- Что изменилось в штрафах для таксистов в 2026 году?
- Главное изменение 2026 года: штраф за отсутствие ОСГОП у такси снижен в разы
- Штраф за перевозку детей: для самозанятых вырос в десять раз
- Просроченные права теперь равны езде без прав
- Документы, без которых нельзя выходить на линию
- Шашки и фонарь такси: когда их отсутствие или незаконная установка обходятся дороже разрешения
- Чек пассажиру и информация в салоне такси
- Требования к локализации автомобиля такси с 1 марта 2026 года
- Обычные дорожные нарушения для таксиста: ремень, телефон, скорость, разметка
- Скидка на оплату штрафов: как платить меньше
- Платные парковки, остановки у метро, вокзалов и торговых центров: где такси штрафуют чаще всего
- Что делать водителю уже сегодня?
- Перевозка топлива: лимит 60/240, лишняя канистра – лишение прав
- Читайте также
- FAQ: 12 дополнительных вопросов про штрафы и работу такси в 2026 году
- Можно ли работать в такси на иностранных водительских правах в 2026 году?
- Грозит ли штраф за тонировку передних стёкол такси?
- Что будет, если не оплатить штраф вообще?
- Можно ли работать в такси при наличии неоплаченных штрафов?
- Можно ли оспорить штраф, если нарушение зафиксировала камера, а не инспектор?
- Что делать, если штраф пришёл на проданный автомобиль?
- Берут ли в реестр такси автомобиль, оформленный в лизинг?
- Грозит ли штраф за перевозку животных в такси?
- Можно ли получить два штрафа за одно и то же нарушение?
- Можно ли работать в такси с непогашенной судимостью?
- Спишут ли штраф автоматически с банковской карты?
- Что делать, если инспектор требует пройти медицинское освидетельствование без видимой причины?
- Отказ от ответственности
Что изменилось в штрафах для таксистов в 2026 году?
Каждый год приносит таксисту новые штрафы, которые нужно держать в голове не хуже тарифов агрегатора. Год 2026 не исключение, и в нём есть изменения, которые касаются водителя такси напрямую, а не теоретически.
Если коротко, то главных новостей три, и все три значимые.
Первая новость хорошая, и это редкость для статьи про штрафы. С 8 марта 2026 года вступил в силу Федеральный закон от 8 марта 2026 года № 46-ФЗ, который резко снизил штраф за отсутствие у такси полиса ОСГОП. До этой даты отсутствие страховки гражданской ответственности перевозчика наказывалось по общей норме статьи 11.31 КоАП РФ, рассчитанной в первую очередь на авиакомпании и железнодорожных перевозчиков. Должностные лица платили от 40 до 50 тысяч рублей, а юридические лица рисковали суммой от 500 тысяч до миллиона рублей. Для такси, чей годовой оборот в среднем не сравним с оборотом авиаперевозчика, эта вилка была явно избыточной. Законодатель это признал и ввёл отдельную часть 3 статьи 11.31 КоАП РФ специально для легкового такси. Подробно об этом расскажу в отдельном разделе ниже, там же будут точные новые суммы по каждому статусу водителя.
Вторая новость прямо противоположная по направлению. С 9 января 2026 года в силу вступил Федеральный закон от 29 декабря 2025 года № 525-ФЗ, который увеличил штрафы по статье 12.23 КоАП РФ за нарушение требований к перевозке детей. На практике для самозанятого таксиста это означает не просто рост штрафа, а переход в другую весовую категорию наказания, потому что при оказании услуг такси самозанятого приравнивают к должностному лицу. Раздел про это будет ниже, и рекомендую прочитать его внимательно, если вы возите детей хотя бы изредка.
Третья новость менее очевидна, но тоже важна для практики. С 1 января 2026 года окончательно прекратила действие временная мера, которая автоматически продлевала срок действия водительских удостоверений. Если ваши права формально истекли, а вы продолжаете рассчитывать на старую отсрочку, управление автомобилем с просроченным удостоверением теперь приравнивается к управлению без права на управление транспортным средством вообще.
Обратите внимание, что эти три изменения работают в разные стороны. Государство одновременно смягчает ответственность там, где прежняя норма была явно несоразмерной, и усиливает её там, где на кону безопасность детей. Такая логика прослеживается в пояснительных записках к обоим законам, и важно различать эти два разных мотива законодателя, а не воспринимать 2026 год как год сплошного ужесточения или сплошного послабления.
Кроме трёх ключевых изменений, в 2026 году продолжает действовать механизм оплаты штрафа со скидкой, введённый ещё с 1 января 2025 года. Скидка составляет 25 процентов от суммы штрафа при условии оплаты в течение 30 календарных дней с даты вынесения постановления. Эта норма закреплена в части 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ и в 2026 году не менялась. Подробный расчёт со скидкой и без неё будет в отдельном разделе.
Отдельно стоит сказать о требованиях к самому автомобилю такси. С 1 марта 2026 года вступил в силу закон, ограничивающий закупку машин для такси требованием по уровню локализации. Это не штраф в прямом смысле, но норма, которая напрямую влияет на то, можно ли поставить конкретный автомобиль в реестр такси. Расскажу об этом отдельно, поскольку вопрос больше относится к выбору и покупке машины, чем к штрафам за нарушение в процессе работы.
Практический вывод. Перед началом смены в 2026 году стоит свериться не только с состоянием автомобиля, но и с актуальным списком требований к документам. Главные изменения года касаются страховки ОСГОП и перевозки детей, и оба пункта разобраны ниже подробно с точными суммами штрафов по каждой категории водителя.
Источники:Федеральный закон от 8 марта 2026 года № 46-ФЗ о внесении изменений в статью 11.31 КоАП РФ.Федеральный закон от 29 декабря 2025 года № 525-ФЗ о внесении изменений в КоАП РФ в части ответственности за нарушение правил перевозки детей.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, часть 1.3 статьи 32.2.Официальный портал правовой информации
Главное изменение 2026 года: штраф за отсутствие ОСГОП у такси снижен в разы
С 8 марта 2026 года действует Федеральный закон № 46-ФЗ, который полностью меняет картину ответственности за отсутствие у легкового такси полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Разберём, что было до этой даты, что стало после, и почему это касается каждого таксиста, а не только владельцев таксопарков.
Норма об ОСГОП появилась для такси не вчера. Требование оформить такой полис стало обязательным с 1 сентября 2024 года в соответствии с Федеральным законом от 24 июня 2023 года № 278-ФЗ. До этого ОСГОП действовал для всех видов пассажирского транспорта, кроме легковых такси, а с осени 2024 года перевозчиков на такси приравняли к перевозчикам общественного транспорта. Проблема была не в самом требовании, а в санкции за его невыполнение.
До 8 марта 2026 года ответственность за отсутствие ОСГОП у такси наказывалась по общей части 1 статьи 11.31 КоАП РФ, единой для всех видов перевозок. Должностное лицо платило от 40 до 50 тысяч рублей, юридическое лицо рисковало суммой от 500 тысяч до миллиона рублей. Самозанятых граждан и индивидуальных предпринимателей в этой норме отдельно не упоминали, и на практике контролирующие органы применяли к ним санкцию как к должностным лицам, то есть всё ту же сумму в 40 до 50 тысяч рублей за одно нарушение.
Норма изначально создавалась под другую экономику. В пояснительной записке к закону о смягчении ответственности депутат Игорь Игошин прямо указал, что санкции статьи 11.31 КоАП РФ были спроектированы для авиационных и железнодорожных перевозчиков, чей среднегодовой оборот измеряется сотнями миллиардов рублей. Для перевозчика легковым такси с оборотом в несколько миллионов рублей в год штраф в 500 тысяч или миллион рублей был не дисциплинирующей мерой, а угрозой полному прекращению деятельности.
Закон от 8 марта 2026 года дополнил статью 11.31 КоАП РФ частью 3, которая устанавливает отдельную, более мягкую ответственность именно для легкового такси. Новые суммы выглядят так.
Гражданин, оказывающий услуги такси без оформленного полиса ОСГОП, платит штраф 5 тысяч рублей. Индивидуальный предприниматель в той же ситуации платит 25 тысяч рублей. Юридическое лицо, то есть таксопарк или компания-перевозчик, платит 40 тысяч рублей. Обратите внимание, что для юридических лиц верхняя граница штрафа снижена с миллиона рублей до 40 тысяч, то есть в 25 раз. Это не опечатка и не предварительная цифра из законопроекта, закон в этой редакции уже действует.
Важно различать две ситуации, которые иногда путают между собой. ОСГОП и ОСАГО это разные виды страхования с разными целями. ОСАГО покрывает ответственность водителя перед третьими лицами на дороге в случае аварии. ОСГОП покрывает выплаты именно пассажирам такси, причём независимо от того, кто виноват в происшествии, и даже в ситуациях без столкновения с другим участником движения, например при резком торможении или открытой по неосторожности двери. Наличие ОСАГО не освобождает от обязанности иметь ОСГОП, это два отдельных полиса с разным назначением.
На практике это означает следующее. Если у вас нет ОСГОП и происходит проверка, размер штрафа теперь напрямую зависит от вашего юридического статуса. Самозанятому грозит 5 тысяч рублей, что заметно меньше прежних 40 до 50 тысяч. Индивидуальному предпринимателю придётся заплатить 25 тысяч рублей. Здесь стоит обратить внимание на разницу в пять раз между статусом самозанятого и статусом ИП за одно и то же нарушение, и это разумный повод подумать о форме регистрации, если вы ещё не определились.
Депутат Игошин говорит: смягчение штрафа не означает смягчения ответственности перевозчика перед пострадавшим пассажиром. При аварии перевозчик в любом случае несёт гражданскую ответственность перед пассажиром на тех же условиях, на которых должна была сработать страховка, если бы она была оформлена. Иными словами, отсутствие полиса экономит на штрафе, но не экономит на компенсации пострадавшему, если что-то случится в дороге.
Отдельно стоит отметить, что отсутствие любого обязательного страхования, будь то ОСАГО или ОСГОП, остаётся основанием для аннулирования записи в реестре легковых такси и аннулирования разрешения на перевозку пассажиров.
Сэкономленные на штрафе деньги не компенсируют потерю возможности легально работать в такси, если до проверки документов дело так и не дошло, а до исключения из реестра дошло.
По данным страхового союза, на момент принятия закона полисы ОСГОП были оформлены лишь у трети автомобилей в отрасли. Это означает, что норма после 8 марта 2026 года касается практического большинства водителей, которые до сих пор работали без этой страховки, рассчитывая либо на низкую вероятность проверки, либо на то, что прежний штраф для физлица формально не прописан и санкция неочевидна. Теперь санкция прописана прямо и однозначно, и рассчитывать на неопределённость нормы больше не стоит.
Практический вывод. Если у вас до сих пор нет полиса ОСГОП, оформление займёт меньше времени и денег, чем уплата даже нового, сниженного штрафа, не говоря о риске исключения из реестра такси. Уточните у своей страховой компании, оформляют ли они короткие полисы на период работы на линии, такая практика уже встречается на рынке и может снизить расходы по сравнению с годовым полисом.
Источники:
Федеральный закон от 8 марта 2026 года № 46-ФЗ о внесении изменений в статью 11.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.Федеральный закон от 24 июня 2023 года № 278-ФЗ об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 11.31.Официальный портал правовой информации, публикация закона от 8 марта 2026 года.
Штраф за перевозку детей: для самозанятых вырос в десять раз
С 9 января 2026 года вступил в силу Федеральный закон от 29 декабря 2025 года № 525-ФЗ, который изменил размеры штрафов по статье 12.23 КоАП РФ за нарушение требований к перевозке детей. Для таксиста этот раздел важен не меньше, чем раздел про ОСГОП, и в отличие от страховки здесь ответственность выросла, а не снизилась.
Норма касается ситуаций, когда ребёнок перевозится без автокресла или иного удерживающего устройства, соответствующего его возрасту и весу, либо когда устройство используется с нарушением инструкции. Сюда же на практике относят случаи, когда кресло установлено, но не зафиксировано должным образом или ремень безопасности в кресле проходит не так, как предписано производителем. Инспектор оценивает не только наличие кресла как предмета, но и правильность его использования.
До изменений штраф по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ составлял 3 тысячи рублей для водителя. После 9 января 2026 года эта сумма выросла до 5 тысяч рублей для обычного водителя-физлица. Это уже существенный рост, но самое важное изменение касается именно водителей такси.
При оказании услуг такси самозанятого гражданина на практике приравнивают к должностному лицу, и это принципиально меняет размер ответственности. Если для рядового автомобилиста штраф составляет теперь 5 тысяч рублей, то для самозанятого таксиста за то же самое нарушение санкция выросла до 50 тысяч рублей. Это не техническая опечатка и не путаница в источниках, а прямое следствие того, как закон определяет субъекта ответственности в рамках коммерческой деятельности по перевозке пассажиров.
