Верно, перед тем, как я забрал пассажира он стоял на улице, во дворе своего дома и мог накуриться вдоволь, так, что б никотин капал из носа. Но нет! Нужно непременно сесть в машину и затянувшись полной грудью выдуть всё в салон. Знакомо?
Напомню, работаю в тарифе Эконом в Санкт-Петербурге с 2019 года, пишу для начинающих таксистов и тем, кому тема близка и интересна 😉
Чёртова дюжина примеров того, что пассажиры делали, или пытались но не смогли, сделать во время поездок со мной, в Санкт-Петербурге
- Да, самое распространённое, покурить и не важно что, сигареты или так называемую электронку. Чаще всего пассажиры решают именно покурить во время поездки.
- Пить алкоголь, кофе из бумажного стакана, колу из двухлитровой бутыли, пиво из пластика и пр. Это такой особый шик, сказала мне как-то девушка, сидеть в такси, курить электронку и пить кофе.
- Принимать пищу, кушать, жрать, грызть яблоки, вытащить из пакета варёную курицу и точить её в пути разбрызгивая вокруг себя всё, что летит с куры.
- После новогоднего корпоратива, парочки что попадают ко мне в машину чаще всего целуются, тискают друг друга и пытаются заняться сексом когда женщина громоздится на колени мужику.
- Ну делать макияж в пути, то ещё приключение и при этом женщина требовательно ко мне обращается чтобы я вёл машину аккуратнее, у неё брови не получаются.
- Маникюр, да да, тот самый маникюр, который начала делать женщина сев в машину, разложив полотенце у себя на коленях и пылит точёными ногтями… Ты б ещё депиляцию зоны бикини начала бы…. Не удивляюсь уже ничему.
- Молодые красавицы в облаке духов заполоняющем буквально каждое свободное пространство салона моего Логана в пути начинают начёсывать свои волосы сбрасывая “лишние” на пол и вокруг себя.
- Молодые мамы с грудными детьми спокойно кормят грудью своих малышей не прикрываясь от постороннего взгляда. Я конечно ценю такое доверие, но очень хотелось бы, что б меня воспринимали не только функцией управляющей автомобилем, но и мужчиной.
- Как-то присел в машину молодой модный франт и в пути начал чистить свою одежду роликом а после этого намазал кремом туфли и принялся их полировать…
- Переодевание в машине после пляжа в парке 300-летия Санкт-Петербурга один раз ладно, с кем не бывает. Но когда это происходит второй, третий раз… Это не просто удивляет но обескураживает. Ведь девушка полностью снимает с себя обе части купальника, обтирается полотенцем и после этого одевается. O tempora, o mores!
- Разговоры пассажиров по телефону или между собой, когда звучат такие подробности, интимные подробности, поражаюсь, неужели людей не смущает что у водителя открыты уши?
- Не имею ничего против, когда пассажир засыпает в пути, для меня это особый знак доверия к качеству моего вождения и безопасности в салоне. У меня для этого даже пара подушек Байкал на задней полке лежат.
- Прослушивание музыки в наушниках, большинство пассажиров сейчас в наушниках но изредка бывает так, что парень или девушка в порыве эмоций начинает подпевать и… И да, есть пассажиры с отличным слухом и прекрасным голосом.
Пожалуй это основное, прочие мелочи как вспомню, докину в список позже. На этом на сегодня всё. Удачи, кто бы вы не были.
PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!!!!
Полезные ссылки по теме:
- О рейтинге водителя такси! И не только в такси, но и в современных реалиях
- Лучше дочь проститутка, чем сын таксист?
- От тюрьмы, от сумы и от такси – не зарекайся!
- О культуре принятия услуг такси пассажирами в популярном тарифе эконом
- О культуре оказания услуг такси
- Чего же хотят пассажиры такси?
- Чаевые в такси, продолжение темы
- 10 уровней ежедневного стресса водителя такси
ВАЖНО: Мнение редакции Справочника Таксиста может не совпадать с мнением автора и даже вашим мнением, и это нормально.
ВАЖНО: В прочитанной вами статье автор не продаёт и не навязывает Вам платные или условно-бесплатные услуги. Не подключает к паркам. Не рекламирует товары для работы в такси. Только его личный опыт и его личное мнение.
от редактора: Хотите присоединиться и писать в справочнике таксиста, но пока не знаете о чём писать но решительно готовы попробовать свои силы? Загляните в список из 101 самых популярных тем, возможно вам есть о чём рассказать на самом деле! Выбрали? Пишите в ватсапп, помогу стартовать в роли блогера +79214405025
Буду рад видеть вас в авторах!
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И сразу хочется задать вопрос а что же уважаемый делал пока ждал такси? Наверное же стоял покуривал пока я спешил тебя забрать и отвезти. Блин не понимаю таких пассажиров
Ради шарма им покурить. Я вот и водитель такси и как бы на своей катаюсь с семьей и один и я курю но никогда в салоне не тянул.
Такси для пассажира это как другая планета где неприменно нужно накосячить или чего такое удумать что не поймешь как такое можно было сделать или сказать
Не знаю, если клиент один и нормального типажа то пусть курит в окно, главное чтобы пильком не прожог ничего.
Лично у меня в салоне курить нельзя хотя я и сам курю но вся это вонь не полезна для салона. Иакже и в доме внутри ни одной затяжки ни для кого. Поэтому если и бывают такие желающие затянутся то сразу говорю что если невтерпеж то могу подождать выйди и покури и как правило курить сразу перехачивается. Короче это понты у них такие
Не верю, не может курящий водила не покурить в собственном авто.
Я к вам сегодня со своей истрией. Может у кого такое было но наврят ли. Пару раз в неделю вожу одного и того же пассажира. Мужик молодой лет 35-37. Кстати говоря он не курит но у него другая беда или хобби скорее. Он выпичает но он не алкаш. Много работает никогда не вонял и не ссал в такси и тем более не блевал что обычно бывает у бухающих. Но каждый раз когда я его везу обячно это пятница с работы домой и в воскресенье по своим друзьям или от них. Дело вот в чем. Он любит сев в машину гачинать выпивать но так что и не скажешь что он пьет а потому что он сам мне в самый первый раз сказал. У него пластиковая бутылка из под грушового но в ней вино. Камеры ничего не зафиксируют да и пьет он его правда как воду и нужно обязательно музыку тих включить и всю дорогу глотает и слушает музыку. Чаевые всегда пусть и не большие. И вот что ему запретить не могу. Он говорит что отдыхает от всего на свете только когда едит в такси выпивает и слушает музыку а ехать нам примерно около часа. Н у чтож всем бы таких постояльцев паксов в работе нашей
Не могу сказать не плохо ни хорошо. Бухали и у меня в салоне такси и не только бухали но чтобы курить то не т не бывать этому.
Это все понты пассажиров. Даже если курить не хочет но закурит и сядет вперед. Это не исправить в привчках пассажирв к сожалению.
Сколько вожу пассажиров в такси ни разу никто не просил можно или нет по курить. Не знаю почему.
Бывают и такие наглые паксы которые не спрашивая лезут в карман за пачкой и хотят задымить и вот если не сказать что нельзя то они реально закуривают и им все до пинды.