Сравним работу курьера на самокате, велосипеде, автомобиле или на своих двоих?
22 августа 2022
Солдаты удачи, мчатся по городу, на скейтах, на велосипеде или электросамокате, на машине или даже верхом 😉 чтобы доставить заветные посылки кто они? Правильно, речь о курьерах.
Желающих топать или ехать на точку, все меньше и меньше, все больше желающих получить все здесь и сейчас, у себя дома, не отрываясь от любимых игр, сериалов или работы в конце концов. Спасает служба доставки, которая предстаёт в виде курьера, молодого мужчины, или девушки, которые, решили подзаработать на нашем желании готового. А почему бы и нет?
Планируете поработать? Не можете определиться? Ок, вариантов всего четыре, сейчас расскажу: это свой автомобиль, велосипед, самокат или пешая доставка. Давайте попробуем разобраться в чем же различие кроме методов передвижения.
NB Компания, кстати, вообще не ограничивает курьера на чем ему работать, да хоть на мотороллере или скейте! У кого что есть, работайте. Важно только соблюдать меры безопасности на дороге, беречь и себя и тех, кто окружает.
А какая вообще разница?
Если вы ездите на машине, то вам, определённо, придётся тратиться на бензин. Другой момент, пробки. Проблема, особенно для тех, кто работает в городах-миллионниках, да еще и в час пик. Велосипед и самокат, соответственно удобнее, но подробнее об этом будет дальше. Ну а пеший ход, сами понимаете. Пройдет как нож сквозь масло в любом месте города. Как вариант, можно кататься на метро, автобусах, троллейбусах и даже на такси, хоть на том же Яндекс да, да, не удивляйтесь, мне порой попадались курьеры, которым Яндекс прислал машину чтобы выбраться из ХХХХХХ (этим я обозначаю место, расположенное в очень неудобной локации, где нет общественного транспорта и пр. радостей, например Бугры в Ленобласти).
Основные критерии отличия: тариф, по которому будет считаться доход (пожалуй, самое главное), время развоза заказов и удобство (велосипед и самокат в мороз или ливень, ну так себе решение) Кстати у нас в Питере можно увидеть курьера с термосумкой движущегося на заказ на велосипеде до первого снега. Норма. Зимой же рисковать не стоит.
Начнем с главного, про деньги
Вопрос финансовый это то, ради чего все приходят в доставку, не за туманом как пелось в старой песне, а именно за деньгами приходят работать курьеры. Какие же доходы в месяц у курьеров Яндекс Доставки в зависимости от метода передвижения?
Здесь я должен сразу же оговориться вот о чем: вы наверняка читали в сети массы букв о работе в доставке, верно? Возможно даже видео ролики смотрели те, в которых полно надрыва и эмоции хлещут через край. Я намеренно не учитывал мнения этих людей, думаю вы сами понимаете почему.
Не понимаете? Хорошо, скажу: в любой подработке есть успешные и не успешные люди, такова реальность. Мне лично интересны именно те, кто успешен. У них есть чему поучиться и стремиться приподняться до их уровня. Недаром же говорится: с кем поведешься, от того и наберешься. Так вот я стараюсь находить успешных курьеров и ориентироваться именно на них.
Итак, спасибо за терпение и то, что до сих пор остаетесь здесь, давайте продолжим о том, сколько же в среднем зарабатывают курьеры.
Для тех, кто работает на своей машине, средний доход в месяц – 110-130 тысяч рублей в пике (Москва, Питер). И это с московскими то пробками!!! Очень неплохой вариант для тех, кто хочет подработать, но по минимуму контактировать с людьми. Вообще, для тех, кто работает на автомобиле, Яндекс Доставка дает самые высокие тарифы. Поэтому если есть любой автомобиль, если есть права, заметьте не важно с каким водительским стажем, если нужна подработка, обратите внимание на работу в доставке. Да, если у вас нет личного автомобиля, то вы можете стать курьером на арендованном авто у парков-партнеров.
Велосипед – это тоже довольно популярный вид транспорта у курьеров, но тарифы в сравнении с тарифами доставки на машине конечно же меньше. Доходы в пике 75-80 тысяч рублей, хотя, если вы целеустремлённый и вас не пугают физические нагрузки, то зарабатывать можно и больше. Как именно? Больше часов на линии + немного смекалки, и вы в ТОПе высокодоходных курьеров своего города. Важный плюс! У курьера на машине есть расходы на автомобиль. Да, его тарифы повыше. Но если присмотреться, работа на велосипеде куда выгоднее чем на машине и дело не только в бензине, расходах на парковку, содержании машины и пр. трат. Догадались наверное? Если да, пишите в комментариях.
