Чаевые для курьеров: зачем, почему и кто получает больше?
Каждый из нас хоть раз в жизни оставлял чаевые. Даже самые скупые и бессердечные люди готовы оставить денег за обслуживание, если оно было на уровне. Это относится не только к ресторанам и кафе.
Все мы любим стримы и разные блоги на ютубе. Мы очень ценим труд наших любимых блогеров и всегда готовы помочь им рублём. Для этого есть система донатов, всякие премиумные подписки и интернет-кошельки, куда вы можете сбросить свои кровно заработанные и порадовать своего любимого стримера (вы его, видимо, очень любите, раз готовы платить за то, что он делает).
Но есть ведь и особая категория чаевых, чаевые для курьеров. Уже очень много было сказано об этих героях в жилетах (или без них) с рюкзаками и сумками на перевес, мчащихся по городам нашей страны на машинах, велосипедах, самокатах, а часто и на своих двоих. Мы уже не представляем нашу жизнь без них. Курьеры доставляют нам всевозможные удобства, а как же мы можем их отблагодарить за это? Правильно, чаевыми. Но как это вообще происходит и сколько стоит оставлять на чай? И какие есть ещё варианты отблагодарить курьера помимо чаевых? Сейчас обо всё расскажем.
А за что вообще можно получить чаевые?
Вообще, тут вариантов несколько, и все они довольно очевидны.
К примеру, вы ожидали, что ваш заказ приедет не раньше, чем через час и уже подготовили себя к томительному ожиданию, но не прошло и 30 минут, как курьер уже стоит у порога и вручает ваше что бы то ни было. Вы счастливы, эндорфин так и льётся по вашему телу. Конечно, вы очень благодарны курьеру и хотите отблагодарить его. Слова благодарности приправленные деньгами – самый лучший вариант. Теперь счастливы двое – вы и курьер и в тоже время уровень счастья во Вселенной вырос, что не просто хорошо, а отлично!
Или допустим вы ждёте свой заказ очень долго и злитесь, но приезжает очень милый и аккуратный молодой человек, который всячески извиняется за задержку, и вы прямо видите и понимаете, парень, мужчина старался, мчался но пробки, пробки и эти невероятно непростые подъезды к дому в наших человейниках. Чаевые покажут, что вы Человек с большой буквы и цените его труд и понимаете что преодолел курьер, и он вообще молодец.
Ну и в конце концов, вам просто жалко курьера, какое неудачное слово, согласны? Помогите мне сформулировать словами что ощущает человек, но не жалось к курьеру а может что, не могу определиться с термином, поэтому прошу вашей помощи в комментариях. Курьер шёл или ехал к вам через полгорода, за окном ливень или снегопад, ветер, и всё для того, чтобы доставить вам посылку. Почему бы не поблагодарить курьера не только словом спасибо но и рублём? Не самый плохой вариант, сделаете мир лучше и добрее.
Может я не все описал, может у вас уважаемые коллеги есть свои примеры, буду только рад их прочитать.
Далеко ли уедешь на чаевых?
Самый главный вопрос, который сейчас может волновать тех, кто это читает, – а сколько вообще можно получить чаевых?
Всё, конечно, зависит от населённого пункта, компании, в которой работает курьер, и товарной специфики. Не стоит также забывать, что современные технологии позволяют давать курьерам и безналичные чаевые. Здесь статистика показывает, что средний курьер может получить 260 рублей безналичными чаевыми в день, хотя бывают отдельные случаи, когда парень с сумкой может получит 10 000 рублей и даже больше всего за один день работы!!! Для многих это просто мечта, 10 штук за один рабочий день. Такие случаи, правда, единичны, но сам факт того, что это возможно, уже заставляет задуматься.
Почему я в этом уверен спросите вы? Ответ прост. Если в моем опыте работы в такси я получал чаевые в несколько тысяч и не раз и не два и не пять, то почему не допустить того же самого но уже в работе курьеров? Уверен, это реально. Просто редко кто об этом пишет. Наверное потому, что деньги вообще -то любят любят тишину 😉
Конечно, курьеры не получают столько, сколько получают блогеры и стримеры с донатов и клиентских подписок, но это не значит, что там вообще копейки. Кто-то умудряется жить одними чаевыми, да плюс доходы. Жизнь эта не самая шикарная, но другой, как известно, у нас нет.
А что же наш любимый Яндекс?
Всем кто забыл или не знал, напомню, тема моего канала – работа в Яндекс Такси и Доставке соответственно. И пишу я об этом не первый год и даже умудрился написать и опубликовать книгу с моими 80 советами для начинающих водителей Яндекс Такси, поэтому пишу в основном именно о сервисах Яндекса.