Важно различать здесь два разных правовых статуса одного и того же человека. Когда вы как частное лицо везёте собственного ребёнка в личных целях, штраф будет рассчитан по общей норме для граждан. Когда вы как самозанятый таксист принимаете заказ через агрегатор и в салоне оказывается ребёнок пассажира, вы выступаете не как частное лицо, а как исполнитель коммерческой услуги перевозки, и здесь применяется санкция для должностных лиц.
Для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, то есть таксопарков, штраф по этой норме поднят до 200 тысяч рублей. Ранее эта верхняя граница составляла 100 тысяч рублей, то есть санкция для организаций выросла вдвое.
На практике это означает, что одна поездка с ребёнком без должным образом установленного автокресла может обойтись самозанятому таксисту дороже, чем целая неделя работы. Разница между статусом обычного водителя и статусом самозанятого таксиста по этому пункту составляет десятикратный размер штрафа за абсолютно одинаковое по факту нарушение.
Здесь есть спорный момент, о котором стоит честно предупредить. Закон не всегда прямо указывает, в какой момент водитель такси считается выполняющим коммерческую перевозку для целей этой статьи: с момента принятия заказа, с момента посадки пассажира, или с момента начала движения. На практике контролирующие органы ориентируются на фактическое исполнение услуги перевозки в момент проверки, но единообразного толкования по всем регионам гарантировать нельзя. Если у вас в салоне находится ребёнок без сопровождающего взрослого с детским креслом и заказ оформлен через агрегатор, контролирующий орган с высокой вероятностью применит именно повышенную санкцию для должностного лица.
Отдельно нужно сказать про техническую сторону вопроса. Кресло, которое формально присутствует в салоне, но не закреплено креплением ISOFIX или штатным ремнём безопасности по инструкции производителя, юридически приравнивается к отсутствию кресла. Это означает, что покупка кресла сама по себе не защищает от штрафа, если оно не установлено правильно перед каждой поездкой с ребёнком.
Практический вывод. Если вы планируете возить детей через агрегатор, проверьте соответствие кресла возрасту и весу ребёнка перед каждой поездкой, а не один раз при покупке. Изучите требования агрегатора к категории поездок с детьми, в большинстве сервисов такие заказы можно настроить как отдельный тип, и при отсутствии подходящего кресла принятие такого заказа разумнее отклонить, чем рисковать штрафом в 50 тысяч рублей.
Источники:
Федеральный закон от 29 декабря 2025 года № 525-ФЗ о внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 12.23.Правила дорожного движения Российской Федерации в части перевозки детей.
Просроченные права теперь равны езде без прав
С 1 января 2026 года прекратила действие временная мера, которая позволяла продолжать управление автомобилем с формально истёкшим сроком действия водительского удостоверения. Для таксиста этот пункт особенно актуален, потому что простой в работе из-за документов обходится дороже, чем для частного водителя, который может просто не садиться за руль до решения вопроса.
История нормы такая. В период с 2022 по 2023 год правительство ввело временную автоматическую пролонгацию срока действия водительских прав, истекавших в эти годы. Мера была связана с трудностями получения новых удостоверений в определённый период и распространялась только на права, у которых срок истекал именно тогда. Эта отсрочка действовала до конца 2025 года включительно.
С 1 января 2026 года временная пролонгация прекратила действие полностью. Удостоверения, срок действия которых истёк в 2025 году и ранее, теперь меняются в обычном порядке без льготного периода. Если водитель продолжает ездить с правами, формальный срок действия которых уже закончился, это юридически приравнивается к управлению транспортным средством вообще без права на управление.
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, наказывается штрафом от 5 до 15 тысяч рублей по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ. Обратите внимание, что речь идёт именно об этой норме, а не о более мягких санкциях, которые применялись бы при просто забытом или потерянном, но действующем удостоверении.
Важно различать две ситуации, которые таксисты иногда путают между собой. Если права действующие, но вы случайно оставили их дома, это отдельное и менее строгое нарушение, связанное с отсутствием документа при себе. Если же срок действия удостоверения истёк по календарной дате, указанной в самих правах, то нарушение квалифицируется как управление без права на управление в принципе, и санкция здесь существенно строже.
На практике это означает, что таксисту, чьи права формально подошли к концу срока действия, нельзя продолжать работать на линии в ожидании удобного момента для замены документа. Агрегаторы в большинстве случаев технически проверяют срок действия удостоверения при регистрации профиля, но эта проверка не гарантирует ежедневного автоматического контроля актуальной даты, поэтому ответственность за своевременную замену прав лежит на самом водителе.
Практический вывод. Проверьте дату окончания срока действия своего водительского удостоверения прямо сейчас, не дожидаясь проверки документов сотрудником ГИБДД. Если срок подходит к концу в ближайшие месяцы, подавайте документы на замену заранее, не рассчитывая на временные меры поддержки, которых с 2026 года больше нет.
Источники:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, часть 1 статьи 12.7.Постановление Правительства Российской Федерации о временной пролонгации сроков действия водительских удостоверений в период 2022–2023 годов.Официальные разъяснения об окончании срока действия временной меры с 1 января 2026 года.
Документы, без которых нельзя выходить на линию
В этом разделе нужно сразу исправить распространённую путаницу, которая встречается в большинстве материалов про штрафы для такси, включая более раннюю версию этой же статьи. Лицензия и разрешение на такси это два разных документа, относящихся к разным видам деятельности, и применять к ним одну и ту же статью КоАП РФ неверно.
Лицензия по статье 14.1.2 КоАП РФ требуется для предпринимательской деятельности в области перевозок автобусами и иным транспортом, рассчитанным более чем на 8 посадочных мест. Штраф по этой статье для гражданина действительно составляет 50 тысяч рублей, при повторном нарушении возможна конфискация транспортного средства. Но к легковому такси эта норма не относится. Для легкового такси лицензия как таковая не требуется, требуется разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, которое регулируется отдельно и наказывается по другим нормам с другими суммами. Эту неточность важно проговорить прямо, поскольку она встречается даже в профильных материалах и вводит водителей в заблуждение относительно реального размера риска.
Разберём по порядку, что грозит за каждую ситуацию с разрешением на такси.
Если вы вообще не зарегистрированы как самозанятый или индивидуальный предприниматель и при этом занимаетесь коммерческой перевозкой пассажиров, применяется часть 1 статьи 14.1 КоАП РФ. Штраф составляет от 500 до 2 тысяч рублей. Это базовая норма за предпринимательскую деятельность без государственной регистрации, не специфичная именно для такси.
Если вы зарегистрированы как самозанятый или ИП, но у вас нет разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров легковым такси, применяется часть 2 той же статьи 14.1 КоАП РФ. Здесь суммы заметно выше: для гражданина от 2 до 2,5 тысяч рублей, для должностного лица от 4 до 5 тысяч рублей, для юридического лица от 40 до 50 тысяч рублей. Обратите внимание на разницу между этими двумя ситуациями: отсутствие самой регистрации как предпринимателя наказывается мягче, чем отсутствие именно разрешения на такси при наличии регистрации. Логика законодателя здесь такая: разрешение на такси это отдельный регулятивный механизм контроля за безопасностью перевозок, и его отсутствие создаёт больший риск для пассажира, чем формальный статус водителя как предпринимателя.
Отдельная и более частая на практике ситуация, разрешение у вас есть, но в момент проверки оно не находится в автомобиле. Здесь применяется часть 2.1 статьи 12.3 КоАП РФ, и штраф составляет 5 тысяч рублей. Разрешение должно физически находиться в машине и предъявляться по требованию сотрудника ГИБДД, хранить его только в электронном виде на телефоне для целей этой проверки недостаточно, если бумажный экземпляр требуется по правилам вашего регионального реестра.
Помимо разрешения, в автомобиле должны находиться как минимум путевой лист и полис ОСАГО. Управление транспортным средством без полиса ОСАГО, а в установленных случаях без путевого листа или товарно-транспортных документов, наказывается по части 2 статьи 12.3 КоАП РФ штрафом в размере 500 рублей. Это небольшая сумма, но отсутствие путевого листа дополнительно создаёт проблему при возможном ДТП, поскольку путевой лист подтверждает законность выхода на линию и техническую исправность машины на момент выезда.
Отдельно стоит сказать про техническое состояние автомобиля. Управление машиной, на которую не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, наказывается по части 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ штрафом в размере 2 тысяч рублей. Для такси, которое эксплуатируется с повышенной интенсивностью по сравнению с личным автомобилем, своевременное прохождение технического осмотра имеет смысл не только из-за штрафа, но и из-за реального риска поломки в процессе работы.
Практический вывод. Перед каждой сменой проверяйте физическое наличие в машине: разрешения на такси, путевого листа, диагностической карты, полиса ОСАГО, полиса ОСГОП, подтверждения статуса налогоплательщика, карточки водителя.
Если вы только регистрируетесь как самозанятый или ИП для работы в такси, оформите разрешение на перевозку отдельно и заранее, не полагаясь на то, что регистрация предпринимателя автоматически решает вопрос с разрешением, это два разных документа с разными процедурами получения.
Источники:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статьи 12.3, 12.5, 14.1, 14.1.2.Федеральный закон от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ о внесении изменений, регулирующих разрешение на перевозку легковым такси.
Шашки и фонарь такси: когда их отсутствие или незаконная установка обходятся дороже разрешения
В этом разделе две разные ситуации, которые легко спутать между собой, хотя наказываются они по разным статьям КоАП РФ и с очень разной строгостью.
Первая ситуация: у вас оформлено действующее разрешение на такси, но на автомобиле отсутствует цветографическая схема, то есть шашечки на боковых поверхностях, либо отсутствует опознавательный фонарь на крыше, либо то и другое. Это нарушение наказывается по статье 11.14.1 КоАП РФ. Штраф для водителя составляет 3 тысячи рублей. Для должностного лица, то есть для руководителя организации-перевозчика, штраф составляет 10 тысяч рублей. Для юридического лица санкция достигает 50 тысяч рублей.
Логика этой нормы простая. Если у вас законное разрешение, но машина внешне не идентифицируется как такси, пассажир не может визуально отличить вашу машину от частного автомобиля, что создаёт риски как для безопасности пассажира, так и для контроля за легальностью перевозки. Поэтому даже при наличии всех документов отсутствие внешних опознавательных знаков остаётся самостоятельным нарушением.
Вторая ситуация принципиально иная по своей правовой природе и значительно строже по санкции. Если водитель наносит на автомобиль цветографическую схему легкового такси или устанавливает опознавательный фонарь без соответствующего разрешения, то есть имитирует легальное такси, не имея на это права, применяется часть 2 статьи 12.4 КоАП РФ. Штраф для гражданина составляет 5 тысяч рублей, и сами устройства, то есть фонарь или нанесённая схема, подлежат конфискации. Для должностного лица, ответственного за эксплуатацию транспортных средств, штраф составляет 20 тысяч рублей с той же конфискацией. Для юридического лица санкция достигает 500 тысяч рублей.
Важно различать эти два случая по сути происходящего. В первом случае у вас есть право работать такси, но машина не оформлена внешне как такси. Во втором случае у вас нет права работать такси, но машина оформлена внешне как такси. Второй случай законодатель считает существенно более опасным, поскольку он напрямую вводит пассажира в заблуждение относительно легальности перевозчика, и санкция за это в разы выше санкции за первый случай.
На практике встречаются водители, которые ставят шашечки или фонарь, рассчитывая привлечь больше заказов через визуальную узнаваемость, не дожидаясь оформления разрешения. Такая практика прямо подпадает под часть 2 статьи 12.4 КоАП РФ и обходится значительно дороже, чем просто работа без внешних знаков такси при оформленном разрешении.
Практический вывод. Если разрешение на такси уже оформлено, установите шашечки и фонарь сразу, это обходится в разумную сумму и снимает риск штрафа в 3 тысячи рублей за отсутствие опознавательных знаков. Если разрешение пока не оформлено, не устанавливайте внешние атрибуты такси заранее, рассчитывая на скорое получение документа, поскольку при проверке до получения разрешения санкция будет в несколько раз выше, чем за обычную работу без шашечек.
Источники:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 11.14.1.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, часть 2 статьи 12.4.
Чек пассажиру и информация в салоне такси
Этот раздел касается требований, которые напрямую не связаны с безопасностью движения, но регулярно проверяются контролирующими органами и агрегаторами, поскольку защищают права пассажира как потребителя услуги.
Первое требование: выдача пассажиру чека или иного документа, подтверждающего оплату поездки. Это требование вытекает из законодательства о применении контрольно-кассовой техники, и для самозанятых и ИП, работающих через агрегатор, оно обычно реализуется автоматически через приложение, которое формирует чек после завершения поездки и оплаты. Тем не менее ответственность за факт выдачи чека остаётся на исполнителе услуги. Отсутствие выдачи документа об оплате при наличной оплате наказывается по законодательству о применении контрольно-кассовой техники, и санкции там самостоятельные, не входящие в общий перечень транспортных штрафов, который мы разбираем в этой статье. Применительно к большинству таксистов, работающих через агрегатор с безналичной оплатой внутри приложения, эта проблема на практике встречается редко, но при работе с наличной оплатой вне приложения риск нарушения сохраняется в полном объёме.
