Исповедь таксиста о наболевшем
Я работаю в тарифе Эконом Яндекс Такси в нашей столице, это моя основная работа. Поэтому в сети я читаю все, что касается такси. Интересны истории других таксистов, нахожу в них какие-то подсказки для себя, узнаю новости о такси. Очень возмущает недовольство пассажиров и таксистами, и оказываемой услугой. Настоящий поток токсичных излияний. Я долго терпел, читая негатив, выливаемый нам на головы, сегодня решился. Может мой крик души приоткроет глаза пассажирам.

Стоимость поездок
Сначала про стоимость поездок. Поймите, устанавливает их не таксист, а Яндекс. Большая команда IT-ов разработала эту систему, в которой все расчеты за поездку производятся на раз-два. И мы тут не при чем.
Много разных тонкостей есть в этой системе, те же повышенные кэффы. Час пик, непогода, праздничные дни – спрос растет, и цена растет. Не хотите мокнуть под дождем, опаздываете на работу или доехать домой ночью не на чем – платите больше денег, чем в обычное время, когда спроса нет. Если не нравится цена, просыпайтесь раньше и вперед на общественный транспорт, в Москве он развит хорошо. А также можно и на своих двоих, получится вообще бесплатно и для здоровья полезно. Нет вы едете на такси за «бешенные» деньги, а потом ругаете нас от души.
Кстати, в приложении Яндекс есть функция «Прогноз цены заказа». И вы, мой требовательный пассажир, можете наглядно увидеть из-за чего стоимость поездки увеличилась в данный момент времени. Приложение вам предложит сэкономить на поездке, если вы закажете машину на час раньше, выбор за вами.
От пробок до навигатора
А московские пробки! Когда запланированная поездка на 30 минут выливается в час и более. Естественно, вы ее за ту же цену не получите, за каждую минуту сверх 30 капает плата. Пробки в Москве постоянно, особенно в центре, меня выручают поездки на метро, когда я без руля. Удобно попробуйте.

И от холостых пробегов никуда не денешься. Получаешь заказ за нал, до точки подачи едешь минут 15, ждешь 3 минуты бесплатно, 7 – платно. Пассажир на звонки не реагирует. Потом отказываешься от заказа без потерь активности, а кто вернет мое время, деньги, потраченные на топливо. Такое тоже не редкость.
Навигатор частенько тупит, особенно сейчас в ситуации с дронами. Может завезти не туда, начинаешь уточнять у пассажира, нарываешься на крик. Или время до точки подачи путает, ты уже стоишь на точке, а он показывает еще 7 минут ехать или наоборот. И пока ты так крутишься прилетает «письмо счастья» – отмена заказа. Опять теряешь время и деньги, но это наши проблемы и никого они не волнуют.
Где же вас искать
А как пассажиры ставят точку в приложении откуда забрать! На светофоре, под запрещенным знаком – пожалуйста. Один чудик даже на жд переезде поставил, а мы потом оплачиваем штрафы, деньги же мы зарабатываем «офигенные». Поработали бы вы по 12 ч в смену да без выходных и то заработок будет обычный до «офигенного» нам далеко.
Один раз поставили точку около дома, подъезд не указали. Подъехал и остановился примерно на середине дома. Подошла женщина и стала садиться на заднее сиденье. Я открыл окно, поздоровался и попросил сесть с другой стороны (у меня на заднем сиденье детское кресло стоит). Та начала кричать, чередуя с матом, что мало того, что за тобой ходить надо, да еще и машину обойди! Тот заказ я отменил, не выдержал. Вот так выходит, стараешься все сделать качественно, а тебе в ответ.
Другой, очень умный пассажир поставил точку под знак. Подъехал пассажира нет, проехал вперед, где можно остановиться. Звонит пассажир и кричит, что я мимо него проехал, машину видит, но пройти 10 метров не может, может только орать.
Пассажиры, посмотрите на себя со стороны
И в ответ на негативные излияния пассажиров, хочу напомнить как они ведут себя в такси. Я работаю в Экономе, все требования Яндекса я выполняю. В них нет ничего сверхъестественного: в машине чисто, человек я аккуратный и мой внешний вид не зависит от тарифа, я всегда такой. Машину вожу плавно, без резких маневров, с пассажиром ограничиваюсь набором стандартных фраз – здравствуйте, спасибо, пожалуйста, до свидания. И от пассажиров я хочу той же аккуратности, пусть это не ваша машина, но стряхнуть ноги от снега можно.
Не стоит есть в машине, даже если вы доедаете свой фаст-фуд – салон можете испачкать, а мне на мойку машину гнать – это тоже деньги и время. И любители попить в машине кто пиво, кто газировку – оставьте все это на после поездки – это же не кафе.
А некоторые садятся в машину и просят разрешение покурить, вы же стояли и ждали такси, что же не покурили или в машине комфортней. И совсем не понимаю пассажиров, которые ломятся в такси через одну дверь. В машине для вас три двери все в рабочем состоянии, не лезьте через одну дверь, пачкая салон.
Заказывая, Эконом вы достаете водителя своими просьбами, то вам холодно, то жарко, то душно. Вы поймите это мое рабочее место, где я провожу по 10-12 часов в смену, оно должно быть в первую очередь комфортно для меня. Вы проедете 20 минут и выйдете, а меня продует за это время, да мне еще работать. И просьбы по переключению радио, сделай громче, сделай тише. Мне рулить надо и за дорогой следить, чтобы вас безопасно довезти, музыку слушайте в другом месте.