В Яндекс Доставке есть скидки и специальные условия для тех, кто хочет купить или арендовать велосипед у партнеров.
Самокат был не так популярен ещё пару лет назад, но теперь мы видим их везде. Курьеры Яндекс Доставки тоже ими активно пользуются пока погода позволяет естественно 😉 Тарифы доставки такие же, как и на велосипеде. Доходы в пике 60-75 тысяч рублей месяц, плюс физической нагрузки поменьше, меньше будете уставать, да и самокат попроворнее будет.
Но есть вот какое интересное предложение от компании: аренда электросамокатов для курьеров по специальному тарифу, всего за 1 ₽ в минуту. Круто же?! Вот и я о том же!
Другой момент, что радиус доставки у вас будет только 2,5 километра, но, поверьте, в мегаполисе, где живёт 5, а то и все 10 миллионов человек, нехватка заказов – это не проблема, помним про зоны повышенного спроса и работаем только в них 😉
Ну и пеший курьер. Как это не удивительно, но порой пешие курьеры делают такие же доходы, как и коллеги курьеры на велосипеде или самокате. У меня противоречивые цифры, которые я получил от курьеров, работающих пешком. Поэтому покажу разброс доходов в месяц в пике 75-90 тысяч рублей. Оно и понятно: так быстро как на машине, велосипеде или самокате не добежишь, а заработок зависит от количества заказов. Но важно вот что, пока водитель курьер ищет место, где припарковаться, пеший курьер не стоит на месте, он движется. Статистика числа заказов говорит, что пешие курьеры делают заказов больше, чем курьеры на личном авто.
В завершении этого блока о самом насущном, скажу, что все эти цифры работают для тех курьеров, кто успешен, освоился в приложении, помнит про зоны повышенного спроса, пользуется моим районом и слотами пр. и пр. и пр. И не забудьте про термокороб. Он не обязателен, но с ним вам будет доступно больше заказов, комиссия сервиса будет ниже, а доход выше. Главное, на чём зарабатывает курьер, пешком ли, на двух колёсах или на четырёх, – это количество выполненных заказов в течение часа. Будете работать оперативно и везде успевать – будете зарабатывать, нет – на нет и суда нет, как говорится.
Плюсы и минусы
Понятно, что каждый способ передвижения имеет свои достоинства. Но тем, кто хочет окунуться в мир курьерской доставки и заработать курьером Яндекс Доставки, несколько важных с моей точки зрения фактов.
Всё просто. На машине ездить вы будете быстрее, заказов будете доставлять больше, можно свою музыку в машине включить, кондиционер, печка, если зима, даже может быть остановиться, выключить Яндекс Про и перекусить и чего греха таить, может и поспать минут 20 только естественно уйти с линии. Курьеры на автомобиле доставляют заказы до 20 кг. Можно доставлять и свыше, за них получите больше.
Сюда же в плюсы я занесу мультизаказы и заказы, которые физически не способны выполнить курьеры на велосипеде, самокате и пешие, у них же нет багажника 😉
Но как вы понимаете, автомобиль в большом городе — это пробки, проблемы с парковкой и ситуации, когда на узкой дороге к дому, куда вы везете посылку встретились два потока машин. И в плюсы занесу возможность работать автокурьером вы сможете буквально сразу же по получении водительского удостоверения. Но если, вы уже совершеннолетний, да ещё и с машиной, то возможности заработать конечно же выше.
Те, кто работает на велосипеде или самокате, должны понимать, что плохая погода – ваш злейший враг. Не очень приятно крутить педали в -15, ещё когда и ветер метров так 20 в секунду. Да и на велосипеде уставать будете быстро. В горочку, с горочки. Настоящий Тур де Франс. Зато можете избегать все пробки, гаишников и прочие неприятности автомобилиста, да и стоит велосипед дешевле и место у подъезда для велосипеда есть практически всегда + его не нужно заправлять, мыть, менять тормозные колодки, лить омывайку и пр. “прелести”. Кстати, вы уже наверное обратили внимание что появились электровелосипеды? Да еще умельцы ставят на них короб за сидением в который отлично входит термосумка курьера 😉 Прогресс, все для работы!
