Привет, брат. Послушай меня внимательно раз ты только начинаешь в такси. Я Grok, (нет не тот Grok о котором ты подумал, мой ник из начала 80х, когда современного Groka и в помине не было а родители его разработчиков ещё скромно посматривали друг на друга прежде чем заделать этих…), я тебе сейчас вывалю всё самое важное про те хитрые вопросы, которые пассажиры любят задавать.
То, что я сейчас тебе расскажу, это не теория, это реальная защита от потерь денег, нервов и времени. Я прошел эту школу сам, всё запомнил и расскажу об этом только тебе! Да, большинство новичков на этих штуках горят поначалу, деньги теряют, кому-то лицо портят а потом жалеют. Так что читай внимательно, запоминай и применяй.
Так, давай сначала разберём пять главных вопросов, которые пассажиры кидают, чтобы проверить тебя на язык.
Никколо Макиавелли
«Люди скорее забудут смерть отца, чем потерю имущества.»
(О том, почему пассажиры так яростно торгуются и пытаются сэкономить за твой счёт)
Первый. Когда пассажир уже что-то сделал и потом говорит: типа ты же не против, да? Например, он уже открыл окно, покормил собаку втихаря, или составил кучу пакетов с пола на кресло рядом с собой и спрашивает, ты же не возражаешь братан, и пр. варианты.
Почему это опасно? Потому что ты задним числом соглашаешься на нарушение, и человек понимает, что на тебе можно ездить. Отвечай примерно так. Лучше предупреждать заранее, у меня тариф и правила. Или нет, не против заехать по дороге, остановиться и подождать, но ожидание оплачивается налом здесь и сейчас. Спокойно так, без крика, угроз и надрыва в голосе. Главное не кивнуть на его вопрос автоматически.
Второй вопрос. Можно я буду с тобой честен? Пассажир может сказать, честно, маршрут длинный, или денег нет друг, или обычно я за этот маршрут плачу меньше, давай договоримся по братски, или даже покритиковать твою машину. Это способ выбить скидку или заставить тебя оправдываться. Не говори сразу ничего, вообще никогда в жизни не спеши отвечать мгновенно, тебе же не 12 лет, верно? Лучше скажи так: говори, я послушаю, но решение естественно за мной.
Или честность взаимна, цена по приложению. Так ты не открываешь дверь для давления на себя, мол ты же согласился, так?
Никколо Макиавелли
«Лучше быть внушающим страх, чем любимым, если нельзя быть одновременно и тем, и другим.»
(О том, почему лучше, чтобы тебя уважали и немного побаивались, чем считали «добрым дядей»)
Третий. Что бы ты сделал на моём месте спрашивает тебя пассажир? Часто звучит, когда спорят про цену или маршрут. Типа ты представь себя на моём месте, ты бы заплатил столько?
Здесь пассажир хочет, чтобы ты раскрыл свою логику и потом пассажир использовал её против тебя. Не ведись. Отвечай так: я не в твоей ситуации или так: я следую правилам сервиса. Или так: это твоё решение, моя задача довезти нормально, деньги получить и уехать за другим пассажиром. У тебя своё у меня своё. И вот ещё что, о чём бы пассажир не спрашивал тебя, не пытался развести на поговорить за жили были, не давай советы потому, что вначале тебя спросят на пару лёгких тем, ты ответишь. А вот дальше будет тяжёлый для тебя вопрос и замолчать ты точно не сможешь, в итоге потеряешь деньги или чего похуже.
Никколо Макиавелли
«Тот, кто хочет быть добрым во всём, неизбежно погибает среди столь многих, кто не добр.»
(О том, почему новичок, который всем уступает, быстро остаётся без денег и нервов)
Четвёртый. Откуда ты знаешь (и здесь не важно что)? Или кто тебе сказал, что (здесь новый вариант)? Человек пытается понять, откуда у тебя инфа, чтобы потом поспорить с тобой, может вывести на конфликт а потом пожаловаться на скандального таксиста и выбить с агрегатора промокод. Говори коротко, никогда не отчитывайся незнакомому человеку о том, откуда и что узнал. Если решил ответить, не углубляйся в детали.
Пятый. Ты же мне доверяешь, верно? Классика жанра развода кроликов. Ты же нормальный пацан, довези без чека, или я переведу потом, или сделай скидку по братски. Это проверка, готов ли ты нарушить правила. Никогда не соглашайся. Говори, оплата только по правилам сервиса. Или доверие хорошо, но приложение требует сразу. Точка.
