Всем привет! Тема пассажиров в такси всегда актуальна, сеть наполнена постами таксистов о своих клиентах. Пишут и негатив, и позитив, с юмором, и крик души. Сегодня хочу внести свою ложку дегтя. Нет, к ним я отношусь нормально, просто хочу показать свое разделение пассажиров на «виды». Не со зла, а как все сложилось в голове по ходу работы.
Пассажиры встречаются:
Вчетвером с работы до метро
– Из заголовка уже понятно, это заказ в конце рабочего дня к офисному центру или к проходной завода, где уже стоят четверо пассажиров, путь которых до ближайшей станции метро. Стоимость такой поездки в СПБ осенью 2024г. вот такая, как на скриншоте:
Позитив: единственный смысл выполнять этот заказ – в зачёт выполнения персональной цели.
Негатив: агрегатор погонит на такой заказ с любого расстояния, подача может быть и 4 и 5 км. а поездка, сами видите, это 1 или 2 км. максимум в час пик с доходом который не покрывает расходы на поездку с учётом подачи.
Пассажиры засранцы
– этот пассажир всегда ставит свой портфель, пакеты с покупками, спортивную сумку и пр. что только что стояло на тротуаре на кресло рядом с собой любимым. Не думают о том, что следом за ними на это же кресло будут садиться другие пассажиры, ибо после меня хоть потоп, так они обычно рассуждают. Но это конечно же не все проявления засранцев, например на днях одна особо с характерным гакающим говором принялась грызть семечки и…. и да, бросать шелуху в ноги, на коврик. Другой пассажир оставил после себя карман задней двери полным какого-то мусора, очевидно выскреб из своих карманов и свалил в карман правой, задней пассажирской двери моего терпеливого Логана. Могу и дальше продолжить, например про сопли, что подросток, ехавший с мамашей вытирал об обивку моих кресел. Норм?
Что это как не проявление личной культуры человека, или её полного отсутствия? Или клиент всегда, ну совершенно всегда прав?
Позитив: да нет его, совсем нет.
Негатив: у меня привычка, раз в три заказа останавливаться и проводить влажную уборку в салоне. Именно в такие моменты и обнаруживаю все сюрпризы от пассажиров.
типа рулевой
– этот пассажир всегда знает каким маршрутом ехать лучше. Он садится на переднее сиденье и начинает руководить поездкой. На каждый предложенный водителем маршрут предлагает свой, который короче. Навигатором, считает он пользоваться вообще не стоит. У него друг, брат, знакомый тоже таксист и поэтому все дороги, закоулки, объезды в городе ему известны. Но меня всегда «терзают смутные сомнения», у рулевого машина-то есть? Этот клиент постоянно удивляется, что таксист едет соблюдая ПДД, не пересекает сплошную, не поворачивает в неположенном месте, не останавливается там, где остановка запрещена. И неизменно повторяет, что сам он ездит как захочет и ничего, а все ДПСники уже в кабаках, саунах и пр. короче бояться некого. Такого пассажира лучше сразу оборвать на полуслове и он будет молча сидеть всю поездку.
Позитив: совершенствуешь своё знание города, потому что иногда рулевой таки выдаёт верный вариант.
Негатив: выжатый как лимон после таких разговоров и тянет после работы снять стресс крепким алкоголем.
Строители отделочники
Как это выглядит? Приезжаю. У дома уже стоит ждёт человек, как правило уже в рабочей одежде. Поправка, он может быть и не один, их может быть трое например. Спецовка может быть как чистой, так и не очень но это строителей отделочников не беспокоит, для них “тачка” это способ довезти до заказчика свой скарб в порой не очень чистых ящиках и мешках а по дороге, чисто по пути же командир 😉 заскочить в магазин за шпаклёвкой в мешках и затариться по полной плюс в магазин за продуктами и по пути забрать ещё одного человечка.
По мне строитель отделочник разновидность коммерсанта, сколько б их ни было на заказе, тоже стремятся уделать мне машину и заняв как можно больше времени заплатить сущие копейки. После одного опыта такой поездки всегда отменяю, когда вижу отделочника на точке подачи. Чего и вам желаю. Не экспериментируйте.
Позитив: НЕТ.
Негатив: скорее всего перепачкает кресло грязной спецовкой, скорее всего ему понадобится “заскочить по пути” купить что-то то в одном, то в другом магазине и за ожидание он 100% не заплатит. Проблемный типаж.
