А собственно почему это вас так удивляет? В сети полно комментариев пассажиров с уничижительными эпитетами в адрес таксистов. Цель? Сложно сказать. Попробую сегодня порассуждать об этом с вашего позволения.
Но.
Моё любимое но. Ничто не рождается на ровном месте.
Мне как человеку родом из СССР в 65 году помнится как было устроено общество. Любое замечание взрослого человека в адрес подростка исполнялось на раз, два, три а сейчас осторожно, это опасно, порой смертельно опасно.
Да, всем кто хочет меня поправить что в СССР были дворовые банды, скажу спасибо за напоминание, я вырос в городе в Ирк. области где существовали такие группировки и чуть ли не каждую неделю очередной гроб везли на городское кладбище. Конечно же я не идеализирую СССР. Но в тоже время, именно в мою молодость парень, что провожает девушку мог вести её домой через любые дворы, любые подворотни и его и уж тем более её не тронул бы никто.
Это было незыблемое правило.
Дома, не дай Бог мужчина поднял бы руку на свою жену и погоняло кухонного боксёра прилипло бы к нему навсегда а уж последствия… Да что там дома, и вне дома поднять руку на женщину было просто невозможно себе представить.
Хотите ещё? А как вам истории, когда квартирные воры, видя как живут те, куда они пробрались сами заносили потом туда и продукты и что-то из денег? Так было в подъезде, где лежала в постели бабушка, она осталась одна. Воры увидели это и долгие годы помогали её пока она была жива оставляя продукты у квартиры и да, никто не брал их из соседей ибо это было западло.
Но что же случилось с людьми? Почему они стали совсем другими? Совсем без понятий? Без рамок. Без границ.
Перестройка. Тотальное обнищание. Разрушенная система десятилетиями вкладывавшая в головы людей с детского возраста что хорошо а что плохо. И понеслась…
Если вас уважаемый читатель эта страшная пора не застала в сознании взрослого человека, почитайте истории в сети, кто что вспоминает, я же не стану пересказывать здесь всё, что происходило в городе, из которого я приехал в Питер. Мне через пару дней 59 и историй за эти годы у меня накопилось более чем. Они и радостные. И печальные. И ужасные. Какие-то из них касаются меня самого и близких мне. В каких-то из них я выгляжу в глазах людей не привлекательно и всего этого не пересказать. Да и смысла нет. Я сегодня о другом. О том, как же так? Почему Мир перевернулся и те, кто помнит понятия добра и зла одурели и стали теми, кем стали?
Понимаю, почти все уже видели эту историю растиражированную в сети, но обратите внимание, люди разделились, часть кроет матами таксистов, огульно всех и вся, а вторая вопрошает как так, что позволяет себе это очумевший от вседозволенности наёмный чиновник?
А вот это оно и произошло. Рухнули все границы. Больше нет берегов. Теперь каждый хам, заметьте, не пассажир а именно каждый хам с 200 рублями в ладошке мнит себя точно таким же хамом как герой нашумевшего ролика.
То, что позволяют себе великие спокойно повторяют их подчинённые и это катится в низы. В итоге мы получаем рост хамства от пассажиров, ответное от водителей и вы же понимаете что этот процесс не остановится сам по себе. Уровень будет лишь нарастать.
Так вот: пока вы мечтаете о качестве и культуре в такси но пи этом обращаетесь к водителю используя уничижительные термины грея этим свою самооценку, качество жизни не вырастет, оно будет лишь падать.
Да тех пор, пока для каждого из нас норма в том, как мы живём, мы будет слышать упрёки от мигрантов и получать их соответствующие поступки.
И так будет до тех пор, пока сверху снова не начнётся волна культуры а не поклонения деньгам и упоение властью. Это всё о чём хотел сегодня сказать.
Призываю вас: давайте начинать с себя, малыми шагами делать нашу жизнь лучше. Может быть где-то там, мы встретим нормальных руководителей и предпринимателей не хамов как ГГ.
На этом всё.
Ссылки по теме:
- О культуре принятия услуг такси пассажирами в популярном тарифе эконом
- О культуре оказания услуг такси
- Ключевая ошибка таксиста из Екатеринбурга
- Что такое профессиональное выгорание, кто виноват, как определить и что делать?
- Чего же хотят пассажиры такси?
- О работе в такси глазами таксиста
- Лучше дочь проститутка, чем сын таксист?
- Смертельная ошибка таксиста
PS Да всё я понимаю. Но надеюсь что если хоть пара человек после прочтения задумается, уже будет малый шаг на встречу к новому будущему.
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!