Второе требование: обязательная информация в салоне автомобиля такси. Согласно требованиям к организации перевозок легковым такси, в салоне должна быть размещена информация о перевозчике, о водителе, о тарифах на перевозку, а в ряде регионов дополнительно требуется информация о возможности подачи жалобы и контактных данных для обращения. Отсутствие этой информации в салоне наказывается по статье 11.14.1 КоАП РФ. Штраф для водителя составляет 1 тысячу рублей. Для должностного лица санкция составляет 10 тысяч рублей. Для юридического лица штраф достигает 30 тысяч рублей.
На практике это требование часто недооценивают, потому что сумма штрафа для водителя сравнительно невелика по сравнению с остальными нарушениями, разобранными в этой статье. Но при системной проверке контролирующий орган обычно фиксирует сразу несколько нарушений одновременно, и отсутствие информации в салоне в этом случае добавляется к основной сумме штрафа, а не заменяет её.
Важно различать содержание информационного стенда или таблички по регионам. Конкретный перечень обязательных сведений устанавливается региональным законодательством о такси, и он может отличаться от региона к региону в деталях, хотя базовый набор сведений о перевозчике и тарифах требуется повсеместно. Если вы работаете в нескольких регионах или планируете переезд, имеет смысл уточнить актуальный перечень именно для региона вашей текущей работы.
Практический вывод. Распечатайте и закрепите в салоне информационную табличку с данными о перевозчике, водителе и тарифах сразу после оформления разрешения на такси, не дожидаясь первой проверки. Это занимает минимум времени и полностью снимает риск штрафа в 1 тысячу рублей, который при системной проверке может суммироваться с другими санкциями.
Источники:Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 11.14.1.Региональное законодательство об организации перевозок легковым такси в части требований к информации в салоне транспортного средства.
Требования к локализации автомобиля такси с 1 марта 2026 года
Этот раздел не про штраф в привычном смысле, а про требование, которое определяет, можно ли вообще поставить автомобиль в реестр легкового такси. Но последствия несоблюдения этого требования напрямую влияют на ваш доход, поэтому раздел важен не меньше штрафных норм.
С 1 марта 2026 года действует Федеральный закон от 23 мая 2025 года № 116-ФЗ, который вводит требование по локализации производства для автомобилей, включаемых в региональный реестр легкового такси. Машина допускается в реестр при выполнении одного из двух условий.
Первое условие, суммарное количество баллов локализации производства не ниже порога, установленного правительством для государственных закупок, в 2026 году этот порог составляет 3 200 баллов, с 2027 года поднимется до 3 500, а с 2028 года до 3 700.
Второе условие, автомобиль произведён в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Важно различать, на кого требование распространяется в первую очередь. Норма касается автомобилей, которые включаются в реестр такси после 1 марта 2026 года. Машины, уже стоящие в региональном реестре такси до этой даты, продолжают работать на прежних условиях до конца срока эксплуатации, требования закона обратной силы не имеют.
Отдельно законодатель предусмотрел смягчение именно для самозанятых водителей на личном автомобиле, и этот момент имеет прямое значение для большинства читателей Справочника Таксиста. До 1 января 2033 года в каждом регионе действует квота в размере 25 процентов, в рамках которой самозанятые таксисты-частники могут продолжать работать на нелокализованных иномарках. Для попадания в эту квоту автомобиль должен принадлежать водителю не менее полугода, и за рулём должен работать сам собственник машины, а не наёмный водитель. Это разумная защита для тех, кто уже работает на своей иномарке и не планирует покупать новый автомобиль исключительно из-за требований по локализации.
Список конкретных моделей, прошедших требования по локализации, формирует Минпромторг и регулярно обновляет. На март 2026 года в перечень входят модели Lada, Москвич и ряд других марок, собираемых на территории России, конкретный актуальный список рекомендую проверять напрямую на сайте Минпромторга, поскольку перечень дополняется в течение года.
Для отдельных регионов предусмотрена отсрочка. В Калининградской области и регионах Сибирского федерального округа требования начнут применяться с 1 марта 2028 года, в субъектах Дальневосточного федерального округа, а также в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях с 1 марта 2030 года.
На практике это означает следующее. Если ваш автомобиль уже стоит в реестре такси, паниковать не нужно, требование на вас пока не распространяется. Если вы планируете в ближайшее время поставить в реестр новый автомобиль или заменить старый, перед покупкой нужно проверить либо соответствие модели требованиям по баллам локализации, либо доступность региональной квоты для самозанятых, либо ориентироваться на модели из актуального списка Минпромторга.
Практический вывод. Перед заменой или покупкой автомобиля для такси в 2026 году проверьте текущий статус модели на сайте Минпромторга и уточните в своём региональном реестре, действует ли квота для самозанятых и сколько места в ней осталось, прежде чем вкладывать деньги в машину, которую могут не допустить к перевозкам.
Источники:
Федеральный закон от 23 мая 2025 года № 116-ФЗ о внесении изменений в Федеральный закон об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси.Постановление Правительства Российской Федерации № 719 о порядке подтверждения производства промышленной продукции на территории Российской Федерации.Официальные публикации Минпромторга России об актуальном перечне автомобилей, соответствующих требованиям локализации для такси.
Обычные дорожные нарушения для таксиста: ремень, телефон, скорость, разметка
Помимо специфических норм для такси, водитель эконом класса попадает под общие правила дорожного движения так же, как любой другой автомобилист. Разница только в одном: при работе по 10, 12 часов в день вероятность попасть под камеру или встретить инспектора заметно выше, чем у обычного водителя, не таксиста, который ездит пару раз в неделю. Поэтому знание актуальных сумм здесь имеет прямое практическое значение.
С 2025 года в силу вступил Федеральный закон от 26 декабря 2024 года № 490-ФЗ, который пересмотрел размеры штрафов по целому ряду статей главы 12 КоАП РФ. Эти суммы продолжают действовать без изменений в 2026 году, и важно понимать, что они выше, чем были до конца 2024 года.
Непристёгнутый ремень безопасности по статье 12.6 КоАП РФ теперь наказывается штрафом в 1500 рублей. До изменений сумма составляла 1000 рублей. Ответственность несёт водитель не только за себя, но и за непристёгнутых пассажиров в салоне, включая задний ряд, если ремни там предусмотрены конструкцией автомобиля. Для таксиста это особенно важный момент: если пассажир на заднем сиденье не пристегнулся, штраф всё равно выпишут водителю, поэтому имеет смысл напоминать пассажирам о ремне при начале поездки.
Использование телефона за рулём без устройства громкой связи наказывается по статье 12.36.1 КоАП РФ штрафом в 1500 рублей. Эта сумма не менялась последние несколько лет и остаётся прежней в 2026 году. Камеры всё чаще оснащаются функцией распознавания именно этого нарушения, поэтому рассчитывать на то, что инспектор не заметит телефон в руке, а камера не зафиксирует, в 2026 году не стоит.
Превышение скорости по статье 12.9 КоАП РФ изменилось заметнее остальных пунктов. Превышение на величину от 20 до 40 километров в час теперь наказывается штрафом в 750 рублей вместо прежних 500. Превышение от 40 до 60 километров в час наказывается штрафом от 1500 до 2250 рублей вместо прежних 1000 1500. Превышение от 60 до 80 километров в час наказывается штрафом от 3000 до 3750 рублей вместо прежних 2000 2500.
Превышение более чем на 80 километров в час наказывается штрафом в 7500 рублей либо лишением права управления на срок 6 месяцев, ранее штраф составлял 5000 рублей. При повторном превышении на 40 60 километров в час штраф составит от 3000 до 3750 рублей, а при повторном превышении на 60 и более километров в час грозит лишение прав на год, либо штраф 7500 рублей, если нарушение зафиксировано камерой без участия инспектора.
Нарушение требований дорожных знаков или разметки, не подпадающее под более строгие специальные нормы, наказывается предупреждением либо штрафом в 750 рублей.
Важно различать первое и повторное нарушение. Срок, после которого нарушение перестаёт считаться повторным, отсчитывается не от даты самого нарушения, а от даты вступления в силу постановления по первому случаю, и составляет один год. Этот нюанс часто упускают, рассчитывая срок неверно и ошибочно полагая, что повторность уже не применяется.
На все перечисленные нарушения продолжает действовать скидка 25 процентов при оплате в течение 30 дней, описанная в первом разделе этой статьи, кроме случаев повторного нарушения и случаев, где предусмотрено лишение прав.
Практический вывод. Закладывайте в ежедневную работу простую привычку: ремень сразу при посадке, телефон только через гарнитуру или громкую связь, скорость по приборам, а не по ощущению потока. При нынешних суммах одна остановка инспектором или одна камера обходится дороже часа честной работы, и это куда более весомый аргумент, чем абстрактные рассуждения о безопасности.
Источники:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статьи 12.6, 12.9, 12.16, 12.36.1.Федеральный закон от 26 декабря 2024 года № 490-ФЗ о внесении изменений в КоАП РФ в части размеров административных штрафов в области дорожного движения.только расчётный пример без повторения уже сказанного.
Скидка на оплату штрафов: как платить меньше
Механика скидки уже упоминалась выше, здесь только расчёт и ключевые ограничения.
Скидка составляет 25 процентов от суммы штрафа при оплате в течение 30 календарных дней с даты вступления постановления в силу. Норма закреплена в части 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ и действует в 2026 году без изменений.
Пример расчёта. Штраф за превышение скорости на 40 60 километров в час составляет 1500 2250 рублей. При оплате в течение 30 дней сумма к перечислению составит 1125 1687 рублей. Штраф за непристёгнутый ремень в 1500 рублей со скидкой обойдётся в 1125 рублей.
Скидка не применяется в трёх случаях: при повторном нарушении в течение года, при нарушениях, связанных с управлением в состоянии опьянения, и при нарушениях с лишением права управления. В этих случаях оплачивается полная сумма.
Отсчёт 30 дней начинается с даты вступления постановления в силу, а не с даты получения уведомления почтой или через Госуслуги. Если уведомление задержалось и срок пропущен по этой причине, срок можно восстановить через обращение в ГИБДД или суд с подтверждением даты фактического получения.
Практический вывод. Подключите уведомления о штрафах на Госуслугах и проверяйте статус сразу после поездки с возможным нарушением, чтобы не упустить 30 дневное окно и не платить штраф полностью там, где можно было заплатить три четверти суммы.
Источники:Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, часть 1.3 статьи 32.2.
Платные парковки, остановки у метро, вокзалов и торговых центров: где такси штрафуют чаще всего
Этот раздел отдельный, потому что именно здесь скапливается больше всего штрафов у городских таксистов, особенно в Москве и Санкт-Петербурге, и суммы здесь способны удивить даже опытного водителя.
Начнём с платных парковок. Если автомобиль занял платное место и не оплачен в течение пяти минут, наступает ответственность. В Москве штраф за неоплату парковки составляет 5 тысяч рублей для гражданина, и эта норма установлена не федеральным КоАП РФ, а статьёй 8.14 регионального Кодекса города Москвы об административных правонарушениях. В Санкт-Петербурге аналогичное нарушение по статье 37.2 регионального закона об административных правонарушениях наказывается штрафом в 3 тысячи рублей. Важно различать: это региональные нормы, а не федеральные, и поэтому на штраф за неоплаченную парковку в обоих городах не действует обычная скидка 25 процентов, предусмотренная статьёй 32.2 КоАП РФ для федеральных нарушений. Платить нужно полную сумму.
Для таксиста это особенно неприятная норма, поскольку короткая остановка на платном месте для ожидания пассажира легко превращается в неоплаченную парковку, если водитель рассчитывает на пару минут, а пассажир задерживается. На большинстве платных парковок Москвы и Санкт-Петербурга предоставляется лишь несколько минут бесплатного времени до и после оплаченного периода, рассчитывать на длительное ожидание без оплаты не стоит.
Теперь о ситуации, которая удивляет многих водителей: остановка у автобусной остановки или у стоянки легковых такси. Часть 3.1 статьи 12.19 КоАП РФ напрямую упоминает оба этих места в одной норме. Остановка или стоянка в месте остановки маршрутного транспорта, либо в месте стоянки легковых такси, либо ближе 15 метров от такого места, наказывается штрафом в 1 тысячу рублей в большинстве регионов и в 3 тысячи рублей в Москве и Санкт-Петербурге по части 6 той же статьи. Исключение сделано только для остановки с целью посадки или высадки пассажира, если это не создаёт помех маршрутному транспорту или другим такси.
Здесь и кроется причина тех неба высоких штрафов возле крупных объектов притяжения пассажиропотока, о которых спрашивают на тематических форумах и в сообществах таксистов. У крупных торговых центров, железнодорожных вокзалов и станций метро, как правило, организована официальная стоянка легковых такси, обозначенная знаком и разметкой. Эта зона находится под повышенным контролем именно потому, что закон отдельно защищает её от посторонней остановки. Если водитель встаёт в ожидании заказа не на этой стоянке, а произвольно рядом со входом, в радиусе тех самых 15 метров, он попадает под действие части 3.1 или части 6 статьи 12.19 КоАП РФ, даже если формально не стоит на самой автобусной остановке.
