Я работаю водителем такси, и на данный момент это моя основная занятость. Часто в сети мне попадаются отзывы о том, как недовольные клиенты высказываются о такси, тоже хочу что бы меня услышали.
Мне кажется вот что, если вам не нравится стоимость поездки, то почему бы вам не воспользоваться другими видами транспорта, пешкарусом или метро, или трамвай или автобусом? Религия не позволяет или мама запретила?
Ну так то да, понимаю, что каждый оценивает свою работу и ценит свое время, поэтому выбирает работу с более высокой зарплатой.
Так вот мы, водители, таксисты ровно точно так же ценим себя и свою работу и стараемся заработать столько, сколько соответствует нашим усилиям и расходам. Не должны быть поездки в такси так дешево, в конце концов, такси – это ж не общественный транспорт на который из бюджета города деньги вваливают, мы тут всё на себе и за свои бабки.
Рассмотрим фиксированную стоимость поездки от пункта А до пункта Б, например, 900 рублей, включающую 15 километров и 30 минут в пути.
Однако возможно возникнет в пути ситуация, когда внезапно появится затор, и всё! Дополнительное время, превышение 30 минут, кто будет оплачиваться дополнительно? Вы готовы платить? Вот скажите объективно вы же видите на старте было и что стало?
А это происходит довольно часто – даже если поездка превышает расчётное время из-за пробок и других факторов, сейчас с вас равно возьмут фиксированную плату. Вы готовы платить честно или намерены всё время выставлять нас терпилами и идиотами, мол взялся везти за 900 – вези.
Я хочу спросить, вы готовы работать на своей работе так же?
Дальше!
Когда тачку заказывают неясно куда, и нам приходится ехать минут десять, пятнадцать до места подачи, Плюс там на месте у пассажира есть как минимум три минуты бесплатного ожидания по таксометру, а дальше ещё 7 минут платного ожидания, по истечение которого таксист может отказаться от заказа без ущерба для себя и потери активности. Но! Если заказ за наличку, то я не смогу взять деньги за потраченное время и топливо.
И спрашивается почему так? Да, агрегатор пишет, мол мы проверим пассажира, накажем а ты не волнуйся, вот тебе промик на три часа с повышенным приоритетом. Но я же не могу приоритетом бензин оплатить на заправке, верно?
Тогда почему не снимать с таких пассажиров оплату как в Максиме, когда они потом садятся в другую тачку и приложение лупит им за не оплаченную подачу и ожидание от другого таксиста? Яндекс, ответишь? Или снова промолчишь?
Вы только и можете хаять агрегатор!!! Спасибо лучше б сказали что появилось это приложение, если б не Яндекс например, то так и ездили с бомбилами на хламе, ловили б тачку на улице с руки и ехали б не за 300 как сейчас, а минимум за штуку!
Смотрите на фоточку в начале текста :)))
Вопросы ко мне остались? Хотите что предложить?
Это текст в оригинале, который прислал недавно водитель и попросил дать ему возможность опубликоваться в справочнике таксиста. а почему бы и нет?!
Хотите присоединиться и писать для водителей? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в соавторы справочника! Детали в ватсапп +79214405025
Обратите внимание на приглашение на курсы блогеров таксистов, они начинаются 15 марта 2024г. Подробнее об этом читайте в статье
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
В случае нарушения ваших авторских прав – обращайтесь на почту Igor.mylnikov@gmail.com
Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
- Жаргон водителей Яндекс Такси
- Самый полный список причин, для отмены заказа такси
- В такси с детьми
- Работа в такси в эпоху перемен
- Как влияет рейтинг и приоритет на количество заказов
- Что такое профессиональное выгорание, кто виноват, как определить и что делать?
- Восстанавливаем баллы активности после отказа везти пассажира с ребенком без детского кресла
Все просто и понятно, чем у пассажиров больше денег тем они жаднее но на бусе не поеду не по понятиям а втакси выделываются как могут
Сейчас такси не на столько уж и дороже маршруток и бусов. Ну да дороже проезд но это если кататься на нем по три раза в день месяц к ряду. А если по делу или по отдыху раз в неделю да без лишних проблем то такси и только такси.
Фоточка в начале стать говорит сама за себя и за ту ситуацию которая была с такси в те года. Садились и везли их и могли даже не довести а привалить где нибудь. А они еще сейчас жалуются то на цены то на водителей такси. Обнаглели паксы да и только
Высказался, легче стало а теперь за баранку и на линию в реальность. Нытье не поможет в нашей работе
Не люблю когда водитель такси заходит в инет и начинает сопли жевать что все так плохо да еще начиная высшую математику высчитывать. Блин вышел на линию, отработал сколько можешь отработать и посчитал нормально продолжай не нравится на куй на завод или дворы мести.
Блин за пол часа шукарь и вам мало а если взять в расчет что за обратку вам тоже заплатили штуку да еще и пустым ехать то что этого мало что ли за час 2к сделать не напрягаясь. Тем более за городом.
Когда бобилы были то такси не было и даже маршруток. Маршрутки появились и только тогда бомбилы пошли на низа а после уже и Яндекс их добил но все равно бомбилы всегда были есть и будут. К примеру вщять лююбую деревню. Там нет такси но там есть местные водилы.
Кстати о фото в статье если про авто говорить. Старушка бмв да если бы такую с конвеера или хотя бы из гаража какого нибудь деда который её один раз всего заводил с нову и ничего больше не нужно. Немного тюнинга закинуть и такая бэха прослужила бы вам две жизни и в такси и по дачам и морям. Таких машин нет и не будет уже никогда