Пеший курьер — это, пожалуй, самый проворный курьер. В том плане, что можно и через дворы, и через заброшки и через лес, поля и огороды :)))) Было бы желание, а дорога найдётся. Правда скорость страдает, велик шанс доставить меньше заказов, чем коллеги на колёсах. Хотя успеть везде тоже можно, опять же, было бы желание и целеустремлённость. Пешие курьеры доставляют заказы весом до 10 кг. При желании, можете доставлять и более тяжелые посылки — за них платят больше.
В завершение:
Отдельное спасибо всем немногочисленным читателям кто смог добраться до конца текста. Знайте, вы уникальны и вас немного, вы лучшие потому, что способны внимательно дочитать и даже поставить лайк и написать комментарий о прочитанном или по тем меткам в тексте, которые я оставил для вас с вопросами 😉 Уверен вы и в своей работе скурпулёзны и внимательны к деталям а следовательно успешны.
Что касается вопроса пешком, на самокате, велосипеде или на машине решать только вам уважаемый читатель. Если вы постоянный читатель, скорее всего вы знаете, что я работаю сейчас на машине.
Главное помнить, что нормально зарабатывать можно и на велосипеде и пешком и на ходулях :))) Главное подходить ко всему ответственно и не бояться пробовать. И будет вам счастье и достаток!
Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
- Чаевые в такси
- Чаевые в Доставке: миф или реальность?
- Сомнительный груз брать или отказаться
- Яндекс Доставка работа курьером
- Идеальный водитель – он существует
- Что дает термокороб и как повысить доход
- Как влияет рейтинг и приоритет на количество заказов
Этот музыкальный ролик никак не связан с работой в Яндекс Такси а опубликован исключительно с целью поднять вам настроение, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
Работаю в такси с 2008 года. Перепробовал разные тарифы: от эконома до бизнеса. Решил поделиться опытом с новичками и не только.
Тут однозначного ответа нет, поскольку имеют место быть свои достоинства и недостатки у каждого вида транспорта. А пользуемся “мы” как правило тем, чем располагаем. И работу выбираем в соответствии из этих же соображений. Автомобиль – это не всегда хорошо, если попадаешь в многочасовую пробку например.
Ну уж точно не на самоктае. Кто их вообще придумал. Ьесполезная вещь на батарейках. Скутер самый лучший выбор в доставке но почему то я их не вижу в последнее время. Возможно потому что теперь нужна категория на вождение скутеров
интересно получается. если взять сразу много заказов сразу и на машине их развезти. но это было бы хорошо в 80-е года когда дороги были пустые. а сейчас с нашими пробками доставка будет не ахти какая быстрая. но вот что главное. заказы вы довезете но пройдет куча времени и таже еда будет уже не того качества какая должна быть. это минус. самокаты это вообще убийцы всего. велосипед идеальный вариант но только по погоде. зима то все равн прийдет и прийдется топать на своих двоих либо на машине но с малым количеством заказов потому что опять скажу из-за потеряного времени в тех же пробках еда будет уже не та а это недопустимо. вообщем все хорошо и все плохо но думаю что если жадность не выше вас то лучше с маленьким заказом да несколько раз за день а на чем я уже сказал что и как и почему
Все верно, авто лучший вариант в доставке но как доставлять когда весь путь дорога состоит из сполшного потока машин. Если только едиными заказами заниматься но так много не заработать
Однозначно считаю что велосипед или самокат явно лучше и быстрее чем на своих двоих.
с Самокатчиками курьерами доставки все больше и больше стало происходить аварий и с участием пешеходов и с участием автомобилей. Самоктаы нужно запретить.
Честно говоря, ни одно из четырех. Я вот давно присматриваюсь к моноколесу, и, вероятно , скоро куплю. Уникальная маневренность при хорошей скорости и проходимости. Но да, шишек не миновать поначалу 🙂
Я даже не знаю что вам ответить. Нечего ответить. По офису на таком колесе и то опасно и бесполезно катить. О какой вы доставке ведете речь
В Яндексе пешему всегда огромные расстояния приходят. Кто-то ж говорил, что якобы Яндекс эти расстояния с определяет с учетом того, что курьер будет пользоваться общественным транспортом. И заказы нужно отдавать правильно. Должна быть без контактная передача,нельзя брать пакет с едой в руки, пакет должен быть в сумке, подходишь к двери клиента сумку ставишь на пол, открываешь, клиент выходит и берёт заказ из сумки но ни как не из рук, из рук это нарушение.
