Вы еще не знаете главного о будущем такси? Скоро всё изменится: цены взлетят, машины станут другими, а работать будет невыгодно. Почему? Читайте шокирующий разбор новых законов, тарифов и технологий!
Почему это важно?
✔ Реальные цифры доходов водителей
✔ Как локализация ударит по карману
✔ Куда исчезнут премиум-такси
✔ Кто уже теряет бизнес прямо сейчас
Локализация в такси еще долго будет мелькать в новостях. Вот и Станислав Швагерус (надеюсь, представлять его вам не надо) высказался на этот счет: «Расходы бизнеса такси постоянно растут и будут закладываться в рост тарифов. Добавляется и то, как отреагирует рынок на принятие закона о локализации такси. До момента вступления его в силу в марте 2026 года никто не может спрогнозировать точно, как отреагирует рынок». Так-то он прав, но не стоит забывать о том, кто диктует цены на перевозку. Надежда – маловероятна.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов признал, что они не ожидают увеличения спроса на свою продукцию в связи с данным законом. Естественно! Кому их продукция нужна, тем более под такси? Вопрос: зачем надо было инициировать данную кутерьму?
В Калининградской области закон о локализации начнет действовать позже – с 1 марта 2028 года. Появились подробности, почему он там отложен. Региональное правительство планирует к 2030 году перевести все таксопарки на электрокары собственного производства. Напомню: там находится завод «Автотор», который наладил выпуск электрокаров «Амберавто», строится завод «Росатома» по выпуску литий-ионных аккумуляторов для автопромышленности. А вы слышали о марке «Амберавто»?
«Автостат» бьет тревогу, что такси премиум-класса в свете закона о локализации исчезнет. При этом надеется, что к моменту его вступления в силу наши производители наладят выпуск таких машин. Смешно! Даже под «эконом» нормальных машин нет! Кому из автопроизводителей это надо? Ну, разве что Волжский автозавод начнет что-то по СПИКу выпускать. Планы у него на это давно есть, вот только все откладываются в «долгий ящик».
Эксперты прогнозируют, что после вступления в силу закона о локализации рынок подержанных машин может сильно просесть в цене. Естественно: куда девать машины импортного производства.
Татьяна Буцкая (с ней, я надеюсь, вы тоже знакомы) не только обеспокоена поездками с детьми. И вот ее новая инициатива будет весьма популярной среди водителей! Она предложила ввести законодательный запрет на вызов такси под знак 3.27 («Остановка запрещена»). Очень здравая мысль!
Все больше и больше сервисов такси отказываются от названия «такси», переходя на схему аренды машины с водителем. По подсчетам экспертов, уже сейчас до 80% заказов по стране выполняется по данной схеме. К 2027 году прогнозируется, что более 95% поездок будут осуществляться по ней. Обратный эффект 580-ФЗ?
Омская налоговая инспекция подсчитала экономический эффект от вступления в силу 580-ФЗ. По их подсчетам, это увеличило налогооблагаемый доход на 306 млн руб. в месяц.
В Казани в ФГИС «Такси» внесено 19 056 автомобилей, 1 752 перевозчика, 20 служб заказа такси.
В Москве с 6 июня в списке рейдов ГАИ на постоянной основе появился еще один: проверка на наличие аттестации таксистов.
С начала этого года в Москве изъято более 1 200 машин у нелегальных перевозчиков. Основание: ст. 27.10 КоАП РФ.
В нашей стране готовится законодательная база под беспилотные такси. Частичный запуск намечен на 2027 год. Не рановато ли при нашей культуре вождения? Сколько есть не самых удачных примеров из США.
Агрегатор «X Car», который запустился в столице, планирует до конца года привлечь не менее 50 тыс. водителей, а потом расширить их число до 200 тыс. Мечтатели! Это притом, что у них на данном этапе подключено всего 43 тыс. водителей по всей стране. А по Москве и МО выдано чуть больше 220 тыс. разрешений. Все дружно уже перешли на работу с новым агрегатором!)))
Проблемы с интернетом на этой неделе по всей стране. Сложности и с вызовом машины, и с ценообразованием, хотя Яндекс последнее отрицает. По отзывам, самые большие проблемы в Ростове, Омске и Барнауле.
Москвичи стали возмущаться ценами на такси. Я Москву не знаю… Но вот вам пример от «возмущенного» пассажира: «Хотел уехать от памятника Гагарину до метро “Свиблово”. Яндекс показал цену в 2 742 руб. Это как? Мне до СПб дешевле доехать! На сайте РЖД плацкарт стоит 2 671 руб., а самолетом и вовсе 1 924 руб. получится!». Прокомментируйте, московские таксисты!
Напомню, что с 1 июля в СПб вступает в силу закон о запрете работы мигрантов в сфере такси и доставки. Он не затронет страны ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армению и Кыргызстан). Эксперты сейчас в затруднении: ожидать ли такое в Москве. Склоняются к мнению, что маловероятно. Не всегда Москва впереди всей России.
В Карелии появилась очередная служба такси. Открыла ее Татьяна Кархунен, получив на это грант в сумме 250 тыс. руб. Деньги смешные, но хочется пожелать ей удачи!
О государственном такси в Благовещенске у меня уже было в новостях. Пока эксперимент признан удачным, планируется расширение таксопарка. Напомню: данное такси работает как партнер Яндекса. И еще раз: скорее всего, наше с вами будущее!
Руководство такси «А1» в Беларуси сетует на катастрофический «недовоз». Заказов много, машин нет. Видимо, водители пока не доверяют новому агрегатору.
Wildberries наконец-то зарегистрировался в Беларуси в реестре такси. Ожидаем в ближайшее время его запуск.
В Кыргызстане за этот год почти в два раза увеличилось количество поездок на такси по безналичному расчету.
В Туркменистане закончился передел рынка такси, выпущен закон. Об этом у меня в новостях уже было. Кто получил право работать дальше в Душанбе? Четыре компании, принадлежащие семье Эмомали Рахмона. Тут из интересного стоит добавить, что и им на законодательном уровне запретили иметь количество машин выше установленного лимита – а именно не более 3 тыс. на автопарк.
В Таллине 3 июня прошел концерт группы Imagine Dragons. После его завершения цены на поездку на такси взлетели вверх и превысили стоимость билета на сам концерт. А у нас Яндекс на такие случаи вводит «очередь для пассажиров». Лишь бы им подешевле было!
В Канаде с 9 по 17 июня ожидается сильное повышение спроса на такси. Связано это с тем, что в эти дни там проходит забастовка работников общественного транспорта. Ребята, за недельку деньжат поднимут.
В Греции 10 июня прошла забастовка таксистов. Вызвано это тем, что в законодательстве планируют убрать возможность таксомоторам передвигаться по выделенным полосам общественного транспорта. Где Греция и где Москва!)))
В Польше прошел рейд по «нелегальному» такси. Его итоги: выписано 487 штрафов, отозвано 55 лицензий, 21 водитель лишен водительских прав, 18 дел переданы в суд, задержано 45 водителей. По последним интересно то, что это граждане Грузии, Армении, Узбекистана и Украины. И там… гастарбайтеры!)))
Нашел очень интересное сравнение цен на такси Bolt. В пересчете на российский рубль одинаковая поездка (по времени и километражу) будет стоить: в Испании – 3 740 руб., в Азербайджане – 610 руб., а на Украине – 470 руб. Интересно было бы сравнить с Яндексом в России.
PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставил знаки препинания? Глупость в буквах автора по теме? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!
