О музыке в такси
Есть несколько вариантов и первый, самый правильный и самый удачный – это тишина.
Дело в том, что работая на линии, водитель должен сконцентрировать своё внимание на дороге и дорожных событиях, отслеживать знаки, пешеходов на переходах и пр. и пр. и пр. тишина в салоне отлично помогает этому.
Плюс, последние годы, пассажиры что садятся в мою машину в наушниках. у каждого свой звук, своя музыка, книга, подкаст и программа. Вероятность совпадения ваших вкусов и интересов с пассажиром крайне мала. Особенно если разрыв в возрасте не год. не пять и не десять.
Второй вариант, это спокойная музыка, ровный ритм, без слов, без лишних ускорений – именно такой должна быть музыка в такси что бы не провоцировать водителя на лихие поступки и не отвлекать на себя внимание ритмом или словами.
С такой музыкой, если она негромко звучит из динамиков машины, вам в дороге будет спокойнее а если пассажир оценит ваш вкус, есть шанс получить в рейтинг +5!
Включайте! Слушайте музыку без рекламы. Понравилась? Ставьте 5 звезд и делитесь с друзьями!
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!
Спасибо! Супер музыка
рад, приходите ещё, в разделе полно музыки