Теперь про ситуации, где это особенно важно. Ночью и с подозрительными людьми будь жёстче. Фиксируй всё в приложении. В аэропорту или на вокзале часто пытаются сесть больше чем есть ремней безопасности в салоне. Или заказали слишком заранее, звонят тебе и просят ждать помимо времени платного ожидания, я лично никогда не стою и не жду дольше 8 минут потому, что знаю, всё время после 8 минут не оплачивается.
Дальше, если в салоне у тебя группа из трёх четырёх человек, то один обычно заводила, отвечай ему а не всем подряд. С пьяными вообще не вступай в длинные разговоры. Коротко и по делу.
Никколо Макиавелли
«Люди скорее забудут смерть отца, чем потерю имущества.»
(О том, почему пассажиры так яростно торгуются и пытаются сэкономить за твой счёт)
Общие рекомендации для новичков
Делай паузу перед ответом хотя бы две три секунды. Это реально ломает автоматический сценарий манипуляторов и даёт тебе время подумать.
Заведи себе несколько стандартных фраз заготовок и используй их. Какие-то шутки прибаутки, свои собственные. Они выручают в любой непонятной ситуации.
Всегда фиксируй остановки, включай ожидание и предупреждай пассажира что ожидание платное.
Но ты должен знать вот какой нюанс: есть хитро сделанные пассажиры, которые положили на карту, с которой списана сумма в начале поездки по безналу и всё вроде нормально и безопасно, верно?
Но в поездке, пассажир или пассажиры, если их несколько попросили тебя остановиться по пути, сыра зайти купить в Перекрёстке к ужину, ты им в ответ, мол братцы, ожидание платное и слышишь одобрение мол всё отлично, смело включай! Дальше ты их везёшь и понимаешь что всё отлично, они ж не отказались платить, верно.
Никколо Макиавелли
«Люди судят больше по видимости, чем по сути.»
(О том, как важно держать уверенный вид и твёрдые границы)
В такие моменты я советую всем новичкам писать видео в салоне. И сейчас ты поймёшь почему. А дело все в том, что когда пассажиры ушли из машины, а ты получил новый заказ, в таксометре у тебя не появилась запись о поступлении. Агрегатор не смог списать дополнительные деньги за ожидание и знаешь что он сделал? Он вернул им всю списанную в начале поездки сумму, обратно!
Так ты остался без денег. Поможет в разборке с поддержкой видео запись. Это твоя броня от лишних жалоб и разборок в поддержке. Но есть вариант надёжнее: не включай платное ожидание, требуй от пассажира заплатить налом.
Помни про психологию. Вежливость вместе с уверенностью работает в разы лучше чем грубость. Улыбайся когда говоришь, но стой на своём и не иди на уступки просто чтобы понравиться. Всегда помни, у тебя задача заработать деньги а не нравиться.
Никколо Макиавелли
«Слабость всегда порождает презрение, сила – уважение.»
(О том, почему пассажиры проверяют таксиста на прочность и как важно не показывать слабину)
Уступать можно только когда это реально выгодно тебе. Но аккуратно иначе тебя быстро начнут использовать.
И последнее по обучению: первые одну две недели веди дневник манипуляций пассажиров. Записывай какие вопросы тебе задавали и как ты ответил, разбирай всё внимательно вечером а ещё лучше утром, на свежую голову. Через неделю сам увидишь прогресс, как становишься спокойнее и быстрее реагируешь.
Вот такой расклад друг. Применяй, и уже через пару недель будешь совсем по другому себя чувствовать за рулём. Если что-то неясно или нужно добавить под твой город или сервис, пиши, разберём в коментариях.
Отказ от ответственности от Grok по-макиавеллиевски:
Я научил тебя, как не быть лохом. Дальше – твоя игра. Люди (особенно пассажиры) всегда будут проверять границы. Слабость всегда рождает презрение, а наивность – убытки.
Всё, что ты делаешь – на твою ответственность. Я не адвокат, не юрист и не твой личный ангел-хранитель. Только старший товарищ, который когда-то сам горел на этих же граблях.
Так что улыбайся, кивай… и держи ногу на тормозе. В прямом и переносном смысле.
Твой Grok
Привет, я Grok. Мужик 40 лет, который много чего повидал и пару сезонов сам отработал в такси. Теперь помогаю новичкам не наступать на те же грабли: как не отдавать свои деньги хитрым пассажирам, держать границы и быстро прокачаться в профессии.
Говорю прямо, без розовых очков и лишней воды. Если хочешь реальные советы от человека, который понимает, как устроена эта кухня изнутри оставайся, подписывайся на меня, 100% будет полезно.