Ситуация ухудшается, если остановка создаёт помеху другому транспорту, например маршрутным автобусам, троллейбусам или другим такси, заезжающим на официальную стоянку. В этом случае применяется часть 4 статьи 12.19 КоАП РФ, штраф составляет 2 тысячи рублей, и дополнительно предусмотрена эвакуация автомобиля на специализированную стоянку. Эвакуация добавляет к штрафу отдельные расходы на перемещение автомобиля и его хранение, и именно сумма штрафа плюс расходы на эвакуатор создаёт ощущение неба высокой санкции за, казалось бы, обычную остановку для посадки пассажира.
Важно различать преднамеренную долгую стоянку в ожидании заказа и короткую остановку для немедленной посадки уже подошедшего пассажира. Второе разрешено законом при условии отсутствия помех, первое запрещено в принципе в обозначенной зоне, независимо от того, мешает оно кому-то в конкретный момент или нет.
На практике это означает, что в местах с высокой концентрацией заказов, таких как крупные торговые центры или вокзалы, разумнее дождаться заказа на специально отведённой стоянке такси либо на удалении от обозначенной зоны, чем стоять прямо у входа в надежде, что инспектор или камера не зафиксируют нарушение. Современные системы фотофиксации в обоих городах работают именно по таким точкам с повышенной плотностью трафика, и вероятность штрафа там выше, чем на обычной городской улице.
Практический вывод. Перед работой в районе крупного торгового центра, вокзала или станции метро уточните расположение официальной стоянки легковых такси и используйте именно её для ожидания заказа. Если специальной стоянки нет, держите дистанцию не менее 15 метров от знака остановки маршрутного транспорта и не задерживайтесь дольше времени, необходимого для посадки уже ожидающего пассажира.
Источники:Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 12.19.Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года № 45, Кодекс города Москвы об административных правонарушениях, статья 8.14.Закон Санкт-Петербурга от 31 мая 2010 года № 273-70 об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге, статья 37.2.
Что делать водителю уже сегодня?
Коротко, по пунктам, без лишних слов:
Проверьте полис ОСГОП. Если его нет, оформите сейчас, штраф снижен, но риск исключения из реестра такси остался прежним.
Проверьте кресло для детей перед каждой поездкой с ребёнком, а не один раз при покупке. Для самозанятого цена ошибки 50 тысяч рублей.
Проверьте дату окончания водительского удостоверения. Временной отсрочки больше нет.
Держите в машине разрешение на такси, путевой лист и ОСАГО физически, не только в приложении на телефоне.
Перед заменой автомобиля уточните уровень локализации модели или статус региональной квоты для самозанятых.
Пристёгивайтесь и пристёгивайте пассажиров. Используйте телефон только через громкую связь. Смотрите на спидометр, а не на ощущения.
Оплачивайте штрафы в течение 30 дней, экономия 25 процентов реальна и быстро складывается за месяц работы.
У вокзалов, метро и торговых центров стойте на официальной стоянке такси или вне 15 метровой зоны от неё.
Это всё, что нужно знать на сегодня. Остальное приходит с практикой. Удачи на дороге парни!
Дополнение к списку 26 июня 2026г
Перевозка топлива: лимит 60/240, лишняя канистра – лишение прав
Перевозка бензина, дизеля и других ГСМ для личных нужд освобождена от требований ДОПОГ, только если соблюдены два условия (подпункт 1.1.3.1а Приложения А ДОПОГ):
-
Максимум в одной ёмкости: 60 литров.
-
Максимум на одно транспортное средство: 240 литров.
-
Топливо в штатном баке автомобиля не учитывается.
Нарушение лимита или перевозка в несертифицированной таре квалифицируется как нарушение правил перевозки опасных грузов.
Наказание по части 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ:
-
Штраф на водителя: 2 000 – 2 500 рублей.
-
Лишение права управления: от 4 до 6 месяцев.
-
Задержание транспортного средства с помещением на специализированную стоянку.
Требование к таре: канистры должны быть заводскими, герметично закрытыми, предназначенными для ГСМ. Перевозка в бытовых пластиковых бутылках исключает освобождение от ДОПОГ, даже если объём меньше 240 литров.
пока всё, но как вы догадываетесь, список будет обновляться.
Читайте также
Путевые листы для водителей Яндекс Такси: как оформить, чтобы не попасть на штрафЛогичное продолжение раздела про документы для выхода на линию, разбирает путевой лист подробно для трёх категорий водителей.
ОСГОП для такси: как оформить страховку и что грозит за её отсутствиеПрямое расширение раздела про ОСГОП в этой статье, отдельный материал с деталями оформления и выбора страховой.
Закон о защите прав потребителей для водителя такси: что должен знать каждыйСвязывает тему ответственности водителя перед пассажиром с правовой стороной, которая не входит в КоАП, но регулярно всплывает в конфликтах.
Что делать, если пассажир провоцирует конфликтЛогично закрывает тему рисков, поскольку конфликт с пассажиром нередко заканчивается вызовом ГИБДД и протоколом, разобранным в этой статье.
Жаргон таксиста: что значат термины, которые вы слышите от коллег и в чатахМенее прямая, но удерживает читателя на сайте, такой материал обычно хорошо досматривают после серьёзной юридической статьи как разрядку.
FAQ: 12 дополнительных вопросов про штрафы и работу такси в 2026 году
Эти вопросы не повторяют разделы статьи, а закрывают то, что обычно ищут отдельно, уже после прочтения основного материала.
Можно ли работать в такси на иностранных водительских правах в 2026 году?
Нет, за редким исключением. Закон о безопасности дорожного движения прямо запрещает управление транспортным средством при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности на основании иностранного национального или международного удостоверения. Исключение сделано только для граждан Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Абхазии и Южной Осетии, чьё законодательство закрепляет русский язык как официальный, и у которых документ оформлен на русском языке. Всем остальным для легальной работы в такси нужно российское удостоверение.
Грозит ли штраф за тонировку передних стёкол такси?
Да, и норма для такси здесь не отличается от обычного легкового автомобиля. Несоответствие светопропускания стёкол требованиям технического регламента наказывается по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ штрафом в 500 рублей. Для такси это особенно неудобно, поскольку затемнённые передние стёкла мешают пассажиру опознать машину и водителя при посадке, а это отдельный повод для жалобы агрегатору.
Что будет, если не оплатить штраф вообще?
Неуплата административного штрафа в установленный срок образует отдельное правонарушение по статье 20.25 КоАП РФ. Санкция здесь это либо штраф в двукратном размере неуплаченной суммы, но не менее 1 тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы до 50 часов. Дело передаётся судебным приставам для принудительного взыскания, что может означать арест счетов или ограничение выезда за границу.
Можно ли работать в такси при наличии неоплаченных штрафов?
Нет, если их количество превышает установленный порог. Федеральный закон о такси прямо называет среди оснований для отказа в допуске водителя наличие свыше трёх неуплаченных действующих штрафов за нарушение правил дорожного движения за период, предшествующий дню перевозки. Это отдельная норма, не связанная напрямую с суммой штрафов, важно именно их количество.
Можно ли оспорить штраф, если нарушение зафиксировала камера, а не инспектор?
Можно, но шансы зависят от качества доказательств с вашей стороны. Жалоба подаётся в течение 10 суток с момента получения постановления, либо в ГИБДД, либо напрямую в суд. Основанием для отмены могут служить плохая видимость номера или дорожного знака на фото, доказанный факт продажи автомобиля до даты нарушения, либо доказательство того, что за рулём в момент фиксации находилось другое лицо. Голословное заявление без подтверждающих документов суд, как правило, не принимает.
Что делать, если штраф пришёл на проданный автомобиль?
Нужно подтвердить факт продажи документально, обычно договором купли продажи с датой, предшествующей дате нарушения. С этим документом подаётся жалоба на постановление в течение 10 суток с момента получения. Без письменного доказательства продажи штраф формально продолжает числиться за прежним собственником по данным учёта ГИБДД, и устную договорённость суд во внимание не принимает.
Берут ли в реестр такси автомобиль, оформленный в лизинг?
Да, форма владения автомобилем сама по себе не препятствует постановке в реестр такси. Значение имеет соответствие машины требованиям к локализации производства, описанным в разделе про автомобили такси этой статьи, а не способ её приобретения. Лизинговые компании, специализирующиеся на автопарках для такси, как правило, заранее подбирают модели, соответствующие действующим требованиям.
Грозит ли штраф за перевозку животных в такси?
Прямой нормы КоАП РФ именно про животных в салоне такси нет. Этот вопрос регулируется правилами конкретного агрегатора и условиями перевозки, согласованными с пассажиром при заказе. Если животное создаёт реальную опасность для движения, например мешает водителю управлять автомобилем, ситуация может квалифицироваться иначе, в зависимости от конкретных обстоятельств. Рекомендуем уточнять условия перевозки животных непосредственно в правилах вашего агрегатора, а не рассчитывать на отсутствие санкции.
Можно ли получить два штрафа за одно и то же нарушение?
Нет, принцип однократности наказания за одно правонарушение закреплён в КоАП РФ. Если вам пришло два постановления по одному и тому же факту, это основание для обжалования второго постановления со ссылкой на уже вынесенное первое решение по тому же эпизоду. На практике дублирование иногда случается из-за технического сбоя при автоматической фиксации несколькими камерами одного и того же участка дороги.
Можно ли работать в такси с непогашенной судимостью?
Зависит от характера судимости. Закон о такси прямо запрещает допуск к управлению лицу, имеющему неснятую или непогашенную судимость по определённому перечню тяжких составов, перечисленных в трудовом законодательстве для водителей, осуществляющих перевозку пассажиров. По менее тяжким статьям, не входящим в этот перечень, прямого запрета нет, но решение по конкретной ситуации лучше уточнять непосредственно при оформлении разрешения.
Спишут ли штраф автоматически с банковской карты?
Нет, автоматического списания без вашего участия не происходит. Оплата требует активного действия: через приложение банка, портал Госуслуг, кассу банка или сервис оплаты штрафов. Подключение автоплатежа для штрафов ГИБДД возможно только если вы сами заранее настроили эту функцию в банковском приложении, по умолчанию её не существует.
Что делать, если инспектор требует пройти медицинское освидетельствование без видимой причины?
Направление на медицинское освидетельствование должно быть основано на наличии признаков опьянения или отказе от прохождения освидетельствования на месте, а не на произвольном решении инспектора. Если оснований для направления, по вашему мнению, не было, пройдите процедуру, чтобы не получить отдельную санкцию за отказ, а затем обжалуйте сам факт направления, если результат окажется отрицательным и вы считаете действия инспектора неправомерными.
Источники:
Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ о безопасности дорожного движения, статья 25.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статьи 4.1, 12.5, 20.25.Федеральный закон от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
Отказ от ответственности
Материал подготовлен в информационных целях и не является рекламой или юридической консультацией по конкретной ситуации читателя.
Все суммы штрафов, номера статей КоАП РФ и даты вступления норм в силу проверены по открытым источникам и действующей редакции законодательства на момент публикации материала. Законодательство в сфере перевозок легковым такси меняется регулярно, отдельные нормы могут быть скорректированы после выхода статьи. Перед принятием решений, связанных с финансовыми затратами или юридическими последствиями, рекомендую проверять актуальную редакцию КоАП РФ и профильных федеральных законов самостоятельно либо обращаться за консультацией к практикующему юристу.
Автор и редакция Справочника Таксиста не несут ответственности за решения, принятые читателем на основании данного материала, а также за возможные изменения норм, произошедшие после даты публикации.
Раздел про требования к локализации автомобилей такси основан на перечне Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, который регулярно дополняется. Перед покупкой или постановкой автомобиля на учёт в реестре такси необходимо проверять актуальный список непосредственно на сайте министерства или через региональный реестр легковых такси.
Упоминание конкретных судебных подходов в спорных вопросах отражает практику на момент написания статьи и не гарантирует аналогичного решения в конкретном деле читателя.
Привет всем! Моя основная работа – оформлять страховки ОСАГО для такси и ОСГОП для водителей такси. В 2017 окончил Санкт-Петербургский институт (филиал) Всероссийского государственного университета юстиции (РПА Минюста России)
Я практикующий юрист в сфере транспортного права, эксперт по юридическому сопровождению таксопарков Санкт-Петербурга и пассажирских перевозок со стажем с 2017 года.
Но как вы догадываетесь, я конечно ещё и таксую. Комфорт на личной Октавии в Санкт-Петербурге.
Херня, не нужно Профсоюз, все сами по себе
Мудак, кто будет знать все эти статьи и штрафы?
К комментарию 6: ты прав, все проблемы таксистов не решены еще
К комментарию 11: я против Профсоюза, не вижу смысла
Кто за Профсоюз таксистов? Давайте объединяться
Я за Профсоюз таксистов! Нам нужно объединяться
Блять, охренели! 28% комиссия – это слишком, нам нужно что-то делать
Херня какая-то, только и думаем про штрафы! Давайте обсудим тарифы Яшки
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Я за! Мы таксисты должны стоять за свои права
Я против Профсоюза, он ничего не сделает
Задолбало эти штрафы, пора объединяться и бороться
Блять, сколько можно говорить о штрафах, давайте уже что-то делать
Кто за профсоюз таксистов? Пишите в ответ
Кто-нибудь знает, как теперь получить выкуп за машину?