Мать (с очень большой буквы)
или #яжемать, про эту категорию пассажиров знают все. Обычно она садится в такси с ребёнком/детьми, которым дозволено всё. Во время поездки она может достать ребёнка из автокресла, т.к. ему там неудобно. Дать вкусняшку, позволить походить по сиденью, поколотить спинку переднего сиденья и пр. Даже спокойные и вежливые замечания водителя (конечно так бывает не всегда – нервы у таксиста не всегда крепкие) встречаются в штыки и забыв про ребёнка в машине начинается крик. После такой поездки попробуй, разберись, что более испорчено: салон или настроение?
Частенько бывают ситуации, когда приехал на заказ, а там детей больше, чем автокресел или две, три мамаши хотят вообще перевезти на руках, или 3-4 мамаши и столько же детей (автобус надо заказывать!) Короче вы понимаете да, чтобы работать в тарифе детский нужно большую машину, тучу кресел, стальные нервы и…
Позитив: НЕТ
Негатив: необходимость общения порой с неадекватными людьми, чистка салона, берет дрожь от комментария в заказе по тарифу Эконом “нужно детское кресло”.
Любовники
Наша с ней основная задача – незастуканными быть на месте, явки, пароли, чужие дачи и дома надо быть в десять… Она прячет улыбку и слезы, она редко мне смотрит в глаза и тд по тексту. Уверен каждый из вас коллеги однажды возил любовников. Сначала в машину садится он, или она а чуть позже просит подобрать по дороге второго пассажира. Это и есть, они – любовники. Сидят как правило вдвоём, на заднем диване машины и всю дорогу обнимаются, целуются, томно вздыхают и накручивают себя перед активным действием.
Второй вариант тоже встречается, в нём они оба чопорные и стараются не показывать их близости но в зеркало заднего вида я вижу какие взгляды она бросает на него и понимаю кто он ей на самом деле.
Позитив: мне лично сложно сказать, сам женат и ещё ни разу не появлялось мысли завести кого-то на стороне. Поэтому у меня нет позитива.
Негатив: бывает так, что она пьяна чуть больше чем возможно и как следствие кресло испорчено.
Брателло или братан
– короче, свой в доску. С таксистом только на ты. Садится в машину, как к себе на кухню на раздолбанный табурет. Сразу начинает подстраивать сиденье под себя сопровождая все словесным бестолковым потоком: «Чё как дела? Как агрегат, у меня тоже такая. А чё работы лучше не нашёл? Поищи братан, чем таксовать. У нас нормальные пацаны, все делом занятые» и пр. Толкнув речь, он начинает в таком же духе говорить по телефону договариваясь о новой встрече с нормальными пацанами с бухлом и закусоном. От него очень много шума и в половине случаев столько же проблем.
Позитив: НЕТ
Негатив: Устаёшь очень, плюс возврат настроек кресла, узнаешь о жизни «нормальных пацанов» и пр. муть.
Коммерсант
Прилетает заказ, приезжаю на точку подачи а там его величество Коммерсант! Это деятель с теми сумками оккупанта в которых у него или неё товар, вместо сумок могут быть коробки с товаром но в любом случае, впереди таксиста ждёт 15 минут погрузки, десять минут езды за 200 рублей и ещё 15 минут разгрузки всего, что коммерсант натлокает в салон машины и в багажник. Никаких чаевых 100% Вы просто теряете время, ведь за стояние на погрузке и разгрузке вам не платят. Поэтому что? Верно! Вижу такого чудака на букву М – отменяю заказ и уезжаю без каких либо разговоров.
Позитив: НЕТ
Негатив: Если вы коллега решитесь и повезёте этот заказ, скорее всего салон машины будет испорчен, ведь для коммерсанта важно довезти свой товар, что в сумках лежал на скамейке у дома или на пыльном тротуаре. А про потерю времени и денег молчу.
Цыгане
В нашем небольшом городке их не много, а вот за городом, в частном секторе полно. И не секрет чем они промышляют. Отношение людей, местных жителей к цыганам понятное, негатив. Я лично сталкивался два раза и оба раза кинули на деньги, не заплатили. Поэтому теперь приезжая на заказ, если вижу оплату за наличку и характерный внешний вид пассажира, молча отменяю и уезжаю. Чего и вам советую в свете последних событий в Коркино 🙁
Позитив: НЕТ
Негатив: водителя или ограбят, или убьют или не заплатят сбегут или украдут что-то из салона и пр. варианты.
Музыкальный «эстет»
– этот едва сев в машину, начинает выставлять свои «хотелки»: Можно через аукс подключиться? Что нет? А через блютус? А флешку вставить? А че слушать-то? А техно-рок слушаете? А Европу плюс? Нууу вообще отстой! Затем включает звук на полную громкость на своем телефоне и смотрит ролики всю поездку.