Нервная обстановка в салоне возникает, когда пассажир опаздывает. Пассажиру очень хочется помочь, но пробку не перепрыгнешь и ПДД я нарушать не буду, штрафы мне не нужны.
К пассажиру я отношусь прежде всего как к человеку, а не как к источнику денег. И от вас пассажиры я жду такого же отношения. Моя задача отвезти вас быстро, безопасно и с комфортом согласно тарифу.
Заработки в такси
И еще раз про то, что таксисты думают только о том, как заработать. Выполнить как можно больше заказов, причем выбирать только выгодные. Помимо стоимости таксист хочет вытянуть дополнительные деньги у пассажира. Есть разные таксисты, за всех не отвечу. Строить какие-то хитрые схемы и обманывать пассажиров – это не мое. Заработать я и без этого смогу. А наше стремлении заработать, так это плюс. Любой человек хочет хорошо зарабатывать. У кого-то это получается в офисе, у кого за компом, у нас за рулем. Да и не такие это большие деньги!
Сколько у нас расходов: машину заправить надо (топливо постоянно растет), техобслуживание авто – надо, комиссии агрегатору, а кому-то и таксопарку, плюс налоги, бывает и штрафы. Что останется таксисту?!
В такси, чтобы заработать надо вкалывать, а это физически сложно. От постоянной сидячей работы болит спина и еще куча разных проф. заболеваний. Вся жизнь на бегу: поесть, попить, извиняюсь в туалет сходить по пути в каком-нибудь ТЦ.
Прежде чем ругать Яндекс, вспомните недалекое прошлое, когда такси ловили с руки на дорогах. Хотите померзнуть на дороге и подождать, когда бомбилы отвезут вас не за 300р, а раза в три дороже.
Сейчас работает приложение, чтобы пассажир мог сделать заказ легко, быстро, удобно и все прозрачно. Хотите вернуться в те времена? Я думаю нет, так что цените что имеете и не ругайте такси.
Сказал, все что накопилось. Наверняка у кого-то есть что добавить, пишите в комментах, поговорим с вами по душам. Удачи вам на дорогах и адекватных пассажиров!
PS Нашли ошибку в тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее

Ссылки по теме статьи:
- Что нужно новичку для работы в Яндекс такси тариф эконом?
- Три варианта решения проблем с навигацией в Москве, который лучше?
- Пассажиры бывают разные: странные, пьяные, классные…
- Самый полный список причин, для отмены заказа такси
- Как таксисту получить больничный и выплаты по нему?
- 16 декабря 2023г. ровно год Справочнику таксиста!
- О минусах и плюсах самозанятости в Яндекс Такси
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
В случае нарушения ваших авторских прав – обращайтесь на почту Igor.mylnikov@gmail.com
Хотите присоединиться и писать для водителей? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в соавторы справочника! Детали в ватсапп +79214405025

Работаю в такси с 2008 года. Перепробовал разные тарифы: от эконома до бизнеса. Решил поделиться опытом с новичками и не только.
Еще один нытик заскочил на сайт, случайно ни с Пикабу прямиком. Не надо плакать что вы водители такси мало зарабатываете. Много и очень много и при этом также как и мы бедные пассажиры скупаетесь в пятерочках и магнитах со скидкой.
Кто залетный так это вы пассажиры приходите тут на сайтах понос лить на нас водителей такси. Иди на трамвай катайся
Я понимаю все ваши недовольства как водителя такси к пассажирам, сам катаю уже пять лет но что эти все поэмы изменят? Ровным счетом ничего
Скорее автор написал статью чтобы услышать от своих коллег по работе в такси истории. Могу сказать что таких историй очень много о марамоях пассажирах такси
Про еду в салоне, фантаны колы в потолок и блеватни на диване и полу отдельную статью нужно делать. Таких много, мимо кого проезжаем а кого подбираем. Вроде стоят и садятся в норме а потом их понимаешь укочало.
Если ты работаешь водилой такси то готов убирать за своими пассажирами. Вам бы сидя за баранкой ни куя не делать а бабло грести лопатой
Сколько не кричи но пассажиры такси нас водителей слышать не хотят и поступают каждый раз по своему. Эххх.
Неадекватов развелось среди пассажиров такси в последнее время просто ах. Для них нет разницы такси или трамвай. Прут напролом с едой бухлом и куревом.
У меня в последнее время такое ощущение что я работаюб водителем не в такси а в столовой. В порядке вещей жрут в салоне да еще и с возмущениями почему нет салфеток. Как это вообще понимать то?
Мне как водителю такси сказать по поводу поведения пассажиров не чего в том плане что нечего хорошего сказать.
Я могу понять что в дороге ребенок захочет по пить водички и скушать конфетку. Но когда в салон садятся две туши женского рода и начинают свинячить ход догами или еще хуже хычинами брызгая жиром по всему салону то это уже не пассажиры и даже не свиньи. Слов не подобрать кто это