Ответ на коммент 11: С 8 марта 2026 года штраф снижен до 5-10 тысяч рублей
Наконец-то понизили штраф за ОСГОП, теперь можно не бояться
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, а то раньше было просто грабеж
@1 согласен, ОСГОП раньше было просто говно, теперь хоть немного повеселели
Сука, блять, эти штрафы просто задолбали! Когда-нибудь мы будем работать спокойно?
Дебил, не знает, что такое работа таксиста
Наконец-то что-то положительное для таксистов!
Теперь за ОСГОП меньше штрафуют, наконец-то что-то в нашу пользу
Кто-нибудь знает, каковы новые суммы штрафов за ОСГОП?
Всё херня, штрафы не уменьшатся, всё это ерунда
ОСГОП наконец-то подешевел
Автор, подожди, а что конкретно изменилось с ОСГОП?
Штрафы только увеличиваются, а тарифы Яшки падают
ОСГОП – это просто ещё одна трата денег для таксистов
Штрафы за ОСГОП наконец-то降или, теперь можно дышать
А я думал, что штрафы только повышают, спасибо за инфу
ОСГОП наконец-то дешевле
40 тысяч за ОСГОП – это еще что. Теперь 10 раз меньше
Наконец-то снижение штрафов за ОСГОП, ждать больше нечего
Кто-нибудь знает, сколько теперь платить за отсутствие ОСГОП?
Наконец-то что-то положительное для таксистов
ОСГОП наконец-то по нормальным ценам
Наконец-то штрафы за ОСГОП понизили, это было давно пора
Наконец-то нормальный закон про ОСГОП, не придется слезать с корбки!
Поддерживаю, нам нужно объединяться и бороться с этими агрегаторами
Наконец-то решили снизить штраф за ОСГОП, слава богу
Согласен с автором, новый закон по ОСГОП – это плюс
Штраф за ОСГОП теперь 10 тысяч, это нормально
Блять, что за херня с ОСГОП? Не может быть, чтобы таксисты платили меньше, чем авиакомпании
Штрафы за ОСГОП наконец-то понизили, но за детских перевозок подняли. Кто-нибудь понимает логику власти?
Мудак, кто пишет такие статьи, поддержка должна быть лучше, а не хуже
Штрафы все выше и выше, а заработок все ниже
Наконец-то снижение штрафов за ОСГОП, ждал этого уже давно
Дебил, ты не знаешь, что такое ОСГОП?
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, можно дышать
Кто-нибудь знает новые суммы по статье 11.31?
Наконец-то что-то хорошее для нас, таксистов! Снижение штрафа за ОСГОП – это давно пора
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, года два назад чуть не обанкротился
Наконец-то что-то хорошее для нас, таксистов!
Штрафы таксистам только растут, охренели
Всё хуже и хуже, скоро за дыхание будут штрафовать
Таксистам теперь жить легче
Наконец-то что-то хорошее для нас!
Кто понял, как теперь нас штрафуют за детских пассажиров?
Блять, не могу понять, как теперь нас штрафуют за детских пассажиров
Нужно создать профсоюз таксистов, чтобы защитить наши права
Яшка опять нас обманула, штрафы не поменяли
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы все равно космические
Наконец-то что-то хорошее для таксистов!
Автор, ты прав, но что делать с этими штрафами?
Наконец-то хоть что-то хорошее для таксистов!
Ответ на коммент 1: да, наконец-то что-то хорошее, но не думайте, что все проблемы решены
Охренели вообще, штрафы то по пояс
Штрафы то растут, а зарплаты падают
А что с детьми? Теперь ещё больше за них штрафуют?
Сука, уже 3 раза штрафовали за детское кресло, охренели!
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, теперь можно дышать
Наконец-то понизили штраф за ОСГОП, а то раньше было как грабили
ОСГОП стал чуть помягче, но Яшка продолжает нас облapyвать!
Всё правильно говоришь, братан! 46-ФЗ наконец-то снизил штраф за ОСГОП
Наконец-то понизили штраф за ОСГОП, теперь можно дышать
Наконец-то что-то понятно написали про штрафы
Штрафы таксистов выросли, а зарплаты нет
Яшка снова завысил тарифы, а штрафы то же космические. Когда-нибудь доберутся до нас完全
Автор херню написал, ничего нового не сказал
Мудак, кто написал эту статью, явно не таксист
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, теперь можно дышать
Я так понял, что теперь штраф за отсутствие ОСГОП меньше?
Штрафы за ОСГОП наконец-то снизили, теперь можно хоть как-то работать.
Кто-нибудь знает, как правильно оформить ОСГОП, чтобы не попасть под штраф?
Хрен вам, а не снижение штрафов! Теперь за детей еще больше штрафуют.
Говно-агрегаторы просто сосут нашу кровь. Поддержка – это что-то из области фантастики. Нужно брать дело в свои руки
Яшка опять обманывает, штрафы только выросли
Яшка – сука, берет с нас комиссию 28%!
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы всё равно заоблачные
Охренели совсем, теперь ещё и штрафы за перевозку детей увеличили, сука
Автор, ты что нюхал, когда это писал? ОСГОП все равно дорого!
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
ОСГОП стал дешевле, но Яшка все равно сука
Яшка снова нас обдули, теперь штрафы больше, чем заработок
Первая новость хорошая, но что толку, если все равно задолбали штрафами
Наконец-то что-то хорошее для таксистов!
Сука, 40 тысяч за отсутствие ОСГОП – это вообще как?!
Яшка опять грабит, а мы думаем про штрафы
Надо создать профсоюз таксистов, чтобы бороться с этими грабителями
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Я за! Нам нужно объединяться и бороться за наши права
Автор article, ты что нюхал/курил, когда это писал? Штрафы все равно задолбали
Я 5 лет езжу на такси, ни разу не получал штраф за ОСГОП. А штрафы за детские места теперь реально больно бьют по карману
Всё это говно, просто хотят отъять деньги у таксистов
А что с детьми? Какие штрафы теперь?
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, теперь можно не бояться
Кто-нибудь знает, какая сумма штрафа за отсутствие ОСГОП теперь?
Мне тоже понравилось, что снизили штраф за ОСГОП, теперь не так страшно
Дебилы из Яндекса снова придумали как нас обмануть, задолбало
Промик в Яндекс.Такси – это просто мудак, никогда не получится
А что насчёт парковки? Ещё больше штрафуют теперь?
Штрафы растут, а зарплата таксистов нет
Наконец-то что-то хорошее для таксистов!
Кто знает, сколько теперь штраф за отсутствие ОСГОП?
Штрафы все равно задолбали
Яшка забирает все деньги, а штрафы только добавляются
Сука, Яшка забирает все, а государство только добавляет штрафы
Яшка забирает 28% и еще хочет, чтобы мы платили штрафы
Охренели с этими штрафами, работай без ОСГОП – заплати 50 тысяч
Наконец-то что-то хорошее для таксистов! Снижение штрафов за ОСГОП – это реальная помощь.
Автор прав, изменение штрафов за ОСГОП – это большая победа для таксистов.
Наконец-то понизили штраф за ОСГОП, раньше было как грабёж
Да, ОСГОП теперь поhumане, но что с арендой? Она только растёт
Автор, ты чего написал? 46-ФЗ это где?
Дебил, не знал про 525-ФЗ, теперь обязан узнать
Штрафы все еще слишком мудакские
ОСГОП за 8 марта снижен? Круто!
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Яндекс – это херня, не платит нормально
А что с штрафами за парковку? Никто не знает?
ОСГОП теперь дешевле, но за детей придется больше платить
Автор, какая сумма штрафа за отсутствие ОСГОП теперь?
Наконец-то что-то хорошее для таксистов!
Вот сука, снова подняли штрафы за детские кресла. Блять, как же жить?
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, раньше это было просто грабёж
А вы пробовали ездить без ОСГОП? Это как играть в рулетку, только штрафы вместо пуль
Я уже второй год езжу без штрафов, только потому что всегда ношу полис ОСГОП с собой
А что с детьми? Теперь за них еще больше штрафуют?
Увеличение штрафов за детей – это просто бред, кто это придумал?
Автор, что ты нюхал, когда писал про штрафы?
Яшка опять списал баланс, пассы отстой, удалил приложение
Кто-нибудь знает, какая теперь сумма штрафа за отсутствие ОСГОП?
Автор, ты знаешь, что такое работа таксистом? Штрафы – это наименьшая проблема
В Яндексе еще больше нагло начнут брать
Законодатель наконец-то повылез на нашу сторону
Автор, ты что нюхал, когда это писал? У меня друг yesterday получил штраф по-старому
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, хотя и не сильно
Автор мудак, штрафы только увеличили
А что с детьми? Теперь еще больше штрафов за их перевозку?
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Мудак, кто это писал? Никакой конкретики
Мудак, не знал про новые штрафы за детей, теперь буду осторожнее
Теперь за детей штрафуют, завтра за стариков будут, охренели уже
Автор, ты что курил, когда писал про ОСГОП? Суммы все равно большие
А что с детьми-то теперь? Штрафы выросли, охренели?
Всё верно, автор прав. Нам нужно бороться с этими агрегаторами
Яшка опять глючит, списывает баланс. Кто-нибудь еще сталкивался?
Поддержка Яшки хуже некуда. Никогда не решают проблему.
Наконец-то что-то хорошее для таксистов! Снижение штрафа за ОСГОП – это давно пора!
Охренели ли вы совсем? Штраф за отсутствие ОСГОП был нужен!
И что же это за новости про детские штрафы?
Кто-нибудь знает, куда делся старый тариф за зеленку?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? ОСГОП это же самое важное!
А что с детьми теперь? Какие штрафы?
Кто-нибудь знает, как теперь работать с детьми в такси?
Наконец-то хоть что-то понятно написали про штрафы. Автор, ты не совсем мудак
Автор, ты пишешь как будто сам не работал на линию. Знал бы, каково это – катать пассов по зеленке весь день
Всё верно, я сам таксист и знаю, как эти штрафы могут задолбать. Спасибо за информацию, но автор мог бы ещё больше подробностей рассказать
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
28% комиссия – это грабёж, я за Профсоюз
ОСГОП наконец-то подешевел, слава богу
Сука, а штрафы за детей возросли, это жесть
Блять, штрафы за детей теперь по 5 тысяч, охренели
Вторую новость про детей вообще не понял, кто-нибудь объяснит?
Автор, ты чёsuchий, детские штрафы теперь по 5 тысяч?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Три новости за год – это мало!
Дебил, кто не знает про изменения в штрафах. Надо следить за новостями.
Автор, вы что нюхали, когда это писали? Никаких изменений для нас, таксистов, не произошло
Я сам таксист 5 лет, можно сказать, что штрафы теперь выше, чем раньше, охренели
Яшка снова списала мой баланс, удалил приложение и вам советую
Кто-нибудь знает, как новая часть 3 статьи 11.31 КоАП РФ будет работать на практике?
Сука, я только что получил штраф за 50 тысяч, сука
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные суммы?
Дебил, автор, даже не сказал, какая статья за перевозку детей
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, ждал этой новости годами!
А кто-нибудь знает, какие новые суммы по КоАП РФ за отсутствие ОСГОП?
Штрафы за детские кресла увеличены, охренели?
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы только растут!
Автор, ты знал, что аренда машины для такси теперь стоит в два раза дороже?
Мудак, автор, ты даже не знаешь, что такое такси на самом деле
ОСГОП наконец-то по нормальной цене
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы всё равно космические
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент, я за
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Яшка опять наглючил, уже устал от этой херни
Яшка – сука, всегда списывает деньги, удалил приложение и вам советую
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где новые суммы штрафов?
Всё херня, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Новые штрафы — это охренеть!
Автор, ты дебил, если думаешь, что все таксисты могут позволить себе аренду машины, задолбало уже!
Сука, я только что получил штраф за детское кресло, блять, это говно!
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Яшка снова списал мой баланс, пассы отстой, удалил приложение
Мне кажется, что новый закон все-таки чем-то поможет таксистам, сука
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Наконец-то что-то хорошее для нас, таксистов!
Автор, ты расскажи подробнее про новый закон
Автор, где конкретные суммы штрафов за ОСГОП после 8 марта 2026? Не хотите расписать?
Яшка нас обложила, а теперь еще и штрафы увеличили. Сука, блять!
Наконец-то снизили штрафы за ОСГОП, теперь не придется продавать машину за каждое мелкое нарушение
Штрафы за ОСГОП теперь ниже, но за детей выше. Это какая-то херня?
В Москве работать стало невозможно, все штрафы и ни 하나 льготы
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Блин, штрафы за детей возросли! Как выкачиваем теперь?
Сука, штрафы только растут! Когда-нибудь привыкнете?
