Автоподставы таксистов на общественных остановках

Клиентоориентированность – это хорошо, но иногда она выходит боком.

Не так давно в обратную связь стали поступать сообщения об автоподставах водителей такси со стороны пассажиров. Изучив информацию всесторонне, не могу сказать однозначно, что пассажиры делают это умышленно (хотя и такие случаи бывают).

Однако наказание за проступок, в любом случае, ложится на водителя. Ведь именно он является ответственным лицом, которое обязано выполнять нормативы ПДД.

Теперь по порядку.

В чем суть проблемы

Не редко в своей практике мы слышим от клиента: «Шеф, останови на той остановке».

И вроде бы проблемы никакой нет. Пассажир вежливо попросил, водителю так тоже удобнее – не нужно разворачиваться в тесном дворе. Они прощаются, водитель уезжает дальше работать.

Но спустя несколько дней в почтовый ящик прилетает «письмо счастья» с требованием оплатить в казну 1000 – 3000 рублей (12.19 ч.6 КоАП).

Водитель не понимает, что происходит. С пассажира и при более серьезных правонарушениях взятки гладки. Вот и получается, что таксисту приходится единолично отдавать почти суточный доход за «остановку в неположенном месте».

В порыве праведного негодования водитель начинает освежать в памяти некоторые пункты Правил дорожного движения. И, как это не горько, штраф оказывается обоснованным.

Что нужно запомнить, чтобы не получить штраф

Знать дорожные знаки и разметку

Если возле остановки общественного транспорта расположен знак 3.27 (крест), либо дорожная разметка в виде желтой линии вдоль бордюра, то останавливаться тут нельзя.

Не все остановки оснащены камерами, но лучше не рисковать.

Отдельно следует написать про желтую разметку. Она может быть нанесена не только вблизи остановки общественного транспорта, но и вдоль тротуара. Водителям Москвы эта ситуация хорошо известна.

Яндекс старается подбирать наиболее удобные точки для посадки и высадки пассажира, но тоже часто ошибается. Нужно быть внимательным самому.

Если же нарушение произошло в условиях плохой видимости (например, зимой снег вовремя не убрали), то при наличии записи видеорегистратора штраф можно оспорить.

Изучить остановки в районе работы

Проезжая мимо автобусных остановок следует обращать внимание на дорожные знаки и разметку. На некоторых остановках предусмотрены места для посадки и высадки пассажиров на обычном транспорте. Также там может располагаться синий знак «такси», что обозначает нашу стоянку.

Со временем безопасные и небезопасные места запоминаются. И если пассажир попросит выпустить его под запрещающим знаком, вы будете готовы аргументированно отказать.

Не мешать движению общественного транспорта (ОТ)

В данной ситуации приоритет имеет общественный транспорт. Даже если запрещающих знаков нет, водитель должен убедиться, что не мешает его работе.

Машину ставить необходимо так, чтобы ОТ могло беспрепятственно выпустить, подобрать пассажиров и продолжить маршрут.

Обращать внимание на временные ограничения

Некоторые дорожные знаки регламентируют временной интервал остановки, либо прямо указывают часы, когда остановка на этом места запрещена/разрешена.

Данная информация необходима при длительном ожидании клиента. Например, когда посадка осуществляется на остановке общественного транспорта. Бывают также ситуации, когда пассажир не может рассчитаться сразу в силу форс-мажора: закончились деньги на карте, забыл кошелек и т.д. Для решения проблемы также потребуется время, которое следует учитывать водителю, и принять меры.

Соблюдать дистанцию

В ПДД существует правило 15 м.

Согласно п.12.4 ПДД остановка транспорта разрешена (при отсутствии запрещающих знаков и соответствующей разметки) на расстоянии 15 м до и после остановки.

Когда останавливаться можно?

Существуют ситуации, при которых водитель имеет право остановиться в любом месте, даже под знаком 3.27. К таким относятся:

• резкое ухудшение самочувствие (в т.ч. пассажира);
• неисправность ТС;
• при аварийных маневрах.

В данном случае необходимо припарковаться и включить аварийные сигналы. После чего заняться решением вопроса.

Выводы

Пассажиры часто просят высадить их там, где по Правилам дорожного движения нельзя. И делают они это не из вредности, а потому что сами эти правила не знают. Обязанность водителя – чтить Закон и объяснять пассажиру о невозможности высадки в указанном месте.

Понятно, что случается всякое и человеку с проблемным здоровьем или тяжелыми сумками отказ может не понравиться. Но тут уже ничего не поделаешь. Придется рискнуть или рейтингом, или деньгами.

А как вы выходите из таких ситуаций? Высаживаете пассажира по требованию или по Закону? Опишите свой опыт в комментариях, обсудим.

Полезные ссылки для водителей и пассажиров:

Пока пусто

Эта запись никак не связана с работой в Яндекс Такси а опубликована здесь исключительно с целью поднять вам настроение уважаемый читатель, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.