Не всё коту маслице и масленница а таксисту не каждый день успешен!
Вчера, в воскресение 14 января 2024г. у меня нашлось окошко на 4 часа, сидеть на диване и конкурировать с котом сил и желания нет, кот по любому победит, поехал поработать 😉

Традиционно: заправил, поехал на самомойку и помыл Логана снаружи и внутри ибо чистота и свежесть это залог отличных оценок. Да признаться и сам не люблю, когда в машине пыльно и грязно, поэтому мою и намываю. А так расходов то… 50 рублей нанести пену. И ещё 100 рублей её смыть одновременно нанося воск 😉 Практично! И недорого.

Кстати, в прошлом писал о своем опыте и хочу сказать сейчас о нём ещё раз: мужики, берегите ноги, смотрел на соседа таксиста, который в кросовочках намывал Октавию…. Ноги наверняка мокрые. Я же держу в багажнике коробку со всем необходимым, в т.ч. в ней у меня лежат сапоги, переобулся и ноги сухие, здоровье крепче 😉

Итак, машина в порядке, на линию!
Первый заказ из Кудрово до Невского проспекта – 1тр и это неплохое начало. Присела молодая женщина, всю дорогу втыкала в свой смартфон а я по прежнему с аудиокнигой в одном ухе неспеша привёз её уложившись в 30 минут.

А вот дальше везение улетучилось и посыпался всякий мусор, что делать, повозил чуток и махнул рукой, выключил таксометр ибо это реальный позор а не заказы.

Итог этой езды печальный 🙁 Чуть больше 2тр на кармане от заказов и около 300 рублей чаевых.
А напоследок, в поездке с заказами по пути домой Яндекс подогнал мне пассажиров с тарифом попутчик. Реальные клоуны надеялись вдвоём прокатиться на халяву, ан нет! Тариф допускает только одного пассажира в поездке, поэтому заказ был отменён а я поехал обратно без заказов по пути ибо зелень возить – себя не уважать.
Вот так… Видимо январь снова скатится в доходах в полный треш. А как у вас проходит первый месяц 2024г.? Также или повеселее?
PS Нашли ошибку в тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!

Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
- Что такое профессиональное выгорание, кто виноват, как определить и что делать?
- Рейтинг водителя Яндекс Такси, как поднять и пр. советы
- Федеральный закон о такси от 29.12.2022 г. № 580-ФЗ
- 8 главных советов как работать в Яндекс такси
- Что обычно проверяют во время рейда сотрудники комитета по транспорту СПБ и ДПС?
- Советы начинающим водителям Яндекс такси
- Чаевые в такси
Эта музыка никак не связана с работой водителем такси а опубликована здесь поднять вам настроение уважаемый читатель, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
Хотите присоединиться и писать видео или статьи для водителей? А может у Вас уже есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Добро пожаловать в соавторы справочника! Детали в ватсапп +79214405025 Игорь
Обратите внимание на приглашение на курсы блогеров таксистов, они начинаются 15 марта 2024г. Записаться можно по ссылке Форма регистрации на онлайн курсы таксистов блогеров
Внимание: присоединиться можно и в процессе. Это значит, что начать никогда не поздно, было бы желание!
Автор статей о работе водителем Яндекс такси с 2019г. Плюс автор книги Книга для таксистов, 80 советов для начинающих.
Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик.
На линии с 2019 года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом. На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально.
И да, такси не было моим призванием, как и у большинства коллег, таксистов, так случилось, однажды потерял работу и да, тот самый вариант, когда “возрастные” сотрудники уже не интересны, хотя у меня отличное резюме интернет маркетолога на HH 😉 практика но не теоретика.
Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать.
Всем, кто готов возразить, отвечу: да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.
Сапоги в машине должны лежать первым делом и не только из за мойки. Эта вещь очень часто может выручить. Не понимаю как можно мыть машину в корах даже летом а тут на дворе зима полным ходом
Да уж даже в Питере есть такие цифры за заказы. Это даже не позор как вы говорите, это вообще ни как по сотке две сбивать.
Игорь обычный рабочий день водителя такси в Экономе но только не по таким расценкам. За бесплатно покатали пассажиров такси да и делов тут.
Эконом он и в Африке Эконом. Вышли на линию и пустые не уедем, хоть сколько но в плюсе. Почему и не поработать.