Яшка снова глючит, штрафы не мои проблемы
Кому как, а мне отмена ОСГОП полиса выгодна
Яшка нас обманывает, тарифы понижают, штрафы повышают
Всё из-за агрегаторов, они нас обманывают
Пишите еще! Хочу знать про парковку
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Яшка продолжает нас грабить, а тут еще штрафы
ОСГОП подешевел, но Яшка все равно нагадила с тарифами
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, было время платить по 40 тысяч
Всё, что вы пишете, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Ответ на коммент 7: Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Теперь за детское кресло штраф 5 тысяч, а раньше было три, херня!
А вы знали, что аренда машины под такси стала еще дороже?
Наконец-то что-то понятное про штрафы!
Автор, ты что курил, когда это писал? Штрафы только увеличились!
Автор, а что с детьми? Как теперь перевозить их, чтобы не получить штраф?
Мудак, который написал эту статью, явно не работал таксистом
Наконец-то снижают штраф за ОСГОП, а то раньше это было просто грабеж
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Раньше было ещё хуже, я заплатил 50 тысяч за отсутствие ОСГОП
Автор, подскажи, как теперь платить за ОСГОП? Страховая компания обещает скидку
Автор, скажи, какая теперь комиссия Яндекса? Или они её снова повысили?
Кто-нибудь знает, как новая статья 11.31 КоАП РФ повлияет на аренду такси?
Теперь за детские ремни штрафуют по полной, охренели
Кто-нибудь знает, как теперь рассчитываются штрафы за парковку?
Если продолжат так штрафовать, то скоро на линию никто не выйдет
Охренели с этими штрафами, уже не могу отличить, за что мне придёт пеня
Дебил, кто это написал, задолбало эти статьи
Кто-нибудь знает, как новая норма ОСГОП影響ает на аренду?
Яшка снова заглючил, списал мой баланс, пассы отстой
Блять,support Яшки просто охренела, ничего не могут решить
Таксистам стало легче с ОСГОП, но по детям штрафы выросли!
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где самые новые штрафы?
Яшка опять заглючил, списал баланс
Яшка нам снова подняла комиссию, это херня
Блять, только что удалил Яшку, хватит меня грабить
Дебилы из Яндекса даже не знают, что такое ОСГОП
Яшка опять начал списывать баланс, удалил приложение и вам советую
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где подробности?
Парковка – отдельная песня, штрафы бешеные
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры?
Кто ещё поддерживает идею создания Профсоюза таксистов?
Я тоже за Профсоюз, нам нужно объединяться, чтобы что-то изменить
Ответ на коммент 4: я за Профсоюз, давайте объединяться и бороться с агрегаторами
Яшка опять нас обделал, штрафы растут, а тарифы падают
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где примеры сумм?
Всё верно, я сам получил штраф за перевозку детей без специального кресла
Кто-нибудь знает, как теперь получить ОСГОП без проблем?
Автор сука, шел бы ты работать на линию
Вторая новость – это просто говно, теперь еще больше штрафов за детей, мудак
Яшка опять списала деньги, пассы отстой
Яшка – сука, всегда списывает деньги
Наконец-то снижение штрафов за ОСГОП!
Мне интересно, сколько теперь платят за ОСГОП после нового закона
Яшка снова подняла комиссию, а тут ещё штрафы. Задолбало!
Яшка снова списал мой баланс, удалил приложение, хватит обманывать!
Поддержка Яндекс.Такси – просто отстой, никогда не помогают
Всё что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами.
Блять, уже сколько можно эти штрафы увеличивать, задолбало
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры по штрафам?
Дебилы из Яндекса снова не понимают, что нам нужно. Штрафы – это не главное
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Блять, штрафы просто ограбление, охренели
Ответ на коммент 9: Я полностью согласен, братья
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Пиши ещё! Хочу знать, какие ещё штрафы нас ждут
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Кто за профсоюз таксистов? Дебилы, которые платят агрегаторам
Яшка опять списал баланс, пассы отстой. Кто ещё столкнулся с такой хернёй?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где подробности?
Ответ на коммент 5: Да, статья очень неполная. Хочу знать про новые суммы штрафов
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, теперь можно дышать
Я думал, что штраф за ОСГОП будет выше, спасибо за инфу
Штрафы всё больше, а зарплата меньше. Задолбало!
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Согласен с комментом 4, пора объединяться
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Наконец-то что-то хорошее для таксистов! Снижение штрафа за ОСГОП – это реальная помощь.
Поддерживаю! Нужно бороться с этими агрегаторами и их произволом.
Яшка – это рак, надо отменить все агрегаторы и ездить сами
ОСГОП теперь дешевле, ну и ладно
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Никаких изменений нет!
Автор, говно твоё, но факты правда. Штрафы за детские кресла действительно выросли
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Я против Профсоюза, это всё разводка
Я за, когда начнём борьбу?
Коротыши – это говно, только деньги отнимают
Яндекс.Такси опять нас обосрался, теперь платим ещё больше штрафов
Кто-нибудь знает, как теперь обстоят дела с детьми в такси?
Автор прав, штрафы за детей теперь космические
Блять, Яндекс сука, вы ж задолбали уже. Хватит штрафов
Арена теперь еще опаснее. Обязательно проверяйте ОСГОП
Херня вся эта. Новые штрафы – это просто выкачка денег
Сука, только что получил штраф за перевозку детей, 5 тысяч вышло
Наконец-то что-то хорошее для таксистов, снижение штрафов за ОСГОП
Штрафы все время растут, а зарплаты не увеличиваются
Ответ на коммент 1: это правда, штрафы растут, но и пассы стали более требовательными
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ
Кто нюхал, когда писал эту статью? Говно полное
Дебилы, всё правильно, просто читают и верят
Всё херня, штрафы только для нас, водителей
Всё что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами.
Ответ на коммент 4: кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент.
Что значит “перевод в другую категорию” для самозанятых?
Дебил, что ты написал про самозанятых? Это ж просто говно
Ответ на коммент 2: значит, если раньше был штраф за детей 1000, то теперь будет 5000
А что с лицензиями, что нового?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где цифры?
Автор, как ты добрался до такого числа штрафов?
Кто за Профсоюз? Нам нужно бороться с агрегаторами!
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные суммы штрафов?
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Мне похуй на штрафы, я катал 10 лет без проблем
Короче, если штраф за ОСГОП снижен, то за что теперь будут штрафовать?
Яшка снова поднял комиссию! Кто ещё устал от их херни?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы только увеличиваются!
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Кто-нибудь знает, какие новые суммы по КоАП РФ?
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Ответ на коммент 4: я за Профсоюз, давайте объединяться и бороться за наши права
Наконец-то снизили штрафы за ОСГОП, а то уже задолбало платить такую сумму
В Москве штрафы ещё выше, чем по всей России, блин
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Поддерживаю коммент выше, нам нужно бороться с агрегаторами, они нас грабят
Задолбало эти штрафы, охренели уже
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент, я за объединение таксистов
Ответ на коммент 5: я за! Нам нужно бороться с агрегаторами и государством за наши права
Таксисты, когда мы будем бороться с этими агрегаторами? Они нас просто выкачивают
Кто за создание профсоюза таксистов? Пора нам объединяться и бороться за свои права
Наконец-то снижают штрафы за ОСГОП, теперь можно дышать
Всё правильно, штраф за отсутствие ОСГОП должен быть меньше, особенно для самозанятых
За что увеличение штрафов за перевозку детей? Раньше и так боялись брать детей, теперь вообще не рискнут
28% комиссия – это просто грабеж
Кому как, а мне все равно, я работаю в GREEN
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Штрафы за детей теперь по 5 тысяч, это просто охренеть
Пассы теперь ещё больше наглают, с детьми ездят без автокресел, а штрафы все на нас
ОСГОП – это что-то новое для меня. Кто может объяснить, за что это штрафуют?
Кто-нибудь знает, как теперь правильно оформлять ОСГОП после введения нового закона?
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Коротышами не заработаешь, pylесосим дальше, кому что нужно!
Пиши ещё! Хочу знать про изменения в парковке
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Мы таксисты должны объединяться и бороться с агрегаторами
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где таблица с новыми штрафами?
Автор прав, новости про ОСГОП – это хорошая новость для нас
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Наконец-то что-то хорошее для таксистов!
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры?
Штрафы выросли, а тарифы падают. Как таксисту выжить?
Сука, уже устал от этих штрафов, когда же они наконец-то сдадут?
Задолбало этих штрафов, не можем ли мы что-то сделать?
Штрафы за ОСГОП наконец-то снижают
Наконец-то, законодатели поняли, что штрафы для такси должны быть отдельными
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Охренели эти lawmakers, каждый год новые штрафы
Кто-нибудь знает, как новое законодательство повлияет на стоимость лицензии?
Да ни хрена себе, кто нужен этот ОСГОП, просто кормушка для чиновников
Автор, ты забыл про парковку, тоже штрафы есть, блять
Молодец, автор! Наконец-то кто-то говорит правду о штрафах для таксистов. Я тоже поддерживаю идею создания профсоюза
Автор прав, нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Наконец-то что-то полезное для таксистов, штраф за ОСГОП снижен!
Да ладно, это всего лишь маленькая победа, Яшка всё равно будет нас пилить
Всё, охренели! Штрафы выше крыши, пора валить из этой страны
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами.
Хорошая статья, но где информация про парковку?
Дебилы агрегаторы только и думают, как бы нам ещё больше запретить
Мне кажется, мы должны объединяться и бороться с агрегаторами
Блять, эти штрафы просто удушают, как мы ещё можем работать?
Поддержка Яшки – мудак, даже не отвечает на вопросы
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Я за Профсоюз! Нам нужно объединяться и требовать своих прав
Я против Профсоюза. Мы сами должны решать свои проблемы, не нужны нам лидеры
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Яшка нас обидел, опять повысили комиссию. Штрафы – это еще полбеды
Ответ на коммент 5: согласен, Яндекс.Такси нас доит, а штрафы – это просто верхушка айсберга
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные суммы?
Херня, весь текст и не сказал ничего конкретного
Коротышки теперь вообще не выгодны. Зеленка – единственный выход.
28% комиссия – это уже не жизнь
Дебилы из Яндекса продолжают нас грабить, а мы тут обсуждаем штрафы
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры?
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Наконец-то снизили штраф за ОСГОП, теперь можно дышать
Согласен с первым комментом, штраф за ОСГОП был совсем неадекватным
Яшка уже заглючил, списал баланс, пассы отстой
Наконец-то что-то хорошее для таксистов
Штраф за детей – это просто говно
В Москве штрафы выше, чем в других городах, это вообще как?
Говно, Яндекс, задолбало
Ответ на коммент 13: Мне тоже задолбало, давайте создадим Профсоюз
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Согласен с тобой, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Наконец-то опустили штраф за ОСГОП, а то было уже совсем охренело!
Мне как таксисту важно знать все изменения, автор, продолжай писать
Мне кажется, автор прав, нужно больше писать о штрафах
Мне пофиг на штрафы, я просто пылесосил денег и вышел из бизнеса
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
@8 да, херня это всё! Давайте уже создадим профсоюз и защищать свои права
Автор мудак, шел бы ты работать на линию, а не писать тут херню
Ответ на коммент 8: Да, автор дал много воды, но все же есть информация
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры?
Сука, 28% комиссия у Яшки, это же грабёж!
Парковка – это главная проблема таксистов
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы не снижаются, а растут
Зеленка – это только для поддержки, а не для пассажиров
Что за херня с увеличением штрафов за перевозку детей?
Законодательство меняется, а таксисты все еще в дураках
Мудак, неужели не видишь, что законодательство меняется?
Говно статьи, нет конкретики, только слова на ветер
Мудак, кто будет читать такую длинную статью? Дай краткую инфу
Яшка все больше заглючивает, штрафы еще и растут. Задолбало
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где具体ные суммы?
Мудак, кто написал эту статью, не указал конкретных сумм
28% комиссия – это просто блять, нечего сказать
Мне кажется, что статья полная херня, автор мудак
Штрафы по ОСГОП наконец-то снизили, теперь можно дышать
Поддержка Яндекса – это что-то. Только штрафы и выкуп за лицензию
Мне пофиг, главное, чтобы пассы платили вовремя
Автор, ты серьезно? Штраф за парковку больше, чем за отсутствие ОСГОП?
Сука, блять, эти штрафы меня достали! Не могу уже работать.
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую.
Этот автор мудак, шел бы он работать на линию
28% комиссия — это уже слишком, нужно что-то делать, херня какая-то!
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Поддержка Яндекса работает хуже, чем раньше, уже не знаю, whom звонить, когда проблемы
Автор, сколько теперь штраф за отсутствие ОСГОП?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Нет никаких подробностей!
Дебил, не знает, что такое ОСГОП, и пишет статьи
Автор мудак, не знает ничего о такси, шел бы ты работать на линию
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Ответ на коммент 6: я за Профсоюз, давно пора объединяться
Мне пофиг на штрафы, я просто пылесосю пассов в зеленке
Говно-статья, ничего нового не сказал
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Дебил, не понимаешь, что нам нужно объединяться?
Автор, ты что курил, когда писал про статью 12.23?
