- Верховный суд РФ создал прецедент, теперь водитель в любом случае обязан платить пешеходу за наезд
- Подведен итог по непростому делу
- Автомобиль – средство повышенной опасности
- Событие, которое привело к такому итогу произошло в феврале 2019г.
- Итак, что же может сделать водитель?
- А если пешеход не в адеквате. Что делать водителю?
- Но, ведь так можно далеко зайти…
- Данный инцидент вызвал однозначную реакцию коллег таксистов.
Верховный суд РФ создал прецедент, теперь водитель в любом случае обязан платить пешеходу за наезд
Подведен итог по непростому делу
Добрый день коллеги таксисты, принёс для вас новость с пылу, с жару! Верховный суд РФ вынес решение по инциденту 2019г. и официально закрепил, что при ДТП с пешеходом, водитель, в том числе и водитель такси, от ответственности не освобождается, даже если его вины нет. При любом раскладе ему придется отвечать, в том числе и материально. Данную информацию опубликовала Российская газета.
Автомобиль – средство повышенной опасности
Суд вынес это решение на основании того, что водитель (в том числе и таксист) управляет средством повышенной опасности. Если жизни или здоровью пешехода причинен вред, то и при наличии грубой неосторожности лица (нарушение им всех имеющихся правил), суд не имеет право полностью освободить от ответственности владельца источника повышенной опасности. Даже если это лицо перебегало дорогу в неположенном месте перед несущемся авто на красный свет.

А насколько грубой является неосторожность пешехода решается в каждом конкретном случае с учетом фактических обстоятельств (характера деятельности, обстановки причинения вреда, индивидуальных особенностей потерпевшего, его состояния и пр.).
Суд определил, что при отсутствии вины водителя в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины и при наличии грубой неосторожности потерпевшего (пешехода) размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное.
При причинении вреда жизни или здоровью гражданина в аварии отказ в возмещении вреда не допускается. Но допускается сокращение размера выплат!
Событие, которое привело к такому итогу произошло в феврале 2019г.
Водитель поворачивал на зеленый сигнал светофора, немного поодаль, пешеход решил перейти дорогу на красный сигнал светофора. У него не получилось, погиб под колесами. Водитель работал на машине одного учебного заведения.
Вины водителя в ДТП установлено не было. Уголовное дело было прекращено следователем в связи с отсутствием состава преступления.
Присутствовавшие при этом ДТП четыре девушки, решили обратиться в суд за возмещением морального вреда, который им был причинен вследствие наезда.
Моральный вред они оценили в миллион рублей каждой.
Районный суд частично удовлетворил иск и взыскал с водителя в пользу каждой пострадавшей по 300 тысяч рублей. Апелляционный суд уменьшил стоимость морального ущерба каждой девушке до 150 тысяч рублей. Кассационный же суд вернул первоначальную стоимость -300 тысяч рублей.
Пострадавшие и ответчик дошли до Верховного суда РФ, и вот результат. Высшая судебная инстанция оставила в силе решение апелляционного суда. Разъяснения по решению мы рассмотрели выше.
Итак, что же может сделать водитель?
Единственное, что водитель может сделать в ответ – подать гражданский иск на пешехода, при повреждении его машины в результате опрометчивых действий пешехода.
И, как правило, суды в таких случаях становятся на сторону автовладельцев.
Но, конечно, не в этом случае, т.к. пешеход погиб.
Не так давно страховые компании пробовали взыскивать с пешехода повинного в аварии, страховку, которую они выплатили по КАСКО владельцу машины. В СМИ появились бесчисленные злобные публикации и страховщики сами перестали заниматься этой практикой.
В законе об ОСАГО прописано, что страховщик не имеет права выставлять регрессные требования к пострадавшим в авариям пешеходам.
Но в принципе, этого никогда не было по одной простой причине: при наезде на пешехода страховой случай не возникает, т.к. пешеход по ОСАГО не застрахован.
А если пешеход не в адеквате. Что делать водителю?
Если пешеход с тараканами в голове, решит свести счеты с жизнью и прыгнет под колеса такси? И в этом случае всё равно отвечает водитель такси. Мало того, что таксист получит стрессняк и плюс будет оплачивать моральный ущерб пешеходу и возможным зрителям. Как вам такой вариант? Постоял, понервничал у дороги, увидел ДТП, испытал стресс и всё, можно подавать в суд на водителя.

Как-то так. Человек пришел на работу в такси за заработком, должен обеспечить безопасную и комфортную поездку клиенту, а что получит?
Но, ведь так можно далеко зайти…
В домах есть электрические розетки, провода, электроприборы. Если кто-то захочет принять ванну совместно с феном. Моральный ущерб должны платить энергетики?
Или кто-то решит сигануть с крыши, пусть возмещают моральный ущерб строители?
Данный инцидент вызвал однозначную реакцию коллег таксистов.

Шквал комментариев в сети! Вот некоторые из них:
- Интересная, конечно, логика, а то, что пешеход переходит опасное место (дорогу) даже по пешеходному переходу, при этом не смотрит по сторонам, в капюшоне и с наушниками, чем, естественно, нарушает ПДД (а это по сути правила безопасности) почему-то не учитывается?
- Да, но только пострадавшим или родственникам погибших, но тут уже зрителям платят? А если их 50 человек и все подали иск каждый по 300 тр?
- Сейчас мошенников понабежит, денег захотят, будут бросаться под колеса умышленно и скажут, что водитель виноват? По логике обычного человека тебе платить вроде не за что… Бред какой-то. Как-то все не логично! Не виноват, но заплати… Притом даже зрителю.
- Это просто праздник какой-то для жуликов. Какое поле деятельности для автоподставщиков нарисовали наши судьи.
- Яркая демонстрация того, что у нас закон и справедливость, это даже не в одну сторону. В принципе. Это называется парадокс системы. Это как с допустимой самообороной, ты вроде не виноват, но всё равно виноват! Закон и логика – понятия совершенно несовместимые…
- Если водитель нарушил – он несёт ответственность. Пешеход нарушил – водитель не несёт никакой ответственность. Это нормально и справедливо.

Очень хочется узнать ваше мнение об этом прецеденте у вас коллеги, но если вы не таксист а пешеход, почему ж нет то, пишите тоже! Водители любители, водители профессионалы откликнитесь, поделитесь в комментариях своим взглядом на эту актуальную тему.
Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
- Распространенные нарушения ПДД, которые совершают таксисты
- Ездим с малышами правильно
- У меня упал рейтинг, снизили ни за что!
- Штрафы для водителей такси в 2023 году
- Что говорят мамы о поездках с грудными детьми в такси. Советы и рекомендации
- Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта
- Яндекс доставка. На чём лучше работать?
Этот музыкальный ролик никак не связан с работой в Яндекс Такси и с опубликованной статьёй. Он здесь исключительно с целью поднять вам настроение конечно, если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.

Работаю в такси с 2008 года. Перепробовал разные тарифы: от эконома до бизнеса. Решил поделиться опытом с новичками и не только.