарифов для семей с детьми.
Вы не партнёр агрегатору и не жертва. Вы наёмник, кондотьер, которого государь использует, пока вы обходитесь ему дёшево. Это не повод для обиды.
В этом ваша свобода, ведь наёмник не присягал на верность
Главной новостью этой недели можно назвать запрет на работу в такси мигрантам в Санкт-Петербурге. Но так ли это на самом деле? Изменится ли что-то для питерских таксистов?
Москва: новые правила для таксистов Заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Лексутов сообщил: «Сейчас в столице работают 150 тыс. таксистов, а аттестацию прошли уже 180 тыс.
В первую очередь о локализации и всём, что с ней связано. Ирина Зарипова (председатель Общественного совета по развитию такси): «Необходимо принять госстандарт для производителей машин, задействованных в пассажирских легковых перевозках.