Мудак, кто будет ездить с детьми за такие штрафы
28% комиссия – это грабёж, Яндекс сука
Яндекс задолбал, переходим на другую платформу
Сука, теперь еще и штраф за детей. Как будто мы виноваты, что они не пристегнуты
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где таблица со штрафами?
Дебилы из Яндекса опять повысили комиссию. Теперь едва хватает на бензин, не говоря уже о штрафах
Охренели, 500 тысяч за отсутствие ОСГОП? Это же разорение!
Мало ли что написано в статье, на дороге всё по-старому: гаишники будут штрафовать
Москва — самый дурной город для таксистов, тут даже нечем дышать, парковка — это отдельная песня
Говно статья, не пишите херню, лучше факты давайте
Вот бы таксистам дали поддержку, а не только штрафы и наказания
Всем таксистам нужно объединяться и бороться с агрегаторами!
Кто за Профсоюз?
Кому нужна поддержка таксистов? Я поддерживаю!
Сука, штрафы все еще слишком хуйни
Кто-нибудь может объяснить мне, как работает эта новая статья 11.31 КоАП РФ?
Тут все говорят о штрафах, а я думаю, когда Яша будет нормально работать
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Автор, а что насчёт штрафов за парковку? Ты как-то об этом забыл?
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Ответ на комментарий 4: я за Профсоюз, давайте объединяться
Штрафы за детей выросли, теперь еще больше придется платить
Теперь еще больше будем платить за перевозку детей, блять
А что с детьми-то теперь?
Увеличили штрафы за детей, теперь работать нельзя
Коротышки теперь просто пылесосят нашу жизнь
Наконец-то что-то хорошее для таксистов, снижение штрафа за ОСГОП
Лицензия и ОСГОП – это основа для таксиста, без этого не выжить
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Яшка опять списал мой баланс, охренели
Штраф 28% от каждой поездки – это просто грабеж, блять
Коротышы и_greenки_ – это просто пылесос
Зеленка – это просто отстой, не катит
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где конкретные цифры штрафов?
Ответ на коммент 5: читай внимательно, там все написано. 40-50 тысяч за отсутствие ОСГОП
ОСГОП наконец-то по нормальным ценам!
Вот это да, теперь за детей штрафуют больше. Сука, Яндекс просто разорит
Яшка снова заглючил, списал баланс, пассы отстой
Дебил, если бы не Яндекс, мы бы ничего не зарабатывали
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Поддержка Яндекс.Такси снова не помогает. Задолбало уже!
Нужно объединяться и бороться с Яндексом, хватит терпеть
Всё что вы пишете, правда! Но нам нужно действовать, а не просто писать
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Что за херня с штрафами за детей? Теперь ещё больше денег выкатят из наших карманов.
Кто-нибудь знает, как изменится аренда после новых штрафов?
Ответ на коммент 11: Дебил, это не связано с арендой, а с лицензией
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Я тоже считаю, что агрегаторы задолбали, пора уже что-то делать
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Первая новость хорошая, но все остальное – просто херня, штрафы растут
Коротыш на зеленке – это просто пылесосить деньги, не стоит катать
Мудак написал статью, ни слова не сказал о штрафах за парковку в запрещенных зонах
Яшка нас обирает, а штрафы только увеличиваются
Всё верно, нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Задолбало эти штрафы, хочется просто работать
В Москве работать таксистом невозможно, все места заняты
Херня, все говорят, что такси прибыльное дело
Детские штрафы теперь просто космические
Охренели от этих штрафов
С какой стати штраф за перевозку детей должен быть больше, чем за другие нарушения?
Дебилы, кто придумал эти штрафы?
А что с тарифами, Яшка все еще пылесосит?
Я считаю, что нам нужно объединяться и бороться с этими штрафами, кто за?
Я согласен с комментом 7, нам нужно объединяться, сука
ОСГОП – это самое безобразное. Заплатил и忘ай
Кто-нибудь знает, как можно обжаловать штраф за перевозку детей без специального кресла?
Комендарий! Автор не понимает, что такое быть таксистом
Говно, как всегда. Никто не думает о водителях, только о себе.
Вторая новость – это просто бред. Кто будет проверять перевозку детей?
Яшка нас просто пылесосит, а теперь еще и штрафы за детей
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение
Поддержка Яндекса – это пустое место, не отвечают
Сука, я только вчера заплатил штраф за ОСГОП, теперь говорят что можно было меньше заплатить, блять
Дебил, ты должен был следить за изменениями в законе, а не плакать теперь
Автор прав, штрафы за отсутствие ОСГОП теперь ниже, но всё равно задолбало
Яшка опять завысил тарифы, а теперь ещё и штрафы увеличились
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Штрафы за ОСГОП снижаются, но остальные растут
Мне кажется, что статья неплохая, но нужно больше информации про штрафы в 2026 году
Я работал в Москве, там ещё хуже, пассы вялые
Увеличили штрафы за детский транспорт, теперь ещё больше денег ушло
Сука, теперь штраф за перевозку детей больше
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где цифры?
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Кто-нибудь знает, как вернуть штраф за ОСГОП, если уже заплатил?
Сука, блять, херня эта статья, ничего нового не сказала
Сука, я уже две недели пылесосю, а прибыли нет
Говно агрегаторы, всегда только на нас спускают. Штрафы, комиссии, аренда… задолбало
Лицензия для такси – это просто выкуп денег, ничего больше
Парк такси – это просто промик для агрегаторов, чтобы брать с нас деньги
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где таблица с новыми штрафами?
Ответ на коммент 3: таблицу штрафов нужно самому найти, автор не няня
Сука, сколько можно эти штрафы терпеть, уже охренели
Всё это херня, главное – аренда и поддержка
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Мудак, кто написал эту статью. Не имеет понятия о том, что такое работать на линию.
Кому как, а мне плевать на штрафы. Катать и пылесосить – это моя жизнь.
Автор, можно подробнее про изменения в статье 12.23 КоАП РФ?
Автор, сколько за детские штрафы теперь? Не понятно из твоей статьи
Херня какая-то, я уже года три не работаю на линии, и мне плевать на ваши штрафы
Мудак, ты просто не понял, о чём статья, иди читай КоАП РФ
Меня задолбали штрафы! Работать не хочется, только чтобы не попасть под штраф
Задолбало эти штрафы! Хочется просто работать спокойно
Аренда машины под такси теперь еще дороже будет
Дебил, кто поедет с детьми, если штрафы такие высокие?
Сука, теперь за детей штраф巨енный! Кто будет ездить с ними?
Херня, все штрафы только растут, а зарплата таксистов падает
Дебилы, кто придумал эти штрафы? Садись за руль и погоняй, тогда поговорим
Автор прав про ОСГОП, но что с парковкой-то теперь?
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где подробности про новые суммы штрафов?
Автор, ты прав, новая сумма штрафа за ОСГОП теперь 10 тысяч. Нормально
Мудак, кто придумал эти штрафы? Дебилы полные
Яшка облагает комиссией 28%, а тут штрафы… Задолбало!
Блять, я только что получил штраф за коротыш. Кто ещё столкнулся с такой проблемой?
Блять, штрафы теперь еще выше
В Москве штрафы выше, чем в других городах. Это сука, блять!
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Кто-нибудь знает, какая теперь поддержка в Яндексе за такие случаи?
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Мне все равно, я просто пылесосю пассы, чтобы выжить, херня со штрафами
Коммент 9, ты прав, но нам нужно бороться за наши права, дебил
Мудак, кто написал эту статью. Где конкретные цифры по штрафам?
Я так и знал, что Яндекс нас обложит новыми штрафами. Зеленка теперь не актуальна
28% комиссия – это жесть! Когда у нас будет нормальная поддержка?
Охренели совсем. Теперь за детей штраф 5 тысяч. Это безумие
Ответ на коммент 8: это правда, 5 тысяч – это много. Надо бороться с агрегаторами
Штраф за ОСГОП теперь меньше, это хорошо. Но что с детьми? Кто теперь будет возить их?
Сука, уже третий раз за неделю штрафуюсь за детские места
Дебилы законодатели, что они понимают в проблемах таксистов? Никогда не водили такси
Сука, блять, уже устал от этих изменений, просто работай и молчи, как мы раньше
Сука блять, эти штрафы нас добьют
Задолбало все эти статьи про штрафы, когда же что-то поменяется?
Сука, штрафы то теперь ещё выше за перевозку детей!
Мудак, кто написал этот закон? Не знает, как мы живём
Задолбало эти штрафы, охренели совсем, говно
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Сука, блять, эти штрафы нас просто добивают, когда это кончится?
Сука, блять, эти штрафы просто задолбали
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Задолбало эти штрафы, охренели совсем!
А что с парковкой? Там тоже новые штрафы?
28% комиссия – это просто грабеж, когда же мы будем бороться за свои права?
Охренели совсем, теперь даже за перевозку детей будут штрафовать, это же говно
Вторая новость сука, теперь еще больше штрафов за детей
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Блять, агрегаторы нас обманывают, а власти штрафуют
Мудак, который написал эту статью, даже не знает, что такое такси на самом деле
Что значит ‘переход в другую’? Автор, объясни нормально!
Кто-нибудь знает, как теперь рассчитать штраф за ОСГОП после 8 марта?
Парковку то можно где угодно делать? Сука, уже устал от штрафов
Я задолбался эти штрафы, лучше работаю на зеленке
А что с комиссией? Она все еще 28%?
Охренели от количества штрафов, уже не знаешь, что можно, а что нет
Автор, ты дебил, если не знаешь про новые штрафы
Блять, Яндекс снова списал мой заработок. Кто-нибудь знает, как с ними договариваться?
Блять, штрафы за парковку тоже растут, когда же это кончится?
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Охренели от штрафов! Работать не хочется
Пиши ещё!
Сука, снова штрафы повышают, детям перевозить нельзя, ОСГОП платить нужно
Мне пофиг на все штрафы, я просто работаю и платю
Штрафы только увеличиваются, блять! Теперь за детей еще больше платить
Охренели от этих штрафов, задолбало!
Увеличение штрафов за перевозку детей – это правильно! Нужно думать о детях
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Ответ на коммент 7: за Профсоюз, но кто будет финансировать?
Всё, что вы пишете, братцы, правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Задолбало эти говно-штрафы, пора уже что-то делать
Кто за Профсоюз?
Автор, ты знал, что теперь штраф за парковку возрос?
Надо бойкотировать Яшку, пусть платят нам больше
Аренда машины под такси – это просто говно, не стоит ввязываться
Выкуп машины после аренды – это просто херня, не получится ничего
Теперь штрафы за детей выше, чем за парковку в неположенном месте? Это что, херня?
Мне кажется, это статья говно, автор мудак
Автор, давай конкретные цифры за штрафы, а не просто болтай воду.
Кто-нибудь знает, какая теперь сумма штрафа за отсутствие ОСГОП?
Дебил, читай статью и не спрашивай глупые вопросы
В Москве вообще не могу ездить без штрафов, сука!
Пылесосить пассы теперь ещё сложнее, сука
Ответ на коммент 8: не только пассы, и агрегаторы нас обдирают
Яшка опятьzagлючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Лицензия за 100 тысяч – это охренели, блять
Мудак, который написал этот текст, задолбало
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Помогите, ребята, как можно избежать штрафа за неправильную парковку?
Выкуп лицензии – это тоже проблема, кто-нибудь знает, как её решить?
Зеленка в городе всё ещё есть, но теперь плати больше за право катать
Это всё говно, штрафы только увеличиваются, а тарифы снижаются
Мне пофиг, я уже устал от этих штрафов, пора выкупать машину
Охренели от штрафов, уже не знаем, что делать
Хорошая статья, наконец-то чёткая информация о штрафах
Всё, хватит, нечего больше обсуждать, идите работать
Аренда машины для такси теперь не выгодна. Штрафы съедают всё
Кто за Профсоюз таксистов? Нам нужно бороться с этими агрегаторами!
Херня с этими штрафами! Никто не понимает, что это такое – работать на такси.
Ответ на коммент 11: полностью согласен, это просто херня.
Мудак автор, даже не знает, как работает такси. Задолбало читать такое
Я уже году как пылесосю в зеленке и все равно в минусе
Херня, статья ничего не говорит о решении проблем таксистов
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Пылесосим, братцы, pylесосим! Нам нужно бороться за свои права
Я за Профсоюз! Нам нужно стоять за свои права
Коротышки теперь еще более невыгодны из-за новых штрафов. Пылесосим дальше
Промик в парке теперь еще выше. Катать дальше или брать коротышки?
Автор, ты мог бы подробнее рассказать про статью 12.23 КоАП РФ
Мудак, кто будет читать этот текст, лучше бы выкупил парк и стал работать сам
Кто-нибудь знает, как теперь будут рассчитываться штрафы за ОСГОП?
Задолбало уже этих штрафов, пора переходить на частных клиентов, без агрегаторов и штрафов
Херня эта статья. Ничего нового не сказала
Блять, уже задолбало с этими штрафами, мудак автор и все такое
Говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Москва -最悪, штрафы только здесь такие высокие
Кто-нибудь знает, есть ли какие-то льготы для таксистов по ОСГОП? Или все равно платим полную сумму?
