Что нужно новичку для работы в Яндекс такси тариф эконом

11 июня 2021г.

Да, сразу же предупреждаю что этот текст был адресован новичкам, которые только что прошли регистрацию в парке в Санкт-Петербурге и получили ссылку на эту страницу для подготовке к работе на линии в Яндекс такси.

Если вы опытный водитель и готовы поделиться знанием и пониманием с новичками – велкам в комментарии.

Работа водителем Яндекс Такси, что нужно приготовить для работы на линии?

Итак если вы только зарегистрировались в Яндекс Такси водителем, вам понадобится:

1. Смартфон с операционной системой Андроид с оперативной памятью не ниже 4Гиг, работающей навигацией. Выберите тариф безлимитный интернет провайдера с максимальным покрытием интернета. На этом аппарате устанавливаете таксометр Яндекс про.

ВАЖНО: Телефонный номер этого смартфона не должен быть известен ни кому. Во время выполнения заказов на него не должны поступать тел. звонки так, как при звонке не только теряется работа таксометра но и вы не видите работу навигатора;

Да, сразу же предупреждаю что этот текст был адресован новичкам, которые только что прошли регистрацию в парке в Санкт-Петербурге и получили ссылку на эту страницу для подготовке к работе на линии в-2

2. Переходник на USB 2 гнезда в прикуриватель для зарядки смартфона таксометра, см. мощность по амперам не ниже 1,5;

3. Провод для соединения смартфона таксометра Яндекс Про с прикуривателем и пару запасных проводов в бардачке;

4. Автомобильный держатель для смартфона с установленным таксометром Яндекс про;

5. Второй телефон на который вы будете получать звонки пассажиров, он может быть самым простым кнопочным аппаратом или Вашим основным смартфоном. И да, для него Вам тоже понадобится провод для зарядки;

6. Пара бутылок 0,33 или 0,25 с питьевой водой + влажные салфетки + обычных сухих пачку + рублей на 20-30 самых простых леденцов в машину. Конфетки впечатляют пассажиров в Питере на ура. Отличные оценки – гарантированы;

7. Рабочие перчатки, советую их использовать когда вытряхиваете коврики, грузите чемодан пассажира в багажник и пр. Чистые руки, гигиена – залог здоровья 😉 Вы взрослые люди и понимаете с чем это связано;

8. Проверьте комплектность машины, запасная бутылка антифриза, исправное колесо запаска, домкрат, ключ и пр. ;

9. Если у вас оформлена лицензия aka разрешение на такси, держите её вместе с оформленным путевым листом, страховкой ОСАГО для такси, СТС на машину, кстати, диагностическая карта, её периодически спрашивают при проверках во время рейдов, права и пр. документы в спец. папке. Помимо этого советую больше ничего не держать в салоне автомобиля. Порой среди пассажиров встречаются вороватые люди прущие у водителя все что “плохо” лежит;

Автомобили для работы с заказами Яндекс Такси

10. В холодное время года держите верхнюю одежду в спец. сумке в багажнике а не в салоне ибо не заметите когда им сделают ноги вороватые пассажиры;

11. Положите в багажник сапоги мыть машину, сухие ноги – здоровье водителя + не придётся скакать на самомойке в лужах;

12. Светоотражающий жилет;

13. Бумажных полтинников на сдачу и горсть монет для особо требовательных пассажиров. 20 рублей по рублю, хорошая сдача, верно же 😉

На этом пока всё.

Если остались вопросы, можете писать их здесь в комментарии или на почту +79214405025. Помогу с первыми шагами на линии и расскажу как поступать в самых распространённых случаях.

Удачи!

PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставил знаки препинания? Глупость в буквах автора по теме? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!

Полезные ссылки по теме статьи:

Эта запись никак не связана с работой в Яндекс Такси а опубликована исключительно с целью поднять вам настроение уважаемый читатель, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.

ВАЖНО: Мнение автора статьи может не совпадать с мнением редакции Справочника Таксиста и даже с вашим мнением уважаемый читатель, и это нормально потому, что мы стремимся собрать максимум мнений водителей практиков, а читатель уже сам решит кого поддержать а кого игнорировать.

ВАЖНО: В прочитанной вами статье я не продаю и не навязываю Вам платные или условно-бесплатные услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только мой личный опыт и личное мнение.

от редактора: Хотите присоединиться и писать в справочнике таксиста, но пока не знаете о чём писать но решительно готовы попробовать свои силы? Загляните в список из 101 самых популярных тем, возможно вам есть о чём рассказать на самом деле! Выбрали? Пишите в ватсапп, помогу стартовать в роли начинающего автора в Справочнике Таксиста +79214405025

Буду рад видеть вас в команде!

Игорь

Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.

До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))

Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.

Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.

Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.

Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.

Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.

Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.

В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.

Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.

И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!