Один знакомый таксист, на просьбу клиента подключиться через блютус, отвечает, что можно по-тихому и без матершины. Пассажир тут же успокаивается, втыкает себе в уши наушники, а таксист спокойно работает. У молодежи практически нет музыки без мата. Особенно рэп, когда весь текст говорится человеком, которому вкололи обезбол для удаления зуба, а мат произносится четко, ясно.
Когда за всю смену наслушаешься такой музыки, в душе успокаиваешь себя мыслью, что мои дети не такие! Не знаю как вы, а я стараюсь в это верить.
Позитив: развиваешь навык становиться глухонемым с такими «эстетами».
Негатив: хочется сломать свою магнитолу. Кстати, я нашёл решение: под панель на левую сторону вывел переключатель, магнитола “неожиданно” гаснет. Сокрушаюсь громко как хотел дать послушать музло нормальному пацану и тут такое дело…
Местный «Рабинович»
– это наиболее виртуозный и тошнотворный тип пассажира, который маскируется под представительного, серьёзного человека не допускающего обмана. Просит остановиться около супермаркета/рынка/ТЦ, чтобы забежать купить какую-то мелочь (читай сбежать не заплатив). Уверяет, что ни за что не сбежит, предлагает взять в залог какую-то ерунду. Я всегда соглашаюсь остановиться, только прошу сначала рассчитаться. По лицу «Рабиновича» пробегает палитра эмоций, не удается ему проехать на такси задаром и весь его напыщенный вид сдувается как воздушный шарик.
Позитив: становишься неплохим психологом, что распознаешь такой тип пассажира.
Негатив: бесит неуемное желание проехать бесплатно
Навигационный «вундеркинд»
– не пассажир – загадка! Сначала ищешь его, потому что геоточку в приложении он указал некорректно и ты приезжаешь непонятно куда. В огромной многоэтажке не указывает номер подъезда. В комментарии к заказу пишет, что он будет около куста сирени, а рядом мамаша с коляской. Полностью игнорирует промежуточные точки, а затем просит туда-сюда заехать и делает круглые глаза, когда говоришь, что стоимость поездки с заездами будет больше. Адрес прибытия он забивает тоже не верный и чаще всего с одной целью, проехать как можно дальше от указанной точки. В моей практике был типок, просил довезти его ещё плюсом 3км. Естественно бабки на панель и поехали. Не вопрос!
Позитив: изучишь данный район во всех тонкостях с кустами сирени и мамашами с колясками и всем кто валяется под кустами.
Негатив: теряешь время, топливо, деньги и также хочется снять стресс алкоголем после того, как побил немного ногами балбеса.
Маша/Паша растеряша
– эти пассажиры теряют все что можно и нельзя: свои и чужие документы, сумки, пакеты с продуктами, телефоны, зонты, папки с бумагами, корм для собаки и пр. Практически каждую смену встречается либо Маша, либо Паша. Кое-кто даже не догадываются о потерях, другие названивают и просят привезти потеряшки в какую-нибудь тьму-таракань в 10 вечера. Так и хочется поставить в машину «говорилку», чтобы не забывали вещи.
Позитив: разбогатеть на находках, хотя зачем мне корм для собаки, у меня и собаки-то нет.
Негатив: Куча проблем с возвратом вещей: потеря времени, бензина, денег.
Автомастер
– знает о машинах все, но на уровне просмотров роликов в Ютубе. Усевшись в машину включает словесно-технический поток: « Классная тачка, у друга/брата/свата такая же. Ты кстати слышишь у тебя постукивание/поскрипывание/посвистывание слева/справа. А резина какая? А движок какой? Он у тебя, похоже, много масло сжирает! Всех лучше японки, я себе скоро Мазду куплю. Рашен автопром отдыхает, так и не научились делать. У меня друг/брат/сват из-за бугра перегоняет. В крутом автосервисе братан работает, если надо машину подшаманить могу устроить, у тебя точно проблемы в тачке, сразу слышно». Автомастер высаживается еще с парой советов и несётся домой продолжить обучение на Ютубе, чтобы в следующей поездке блеснуть своим монологом.
Позитив: хоть и редко, очень редко но бывает мелькнёт нужная информация.
Негатив: необходимость поддержки разговора, потому что иногда автомастер замолкает и ждёт ответа.
Банкир
– в кармане только 5 тысячные купюры. Об этом сообщает по завершению долгой поездки с невинным вопросом:«У вас же есть сдача?». Начинаешь искать размен в ближайшем магазине, покупая какую-то мелочь.
Позитив: выгодная поездка.
Негатив: теряешь время и нервы бегая за разменом.
