Любителям перекусить в машине такси

Это обращение равноценно что к водителям, что к пассажирам решившим покушать в пути с комфортом расположившись в машине.

Да да, не раз уже наблюдал как коллеги таксисты приезжая к теперь уже Вкусно и точка выходят к машине с пакетами и усевшись перед экраном с роликами Ютуба неспешно поглощают всё это.

Плюс пассажиры, удивительные люди шагающие к автомобилям такси с гамбургерами в руках и стаканами Колы рассчитывая в пути поточить чего ароматного и вредного :)))

Так вот, мало того, что салон машины имеет свойство впитывать запахи и потом их постепенно отдавать (нет, проветривание уже не поможет) так он ещё и пачкается той самой едой.

Спросите как?

Хм, если вы однажды ели что-то в машине кроме яблок и груш например, посмотрите на ковровое покрытие вокруг кресел и вы 100% найдёте крошки.

Как что? Остатки пищи, пыль а она кстати отчасти органика, жир с рук, перхоть, пот и грязь с одежды и сумок людей – всё это отличная среда для культивирования грибков в вашей машине. Именно эта среда будет планомерно вдыхаться вами в течение 12 часов и однажды… Я даже не хочу произносить что однажды произойдёт с вашими лёгкими. Например астма. А есть варианты и похуже. Вы же не знаете чем болен тот самый пассажир что поздним вечером сел к вам и закашлялся.

Итак, достаточно напугал надеюсь, давайте продолжим, Вы готовы узнать какие места в машине самые грязные?

Ковровое покрытие пола, кресла и как то не удивительно подголовники, вся система вентиляции а не только дефлекторы, которые на виду 😉 багажник, подстаканники если они есть в вашей машине, карманы дверей, дверные ручки и тадамммм руль!

Ужасно? А ведь вспомните как вы раскладывали на кресле свой перекус и… Да да, те у кого кишечник крепкий, молча принимали а если иммунитет слабый то буквально 10 минут и вот оно, новое увлекательное занятие как минимум на пол дня 😉

Хотя мы обычно не прикасаемся к коврикам, но случайно упавшие на пол телефоны, очки, наличные или ключи приведет к косвенному контакту с опасностью, которую они таят. Пыль, песок, моча, фекалии с подошвы пассажиров, пролитые пассажирами кофе или кола глубоко проникают в волокна не резиновых ковров, что в итоге приводит к появлению затхлых запахов и способствует росту плесени.

А вы в курсе что поднимая с пола купюру вы берёте в руки колонию бактерий от 300 до 650 видов?

Что делать?

Мыть пассажиров и вручать каждому бахилы и перчатки на входе – чушь, тем более уже есть один герой, который практиковал это дело. Поэтому оставим пассажиров в покое.

Посмотрим на себя любимого 😉 

И да, я обращаюсь сейчас к вменяемым людям, которые понимают слово гигиена, всем остальным можно в этом месте закрыть текст и удалиться пожрать в своей машине свежих беляшей или чебуреков и пр.

1. Staphylococcus и Propionibacterium отлично живут на поверхностях салона автомобиля. Как с ними бороться? К сожалению только тем, что их убивает, а это все противомикробные средства.  Поэтому медицинские салфетки в машине не роскошь, а средство выживания. У меня в пассажирской двери всегда пара пачек. Минимум пару раз в день протираю дверные ручки, поверхности кресел и всё, до чего дотягиваюсь. Очень не хочется лечить грибковые заболевания, дорого это да и безрезультатно после 40 лет.

   

2. Такие бактерии, как Escherichia coli aka кишечная палочка и её подруга – Salmonella Сальмонелла по русски, не только на ногах ваших пассажиров но и внимание! На багаже, на колёсах чемоданов, сумках и пр. Всё это отлично проживает в вашем багажнике на сырых тряпках после мойки машины. И если вдруг, вы ездите в Ашан или Метро за покупками а пакеты заботливо ставите в багажник… А потом эта пакеты прёте к себе на кухню… Понимаете да? Что делать? Как минимум мыть на самомойке пластиковый поддон из багажника пеной одновременно с ковриками. Не возить в багажнике ничего лишнего. Регулярно пылесосить и убирать, убирать и снова убираться в машине. Только так. Кстати, про тряпки и пр. Совет: периодически приносите их домой, стирайте на макс. температуре, сушите и приносите в машину в пакете.
3. Bacillus cereus этот зверь вызывает пищевые токсикоинфекции у человека, включая рвотный и диарейный синдромы и да, если на самомойке вы не в перчатках, он уже у вас на руках ибо распространён практически везде. Что делать? Ещё раз повторю: помогаете пассажирам с багажом только в перчатках. Моете машину – только в перчатках. Остановились вытряхнуть коврики, немного протереть пылюгу? Снова только в перчатках если не хотите получить диарею на полдня.
4. Хватит, больше не буду пугать вас адскими микробами, тем более что их не просто много, а чертовски много и да, узнал я о их существовании в бытность, когда мама моя работала в больнице лаборантом, показала мне как всё выглядит под микроскопом. Жуть! Отличная прививка к гигиене и тяге к чистоте. Зачем я это написал? Да затем, что если вдруг у кого-то из вас возникли сомнения, прогуляйтесь в приёмный покой инфекционки вашего города. Особенно в детское отделение.
5. Так, что ещё можно и нужно делать, давайте накидаю варианты:

• отпариватель для салона отлично чистит кресла;
• небольшой флакон Тритон из Ашана стоит около 150р. с его помощью можно раз в неделю чистить салон, наносите на кресла и чуть позже собираете пылесосом;
• в идеале раз в месяц, два – химчистка салона вкл. потолок ибо потолок это отдельный рассадник;
• аптечка, позаботьтесь чтобы в ней был фталазол 😉
• мыть руки каждый раз, когда есть возможность и не просто намочить, а мыть с мылом;
• систему вентиляции чистить в начале сезона, т.е. весной и осенью, в конце сезона и делать это в спец. мастерской. Да, не дёшево, около 2к. рублей но оно того стоит;
• сюда же в тему, замена воздушных фильтров салона два раза в год как минимум;

Короче, можно и дальше и больше перечислять что делать но что-то мне подсказывает, что если вы уважаемый читатель усвоили этот текст и начали делать хоть что-то из перечисленного, одним человеком в инфекционке вашего города будет меньше!

Поэтому на этом ставлю точку, если вдруг кого-то из вас тема заинтересовала, вы сможете самостоятельно изучить вопрос и узнать ещё мноооого интересного по теме. А у меня на сегодня всё!

PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!!!! И да, если готовы стать волонтёром в Справочнике Таксиста, корректировать опубликованные тексты, см. контакты, буду рад новым людям в команде!

Полезные ссылки:

• О культуре принятия услуг такси пассажирами в популярном тарифе эконо
• Стандарты тарифа Эконом в Яндекс Такси глазами пассажиров и водителей
• Работать в такси на арендованной или на своей?
• О персоналках, как мотивировать водителей выйти на линию
• Что такое профессиональное выгорание в такси, кто виноват, как определить и что делать водителю?

Да, как обычно, в конце любого текста небольшой музыкальный ролик для тех, кто разделяет мои музыкальные вкусы. Сегодня это группа Воскресение а на экране моя поездка по городу Торонто.

Игорь

Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.

До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))

Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.

Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.

Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.

Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.

Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.

Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.

В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.

Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.

И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!