То, что Яндекс Доставка, Яндекс Такси, Яндекс Еда и прочие Яндексы сейчас являются самым узнаваемым брендом в России и странах СНГ, это факт само собой разумеющийся. Мы видим их курьеров, машины и логотипы буквально повсюду. Платят ли курьерам Яндекс Доставки чаевые? Конечно платят но вот насколько часто? Вопрос вопросов, ведь у меня к сожалению нет доступа к статистике 🙁 Поэтому могу лишь предполагать.
В принципе, Яндекс Доставка, сервис которым довольны большинство. Оно и не удивительно. Рецепт прост: качество услуги + логистика и ПО + высокая клиентоориентированность. Последнее очень важно. Ведь именно довольный клиент оставляет чаевые курьеру. И доволен клиент не только качеством и сроками доставки посылки, но рискну утверждать всем комплексом из которого состоит услуга доставки. Поэтому давая чаевые курьеру, вы как получатель посылки, клиент – благодарите не только курьера но и компанию в целом.
Сколько платить если вы довольны? Средний размер чаевых, обычно, стандартный – 10% от стоимости заказа но как я уже писал о себе, в моей практике были и бывают сейчас случаи когда чаевые не просто больше стоимости услуги, но кратно ее превышают. Надо будет засесть и рассказать все истории с чаевыми, которые помню, рискну предположить вам уважаемые читатели это будет интересно независимо от того, получаете вы чаевые или даёте тем, кто оказывал вам услугу.
Только чаевые и больше ничего?
Многие спросят: что, если я не хочу платить чаевые, но похвалить курьера всё равно хочется? Не беда, для это у службы Яндекс Доставки есть оценки в рейтинг курьеру и система комментариев. К вам приехал парень, который сработал на отлично, но свободных денег у вас не нашлось. Так бывает. Тогда вы просто отдаётесь с головой творчеству писателя. Можете писать абсолютно про всё: какой он оперативный работник, какой он красивый, вежливый, дружелюбный, и пр. Поверьте, никто не осудит, потому что вы не один такой. Норма поставить оценку если вы довольны и написать комментарий.
Это работает, как система отзывов, только в этом случае вы оцениваете не саму компанию или товар, а конкретного человека, чьи старания на курьерском поприще запомнились вам больше всего.
Почитайте, что люди пишут о курьерах в сети строки из Интернета:
«Не получалось забрать товар из магазина и тогда в первый и пока единственный раз воспользовалась сервисом по доставке. Ко мне на дом он приехал через пару часов, может чуть раньше, не засекала точное время.
Товар целый и невредимый, оплатить можно картой через терминал или приложение. Не могу, наверное, сполна оценить работу сервиса, поскольку заказ был только один, но так как с ним уже знакома, то не исключено совершенно, что в будущем также воспользуюсь им.
Не думаю, что может что-либо случиться с товаром или просто передачей, ведь это все работает посредством Яндекса, все передвижения видны на карте, да и доставка застрахована».
«Многим клиентам важна скорость доставки заказа, потому что многие у нас покупают товар на праздники и многие это делают впритык, поэтому несомненно скорость – это то, что нужно повышать в любом бизнес-процессе, клиенты это всегда очень ценят. Кому не нужна быстрая доставка – это уже другой вопрос, и там люди сами разберутся, но у нас с недавних пор ориентация именно на это, и это то, что многих действительно подкупает. По стоимости для клиента выходит вполне адекватно. Нам – можно оптимизировать и доставить несколько товаров одним курьером, так выйдет на порядок дешевле и это ощущается по итогу».
«Важное удобство в том, что у курьера всегда с собой есть терминал, по которому клиент может оплатить товар – обычно это очень удобно для самого клиента, соответственно играет на руку и нам, тем более что все выплаты приходят на следующий день от оплаты заказа».
Все эти отзывы максимально свежие, оставленные летом 2022 года. Факты говорят сами за себя. Доставка нравится людям. Это удобно, это быстро и, самое главное, надежно работает.
Возможно вы уважаемый читатель работаете водителем курьером и у вас сохранились скриншоты комментариев довольных вами клиентов, присылайте в комментариях, покажем всем что довольных людей много!
На этом на сегодня все. Если тема чаевых в работе вам интересна, дайте знать, приготовлю развернутый текст о том, как вообще работают чаевые в такси, в доставке и что еще можно сделать чтобы получить чаевые.
telegram канал
Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
Этот музыкальный ролик никак не связан с работой в Яндекс Такси а опубликован исключительно с для демонстрации и с целью поднять вам настроение, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
ВАЖНО: В этой статье я не продаю вам услуг. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси.
Хотите присоединиться и помогать водителям? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в авторы в справочнике. Детали на почту +79214405025
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!