Chicуля на пути в
– яркая безвкусно одетая, раскрашенная боевым раскрасом как индеец из племени Майя. В любую погоду в короткой юбке, тонких колготах и на каблуках. От нее пахнет как в парфюмерном магазине. Обычно вечером она отправляется в центр в кафе/бар/клуб/ караоке. Во время поездки постоянно звонит другой такой же Chicуле и решают, что будут пить, петь, есть. Глядя на такое чудо, на ум приходит фраза: «Красота – это страшная сила!»
Позитив: ее аромат перебивает все предыдущие вонючие запахи.
Негатив: во время поездки постоянно хочется натянуть какой-нибудь защитную маску и благодарить, что нет аллергии.
Chicуля в пути из
– это предыдущая Chicуля, возвращающаяся из кафе/бара/клуба/ караоке нашпигованная алкоголем. Обычно ее усаживают в такси со словами: «Она в порядке, просто устала немного». Такая пассажирка, как мина замедленного действия, в любой момент может взорваться и испоганить салон. Вся «красота» ее сошла на нет. А ты всю дорогу затаив дыхание слушаешь, что происходит на заднем сиденье, чтобы в нужный момент затормозить.
Осторожно, если она едет одна, без парня, значит вечер не удался и с вероятностью 100% свою злобу она выместит на водителя.
Позитив: вырабатывается быстрая реакция на резкое торможение и шестое чувство на отказ от таких заказов в будущем.
Негатив: испорчено настроение и скорее всего химчистка салона и одежды.
Образцовый пассажир
– всегда правильно указывает точку подачи, подъезд. Садится на заднее сиденье справа, во время поездки молчит. Для оплаты безнал, или мелкие деньги, не требует мелкую сдачу, оставляет чаевые. При поездке с детьми обязательно указывает это в заказе, следит за детьми по ходу езды. В случае проблемы с заездом в точку доставки, спокойно выйдет из машины и дойдёт пешком. По окончанию маршрута попрощается и пожелает удачного дня.
Позитив: все перечисленное ранее
Негатив: таких клиентов нет, или встречаются очень редко и не мне к сожалению.
Итак, друзья, перефразирую: Такси – театр, а все мы в нем актёры. То ли таксист – зритель, а пассажиры севшие в такси – актёры менявшие друг друга. То ли таксист – актёр, играющий разные роли для своих пассажиров, поди ка разбери. Но одно я знаю точно, что друг другу мы необходимы, поэтому в любой поездке надо оставаться человеком, особенно пассажирам. Написал это слова и на мгновение даже сам поверил в них. Но перечитал и посмеялся, ведь все эти призывы к пассажирам не работают…
Хороших вам пассажиров уважаемые коллеги! Отличных маршрутов и чаевых конечно же!
PS Простите уважаемые читатели, я не удержался, и дополнил статью Наиля своими вставками о пассажирах, пусть это будет наш совместный с ним список, а может и кто из вас чем-то его дополнит? (Игорь)
PPS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставил знаки препинания? Глупость в буквах автора по теме? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!
Ссылки по теме:
- Пассажиры, которых я никогда не повезу.
- 10 уровней ежедневного стресса водителя такси
- Пассажир садится в такси и сразу спрашивает: а можно покурить?
- Самый полный список причин, для отмены заказа такси
- Пассажира стошнило в машине, что делать?
- Почему я стараюсь не брать пассажиров с детьми
- Должен ли таксист быть немного психологом?
ВАЖНО: Мнение автора статьи может не совпадать с мнением редакции Справочника Таксиста и даже с вашим мнением уважаемый читатель, и это нормально потому, что мы стремимся собрать максимум мнений водителей практиков, а читатель уже сам решит кого поддержать а кого игнорировать.
ВАЖНО: В прочитанной вами статье я не продаю и не навязываю Вам платные или условно-бесплатные услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только мой личный опыт и личное мнение.
от редактора: Хотите присоединиться и писать в справочнике таксиста, но пока не знаете о чём писать но решительно готовы попробовать свои силы? Загляните в список из 101 самых популярных тем, возможно вам есть о чём рассказать на самом деле! Выбрали? Пишите в ватсапп, помогу стартовать в роли начинающего автора в Справочнике Таксиста +79214405025
Буду рад видеть вас в команде!
Я – Наиль, таксист из Елабуги. Работаю в этой сфере всего третий год. Поводом прихода в такси послужило сокращение на работе. Думал, что временно, но затянулj. Устраивает свободный график, отсутствие рутины. Каждый день что-то новое, не всегда позитивное, где без этого. Так что каждый день за руль своей ласточки и алга!