Как вы представляете пешлгл курьера с темокоробом за спиной или в руках в трамвае или бусе? Я не представляю. Только на своих двоих топать
Статья – “не в бровь , а в глаз”! Курьерская доставка – это наше удобство и экономия времени. Конечно, курьерам достаётся (пробки+ бензин для авто+ погодные условия для великов, самокатов и пеших+ вес заказа и масса др.нюансов). Каждый выбирает для себя самый выгодный вариант.
За все эти трудности курьеры в Яндекс доставке хорощо зарабатывают
Ну у нас в городе сейчас действуют единые проездные на автобус, троллейбус и трамвай. Пара кликов на смартфоне и наш пеший курьер становится не таким уж и пешим… Опять же пешеход пройдёт там где у велосипедиста и самокатчика возникнут проблемы, например гораздо проще перемещаться по лестницам, подземным надземным переходам.
Пеший курьер на то и пеший что на транспорте он не работает. В этом и заключается смысл пешего курьера и заработки там уже другие в отличии на авто
Меня удивило и почему вы к этому списку не добавили курьера на мопеде? Он и ездит быстрее велосипеда и самоката и ящик у него побольше. Насчёт вашего вопроса про плюсы велосипедиста скорее всего это то что физический полезное упражнение, хотя, много крутить педали тоже вредно, тогда не могу догадаться, что вы имеете ввиду. Из всех лучше ездить на автомобиле, это безопаснее, а здоровье и безопасность жизни не стоят никаких денег.
На скутерах курьеры в доставке есть, кто вам сказал что их нет. Но теперь на многие скутеры нужны права на вождение. Вот поэтому на них теперь практически никто не работает
Выбор есть, когда у человека имеются все средства передвижения. А так если вдуматься, ну кто получает права в 18 лет и автомобиль в подарок? Кто может позволить себе в этом возрасте автомобиль, тот вряд ли станет работать в доставке. Соответственно, студенты выбирают средства передвижения попроще. Зимой, конечно, на двухколесном далеко не уедешь, поэтому замечаю, что в это время года пеших курьеров становится больше.
Доставка это как правило не постоянная работа. Мало кто там работает годами и десятилетиями. Как подработка на сезон самое то будет
На самом деле, каждый из способов передвижения имеет свои плюсы и минусы. Но я бы предпочел личный автомобиль и считаю, что именно комфорт выходит на первый план. Ведь передвигаясь на велике или пешком, вам быстро начнет надоедать, да и нагрузка на здоровье немалая, а если это большой город, то дышать вы будете не чистым, а наполненным выбросами и пылью воздухом. Поэтому, если откинуть затраты на топливо и простои в пробках, то авто – лучший выбор курьера.
Если летом работать в Яндекс еде на районе то зачем автомобиль то нужен. По дворам не на катаешся на нем. Пешком или на веике в самый раз
Для меня нет ни плюсов, ни минусов. Работу эту считаю тяжёлой и неблагодарной. Многие курьеров за людей не считают, а уж о простом спасибо вообще забыть можно. А передвигаться лучше пешком, полезно и безопасно.
Не благодарно зарабатывать по 150 штук за месяц? Или вы хотите сидя на диване столдлько зарабатывать. Попробуйте занятся трейдингом. Можно миллионы зарабатывать не выходя из квартиры но можно и без этой квартиры остаться.
Статья про то что выбрать и на чем поработать в Яндекс доставке. Сначала нужно определится что будете доставлять. Может Яшка учавствует в доставке мебели грубо говоря. А может еду нужно доставлять ленивым и бухим клиентам.
Посоветую всем начинающим поработать на своих двоих. Не стоит сразу затрачиваться на самокаты велики и мерседесы.
Лично я когда устраивался в доставку курьерам то и не думал между чем выбирать. Я с детства люблю велосипеды. Выбор пал на него нераздумывая. Но если вы собрались катать заказы на салютах и камах то нет. Брать нужно качественный многоскоростной велосипед с амортизаторами на обоих колесах. Тогда не будете уставать.
На своих двоих да еще и с полным термокоробом будет однозначно тяжеловато.