Камеры ГИБДД за последние годы научились не только измерять скорость автомобиля, но делать фотографии водителя – его лица и наличия пристегнутого ремня безопасности.

Ремень камера фиксирует банально – есть полоска – есть ремень, нет полоски – нет ремня, держи штраф. Однако часто случается, что черный ремень сливается с черной одеждой, прячется под воротником одежды или его не видно из-за игры света.
Сегодня штраф водителю за не пристегнутый ремень составляет 1000 рублей, пассажиру – 500 рублей но жёстче всего придётся ответить за поездку ребёнка в такси вне кресла, т.е. не пристёгнутого.
Вроде бы мелочь, но таксист много передвигается по городу и за месяц активной работы может накопиться внушительная сумма из-за ошибки работы камер. Давайте разберемся, как этого избежать.
Как избежать штраф за не пристегнутый ремень
Самый банальный совет – всегда пристегивайтесь сами и просите пристегнуться всех пассажиров спереди, а если ремни есть на задних сидениях, то и сзади. Современные камеры могут «увидеть» и задние сидения, так что лучше перестраховаться.
Менее банальные, но ценные советы:
– выходите на линию в светлой одежде, чтобы ремень контрастировал на ее фоне и был четко виден для камер фотовидеофиксации. Кстати, ночью можно ездить и в черном, так как камеры оснащены инфракрасными датчиками и в темное время суток ремень будет видно даже на черном;
– не прячьте ремень под куртку или воротник одежды. Перед началом выполнения заказа убедитесь, что ремень видно;
– если вы любите темную одежду, купите яркую накладку на ремень безопасности. Найти ее можно как в интернете на многочисленных маркетплейсах, так и в автомобильных магазинах. Стоит пару сотен рублей, но поможет сэкономить тысячи;
– не оплачивайте штраф сразу! Помните, камеры часто ошибаются!

Как обжаловать несправедливый штраф онлайн?
Обжаловать штраф вы можете в течение 10 суток с момента его получения. Если вы уже оплатили штраф, но его обжаловали, деньги вернут.
Чтобы обжаловать штраф нужно:
– зайти на Госуслуги;
– перейти в «Платежи»;
– выбрать в разделе штраф, подлежащий обжалованию. Справа найдите кнопку «Обжаловать»;
– система предложит несколько причин, выберите нужную;
– приложите доказательства свой невиновности. Например, фотографию с камеры, где четко видно пристегнутый ремень.
В течение 10 дней ваше обжалование рассмотрят и пришлют ответ.
Как обжаловать штраф с камеры оффлайн
Здесь придется направить сразу две жалобы в два ведомства.
- В центр фото/видеофиксации нужно отправить письменное несогласие.
- В УГИБДД, которое прислало штраф.
Форма свободная, но в письме должна фигурировать следующая информация:
– Шапка – ФИО и должность начальника ГИБДД, ЦАФАП или ЦОДД) или наименование районного суда;
– ваши данные – ФИО, адрес, телефон, e-mail.
– суть нарушения – кто, что, когда, нарушенные пункт ПДД, статья;
– описание проблемы – например, камера на увидела ремень на фоне черной футболки, хотя его видно, и несогласие – прошу пересмотреть фотографии;
– отсылка к законодательству о праве обжалования;
– требование – отменить административное правонарушение и штраф, прекратить административное дело;
– приложение – фотографии с камер фотофиксации, где видно, что ремень правильно пристегнут;
– дата, подпись.

Также не забудьте приложить копию постановления. Еще можно приложить другие доказательства, если они есть. К примеру, запись с видеорегистратора или документ о том, что в вашем автомобиле не предусмотрены ремни безопасности.
Кстати, вот что происходит в момент ДТП с не пристёгнутым пассажиром сидящим в машине такси

Когда не получится обжаловать штраф за не пристегнутый ремень
Существует несколько ситуаций, при которых штраф обжалованию не подлежит:
– прошло более 10 дней с получения постановления;
– в момент фотофиксации на вас была футболка с принтом в виде ремня безопасности;
– ремень был пропущен под левой рукой, а не через плечо.
В остальных случаях проблем с обжалованием возникнуть не должно!
PS Нашли ошибку в тексте? Неверно расставлены знаки препинания? Глупость в буквах автора? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!
Полезные ссылки для водителей и пассажиров такси:
- Почему пристёгиваться — важно
- Распространенные нарушения ПДД, которые совершают таксисты
- Нестандартные ситуации, при которых водитель может получить штраф
- Автоподставы таксистов на общественных остановках
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях для таксистов
- О рейтинге водителя такси
- В такси с детьми
- Каких пассажиров можно не брать водителю Яндекс такси
- Чаевые в такси
- Сертифицированные таксопарки Яндекс Такси 2023г.
- Что такое профессиональное выгорание, кто виноват, как определить и что делать?
Эта видео запись никак не связана с работой водителем такси а опубликована исключительно с целью поднять вам настроение уважаемый читатель, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!
Хотите присоединиться и писать в справочнике таксиста? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в соавторы справочника! Не знаете о чём писать но готовы попробовать свои силы? Пишите в ватсапп, обсудим +79214405025
Обратите внимание на приглашение на курсы блогеров таксистов, они начались 17 марта 2024г. Но всё ещё можно присоединиться и записаться по ссылке: Форма регистрации на онлайн курсы таксистов блогеров начать никогда не поздно, было бы желание!
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!