Работа в ночную смену в Яндекс Доставке

Из личного опыта знаю, что в ночную смену все новички идут с опаской. Думают, что там не заработать – «Ну кому может понадобиться ехать куда-то на такси ночью? Разве, что в пятницу подвезти гуляку, и тот мне своими излияниями весь салон обгадит…»

По своему опыту скажу, что ночью вполне себе можно заработать не меньше (а иногда и больше), чем днём. Длится ночная смена с 22:00 до 06:00, то есть восемь часов. Как думаете, скольким людям за эти восемь часов потребуется поехать, скажем в аптеку, а обезболивающим для заболевшего зуба (не знаю, как у вас, а у меня зуб всегда начинает болеть именно ночью). Скольким захочется поехать к подруге сердца в гости к очаровательной знакомой? Из аэропорта или вокзала добраться в отель? А может и наоборот из отеля в срочную командировку на самолёте, улетающем в три утра?

Правильно! Немногим… Но и таксистов в это время работает гораздо меньше. И это не просто так. Большинство из них также думают, что ночью много не заработаешь, а также они не хотят или просто не могут сменить свой режим бодрствования. Как многие знают: люди делятся на сов и жаворонков. Совы, как я, гораздо лучше ощущают себя ночью. И реакция, и настроение улучшаются, вместе с тем, как сонливость, как рукой снимает.

Помимо водителей такси, в это время спит и большинство обычных водителей и пешеходов. А это значит – больше не придется останавливаться на перекрёстках (только притормаживать) и, что по-настоящему здорово для любого человека за рулём – ночью нету пробок. Думаю, любой кому довелось покататься ночью, меня поймет. На дорогах становится тише, свежее что ли… С профессиональной точки зрения это значит, что все заказы вы будете выполнять гораздо быстрее.

Повышенная скорость выполнения заказов показывает профессионализм водителя, как для Яндекса, так и для клиента. Это значит, что они с большей вероятностью отблагодарят его: первый – кэфами и персоналками, второй – чаевыми. Так что, если не повезло нарваться на нескольких яжематерей с марамоями, и рейтинг просел до опасно низкого уровня – милости прошу выйти в ночь. За пару смен он подрастёт до нормального уровня.

Также стоит отдельно рассказать про праздники и предпраздничные дни. В это время заказов становится даже больше, чем хотелось бы. Если вышли работать в праздники, будьте готовы к безостановочной работе. Принимать отдавать принимать отдавать как робот. Поэтому и относиться к подобной работе нужно как роботу. У вас есть задача и её нужно выполнить. Выполнили – новая задача и так далее пока не решитесь остановиться. Работа тяжёлая, но после неё, когда закроете смену и посмотрите, сколько заработали, цифры вас удивят. И удивят в приятную сторону.

Такие «золотые деньки» встречаются не часто и длятся не долго. Так что лучше в них поучаствовать, а не пропускать.

Немного цифр для наглядности

А сейчас, для наглядности я расскажу про свой заработок. Ночью, как и днём, смены бывают разные, может быть голяк, а может и джек пот. Эти знания могут помочь дебютантам из службы доставки начать работать в ночь.

Сначала расскажу самой плохой смене. Длилась она 4 часа, с 00:00 до 04:00, за эту смену было всего 2 заказа, и за них я получил примерно 600 рублей, не считая денег на бензин и кофе. Благодаря своему опыту, знаю, чем биться головой о стену надо принять ситуацию и сделать шаг в сторону. Но не сдаваться, чёрные дни заканчиваются, и на смену идут светлые.

И несколько дней спустя, этот светлый день наступил. В этот день в какой-то компании в офисном здании произошёл сбой в программном обеспечении и заказов (как оттуда, так и туда) было немерено. И каждый раз, как только я туда подъезжал, сразу ловил новый заказ. Итого: 12 заказов только из этого здания или к нему и больше 1500 рублей чаевыми. Всего за смену (22:00 – 06:00) выполнил 25 заказов. Плюс получил бонусы и гарантии от Яндекса.

С учётом бензина и комиссии заработал почти 7000 рублей. А за 8 часов работы это очень даже неплохо. Конечно, это редкость, но в среднем 2500 – 3000 рублей за смену, это тоже неплохо.

Рекомендации

Вот вам несколько советов, как можно провести рабочую ночь с максимальной пользой и не сильно загоняя свою ласточку.

1. Рассчитывайте дальность поездки. Ночью выгоднее брать короткие заказы. Платят за них больше, чем днём, и по времени быстрее из-за отсутствия пробок. Одна выгода. И это не говоря об активности (об этом я писал выше) и бонусах. Если видите заказ-дальняк за копейки – отказывайтесь. Всегда есть водители, которые берут любой заказ. Возможно им важнее работать, а не зарабатывать, а может просто по пути.
2. Ловите кэфы. Вы наверняка замечали, что на короткие заказы с небольшой оплатой, Яндекс устанавливает огромные кэфы. А как было написано в первом пункте: именно за короткими заказами вам предстоит охотиться. Ведь увеличенная стоимость – хорошо, а увеличенная стоимость умноженная на 2 или 3 – ещё лучше. Максимальный кэф, который я ловил – 3,5. Мой коллега, которому я доверяю, ловил 4,5. А про то, что твориться на Новый год, и говорить не стоит. Тут нужна отдельная статься.
3. Играйте с аккаунтами. Иногда бывает, что Яндекс устанавливает бонусы для пеших курьеров выше, чем для водителей, и имеет смысл временно переделаться в «пешеходы». При этом вы всё ещё можете доставлять посылки на автомобиле, только учтите расходы на бензин перед «переквалификацией».
4. Не забывайте про счётчик. Время ожидания, за которое клиент не обязан платить – 10 минут с момента прибытия. Большинству людей этого времени вполне достаточно, для погрузки. Но у меня был случай, кода только за время ожидания я получил 500 рублей. То есть деньги за 2-3 заказа, не тратя бензин я получил, просто сидя в машине.
5. Не забываем покупать термокороб. Купив и подключив опцию «Термокороб», вам откроют доступ к доставке еды. А большая часть заказов после 23:00 это еда. Потому что многие люди любят покушать ночью, но мало кто может заставить себя пойти за едой. Иногда бывают рабочие поездки с документацией или перевозка цветов.
6. Выходные, праздники и плохая погода – не повод отлынивать. Тут всё просто, когда компания друзей собралась и что-то празднует. На затянувшейся гулянке кто-нибудь захочет пиццу и, чтобы не есть в одиночку закажут несколько. И, чтобы не идти за ней самим (особенно в плохую погоду) они закажут доставку. Вы не поверите, как много таких гулянок проходит каждый выходной. Естественно, в праздники их ещё больше. Для курьера же это неплохая возможность подзаработать.

Минусы

Несмотря на мой позитивный опыт работы в ночную смену в Яндекс доставке, если я не скажу про минусы – статья не будет объективной:

1. Подходит не всем. Как я говорил в начале статьи большинство людей не могут нормально работать ночью. Если, кто-то решится перейти в ночь, потребуется время, чтобы привыкнуть. Будьте готовы к тому, что весь день вы будете спать, а оставшуюся часть дня – будете сонным. На первых порах это нормально, но, если не проходит, лучше работайте днём.
2. Непостоянство заказов. Все новички с этим сталкиваются. И проехать 2-3 заказа за смену не такая уж редкость, если не знаешь где их искать. Со временем, если присмотреться, можно подметить парочку «рабочих» районов и стабильно работать в них, неплохо зарабатывая.
3. Следующий минус не настолько очевидный – парковка. Дело в том, что большинство людей ночью спят дома. А значит свои машины паркуют во дворах. А те, кому не хватило места припарковаться в своём дворе, делают это в окрестностях или в соседнем дворе. В общем, если заказ в спальном районе будьте готовы к тому, что придётся оставить машину в паре дворов от адрес и дальше нести посылку (до 20 килограммов весом) на своих двоих.

И в завершении скажу, что я проработал достаточно и в дневную, и в ночную смены. Везде есть плюсы, везде есть минусы. Если вы устали от пробок, шума и не слишком умных людей на дорогах, есть смысл поработать ночью. Отлично освежает мозги. Если вы не согласны с моим мнением, смело отписывайтесь в комментариях, будет интересно почитать.

Этот материал впервые был опубликован мною на моём профильном Дзен канале Igormylnikovchannel – Работа водителем Яндекс Такси 12 ноября 2022г. а здесь опубликован, в справочнике таксиста в рамках программы переноса статей из Дзена на самостоятельный ресурс.

Если у вас остались вопросы после прочтения статьи, приглашаю в комментарии, постараюсь ответить в меру сил и знаний.

• Идеальный водитель – он существует
• С какого возраста ребёнок может ездить пристёгнутым без детского кресла?
• Что должен проверить курьер, когда забирает посылку?
• Как пережить праздники и нормально заработать?
• Нестандартные ситуации, при которых водитель может получить штраф
• Как поднять приоритет водителю такси Яндекс GO.
• Осмотр и досмотр автомобиля. Правила поведения.

Этот музыкальный ролик никак не связан с работой в Яндекс Такси а опубликован исключительно с для демонстрации и с целью поднять вам настроение, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.

ВАЖНО: В этой статье я не продаю вам услуг. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси.

Хотите присоединиться и помогать водителям? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в авторы в справочнике. Детали в ватсапп +79214405025

Галина

Я — Галина, работаю водителем такси в Казани почти 2 года. Причины, которые привели меня в такси не оригинальны. Начну сначала. Окончила филфак местного универа, проработала несколько лет в школе (русский язык и литература) и поняла, что — это не мое. За это время вышла замуж, появились дети, ну и все как у всех — ипотека, кредиты на мебель, расходы на детей и прочие бытовые “мелочи”, денег не хватало. Муж работал в п/я и подрабатывал в Яндекс Такси. Авантюризм в крови у меня был похоже с рождения и в один прекрасный момент он сработал. Если муж таксует, почему я не могу…