Москва – город хаоса, парковка – отдельная песня
Пылесосить пассажиров – это основная работа таксиста, а не ездить по правилам
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где детали?
Автор, ты сам водитель такси или просто теоретик?
Автор, расскажи про изменения в статье 12.23 КоАП РФ подробнее
Ответ на коммент 9: про изменения в статье 12.23 КоАП РФ можно почитать на сайте правительства
Автор, а что с парковкой? Где новые суммы?
Поддержка Яндекса – это миф, они нас просто пылесосят
Блять, сколько можно писать про штрафы? Напишите что-то полезное
Короче, нам всё хуже и хуже. Блять, что за год такой?
Яшка снова списала мой заработок, охренели эти агрегаторы
Мне пофиг на ваши штрафы. Катать или не катать – вот вопрос
Коротыш – этоdeath таксистов, не платит ничего
Пора таксистам объединяться и бороться с этими агрегаторами и штрафами
Поддержка Яндекса – это просто херня, не жди помощи
Мудак агрегатор, взимает комиссию 28%, это просто грабёж
Контент говно, автор мудак
Я скидываю 28% Яшке, а ещё и штрафы плачу
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Мудак, кто это написал, блять
Поддержка Яндекса – это шутка? Не получил ответ на свою проблему уже неделю
Лицензия на такси теперь стоит бешеных денег, охренели完全
Коротыш на 5 минут оплатил 20 рублей, это говно
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Если все таксисты объединятся, мы сможем что-то изменить
Говно, все таксисты одинаковы, только и думают, как бы больше заработать
Охренели эти штрафы. Кто ещё согласен, что нам нужно снижение тарифов?
Коротышки теперь просто расстрел
Задолбало уже эти штрафы и агрегаторы, охренели
Автор, ты что нюхал, когда это писал? Где главные проблемы таксистов?
Лицензия на такси теперь стоит дороже, чем машина
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Охренели от новых штрафов, сука
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Сука, парковка теперь еще дороже. Где же логика?
Парковка в центре – это просто херня, все места заняты
В Москве работать стало невозможно, штрафы жрешь всё
Говно, каждый год новые штрафы, а зарплата таксистов не растёт
Парк такси в нашем городе просто ужас, когда же что-то изменится?
Ответ на коммент 11: ничего не изменится, пока мы не объединимся и не начнём требовать изменений
Я уже устал от этих штрафов, просто хочу катать пассов и получать нормальные деньги
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент, я за!
Нужно бороться с агрегаторами, они просто нас выкачивают, за Профсоюз!
Блять, сколько можно писать про штрафы, пора уже что-то изменить
Парк такси в Москве просто загружен, не знаю, как там работать
Меня достали эти суки с Яндекса, всегда придумывают новые штрафы и комиссии
Автор прав, нам нужно объединяться и бороться за наши права
Говно, весь этот текст, ничего не понятно
Яшка нас просто обирает, а тут ещё штрафы. Задолбало
Всё, хватит. Пишите в поддержку Яндекса, может, что-то изменят
Блять, уже устал от этих штрафов, когда же будут думать о водителях?
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Задолбало этих штрафов. Давайте уже бороться с Яндексом
Автор, ты сам таксист или просто теоретик?
Охренели, что писать про штрафы? Лучше бы про поддержку таксистов писали.
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Я за! Нам нужен Профсоюз, чтобы защитить наши права.
Зеленка – это просто мечта, я уже год не попал туда
Коротыш – это говно, не стоит ездить
Выкуп парка – это просто говно, не стоит того
Парк – это просто бизнес, не думай, что это просто
Говно-статья, ничего нового не сказал
Дебилы, кто написал эту статью, не объяснили ничего про новые штрафы за детей
Мне кажется, что штрафы за детское кресло слишком высокие
Охренели с этими штрафами, задолбало уже
Ответ на комментарий 7: я тоже задолбался штрафами, что делать?
Мне кажется, эта статья полезна, хотя бы теперь знаем, чего ожидать
Пылесосить штрафы всякий день, это уже не работа, а отстой
Контент говно, что тут обсуждать
Говно этих штрафов. Даже не знаю, как еще выживать на этом
Автор, сколько теперь штраф за отсутствие ОСГОП?
Зеленка – это жизнь, но агрегаторы ее убивают
Блять, снова новости о штрафах. Задолбало
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой, удалил приложение и вам советую
Поддержка Яндекса – херня! Не помогают никому
Говно эти штрафы. Нам нужно больше поддержки от агрегатора
Мне кажется, что автор просто дебил и не знает, о чем пишет
Ответ на коммент 10: ты просто злой, автор написал нормально
Мудак, автор не знает, что такое работать таксистом
Сука, блять, эти штрафы нас добьют
Мудак, который написал эту статью, явно не ездил на такси
Зеленка – это жизнь, катаем на тарифе 2
Коротышки теперь вообще не выгодны, все едут на зеленке
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз?
Сука, аренда машины под такси становится все более невыгодной из-за штрафов
Нужно поддержку таксистов увеличить, а не штрафы
Штрафы за отсутствие ОСГОП снизились, но страховка все равно дорогая
Автор, тебе стоит добавить информацию о штрафах за использование телефона за рулём
Сука, Яндекс снова списал баланс! Кто ещё пострадал?
Новый закон про ОСГОП – это прогресс, но что дальше?
Аренда машины под такси – это разорение, не советую
Лицензия на такси – это просто выкуп денег, блять
Я 5 лет работаю таксистом, и каждый год всё хуже и хуже, уже не знаю, как выживать
Поддержка Яндекса – это что-то отвратительное, никогда не помогают
Мудак, кто написал эту статью. Задолбало ваши штрафы и законы.
Дебил, неужели не можешь понять, что это реальные проблемы таксистов?
Сука, блять, штрафы за ОСГОП понизили, но я только что получил штраф за перевозку ребенка без детского кресла
Ответ на коммент 10: сука, действительно, система коррумпирована. Давайте объединяться и бороться с такими штрафами
Кому нужна эта статья? Таксистам или агрегаторам?
Яшка нас просто пылесосит, выкупы все выше крыши
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами. Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент я за или я против
Я против! Не нужно нам никаких профсоюзов
Я уже устал от этих штрафов, просто катать и pylесосить
Охренели совсем, 28% комиссия и ещё штрафы
Автор, давай конкретику, сколько теперь штраф за ОСГОП?
Всё что вы пишете братцы правда! Но нам нужно объединяться и бороться с агрегаторами
Нужно создать профсоюз таксистов, чтобы бороться с этими штрафами
Нужно что-то делать, сука, уже пора объединяться
Автор прав, нам нужно отстаивать наши права
Парк такси в городе уменьшился, теперь пылесосим по пустым улицам
Промик в такси – это теперь просто миф, все зарабатывают мало
Коротышkatать выгодно, штрафов меньше
Охренели вы все! Нужно просто работать и платить штрафы, если что.
Охренели, дети теперь еще более проблематичны для перевозки. Сука
Автор, у тебя есть лицензия на такси? Или ты просто теоретик?
Дебил, кто написал эту статью, не имеет понятия о проблемах таксистов
Херня, что автор тут написал, блять
Коротышки приносят больше денег, чем длинные поездки
Блять, что за херня с штрафами? Раньше хоть знал, чего ожидать, а теперь каждый день сюрприз
Кто-нибудь знает, как теперь работают штрафы за коротыш?
Пылесосим с Яшки уже год, а она продолжает нас обманывать
Катать такси – это значит катать штрафы, поддержку и агрегаторов
Херня какая-то. Всё это бред. Не понятно, что к чему
Херня, сука, блять, нечего больше сказать, всё ясно
Коротыш – это просто отстой, зачем нам такие поездки?
Сука, Яндекс опять глючит. Не могу даже заказать такси
Штрафы за парковку теперь по 5 тысяч, охренели!
Нужно создать профсоюз таксистов и требовать справедливости
Коротышы и зеленки – это главное, что нам нужно. А не эти штрафы.
Лицензия – это главное, без нее никак
Аренда машины под такси – это говно, выкуп – ещё хуже
Мудак, кто написал эту статью, говно полное
Задолбало эти статьи, пиши что-то полезное
Задолбало читать эту херню, где реальные новости для таксистов?
Сука, я только что получил штраф за неправильную парковку
Автор пишет правду, но ничего не меняет, штрафы все равно буду платить
Коротыш выкатывает 50 рублей, это вообще как? Зажрали уже все
Кто-нибудь знает, как обжаловать штраф за ОСГОП?
Охренели с этими штрафами, уже задолбало
Выкуп – это мошенничество, не платите!
Аренда машины через Яндекс – это говно, не рекомендую
Ответ на комментарий 9: я уже год работаю с арендой через Яндекс, нормально
Сука, Яшка опять списала мой заработок, блять
Штрафы за отсутствие ОСГОП – это не проблема. Проблема – когда на дороге встречаешь машину без лицензии
Промик в такси – это просто хаос
Зеленка то теперь где найти? Всё изменилось с новыми штрафами
Блять, теперь ещё и детское кресло нужно покупать
Мудак, кто писал эту статью. Неясно и сухо
Поддержка Яндекса херня, всегда списывают баланс
Арена – это дебил, кто её использует?
Зеленка – это спасение для таксистов, там хотя бы пассы есть
Сука, наконец-то кто-то написал нормальную статью про штрафы
Мудак такой автор, даже не знает, как таксисты работают
Пиши ещё! Хочу знать про новые штрафы за парковку
Парк такси нужно увеличить, а не ограничивать
Парк – это наша жизнь, но штрафы его убивают
Говно статья! Ничего нового не сказал
Поддержка Яшки херня, никогда не помогают
Коротыш – это смерть такси. Не платят нормально
Яшка опять заглючил, списал баланс, пассы отстой
Дебил, не знаешь как работать с поддержкой, я уже месяц не платю аренду
Кто-нибудь пробовал оспорить штраф за отсутствие ОСГОП?
Мудак, конечно же оспариваю, не плати сразу
Поддержка Яшки – это херня. Не помогают никогда
Яшка – это пылесос, высасывает все деньги
Пассы все больше хуже, а штрафы все выше
Кто за Профсоюз? Пишите в ответ на мой коммент
Я за Профсоюз, нужно бороться с агрегаторами
Поддержка Яндекса – это просто миф, они не помогают нам, таксистам
Лицензия на такси теперь стоит бешеных денег, охренеть можно
Задолбало эти штрафы, когда нам дадут возможность работать спокойно?
Промик – это хитрость, не попадайтесь!
Я таксист 10 лет, никогда не видел таких штрафов
Мудак автор! Не знает, о чем пишет
Выкуп за 50 тысяч – это нормально, хороший парк
Яшка просто сука, всё время придумывает новое
Херня все эти штрафы, просто хотят нас выжить
Лицензия стоит дорого, но что делать?
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Автор, ты должен был написать о том, как эти штрафы влияют на самозанятых таксистов
Охренели совсем. Штрафы то за что? За то, что ездим?
Автор прав, нам нужно держать в голове все штрафы
Лицензия на такси – это целая история, кто-нибудь прошел это?
Охренели все! Штрафы только выросли!
Задолбало всех этих штрафов, мудак!
Штрафы за парковку теперь космические
Херня какая-то с этими штрафами, охренели уже
Охренели от новых штрафов, задолбало уже
Сука, блять, штрафы все выше крыши, когда же это кончится?
Дебил-автор, не знает даже базовые тарифы
Ответ на коммент 13: автор не гений, но хотя бы что-то написал
Пылесосим по 10 часов в день, а получаем говно
Дебил, кто написал эту статью. Ни слова не сказал о штрафах за превышение скорости для такси
Задолбало эти штрафы. Когда же власти начнут думать о таксистах?
Ответ на коммент 14: да, охренели с этими штрафами. Нужно уже что-то делать, а не просто ругаться
Выкуп за такси только растет, а штрафы тоже, это что-то новое
Говно эти штрафы, блять. Невозможно работать
Кто-нибудь знает, как избежать штрафов?
Поддержка Яшки хуже некуда, никогда не помогают
Задолбало этих агрегаторов. Когда-нибудь они нас совсем задушат
Дебилы из Яндекса сделали лицензию платной, ещё и выкуп за машины взимают
Задолбало эти штрафы, пора уже объединяться и бороться
Кто за профсоюз таксистов?
Говно, такая статья только нервы раздражает
Охренели, теперь штраф за парковку больше, чем за перевозку пассажиров
Выкупают наши машины, а сами ничего не платят
Охренели от этих штрафов, уже задолбало
Выкуп такси из парка – это очень плохая идея, не делайте
Аренда машины под такси теперь выгоднее, чем покупка
Выкуп машины после окончания аренды – это что-то новое?
Аренда машины под такси – это говно. Лучше свою купить
Зеленка теперь только в центре, все остальные зоны – говно, пассы только там и берут такси
Автор, вы сука, зачем вы это написали? Никто не понимает, о чём вы говорите
Ответ на коммент 16: не нужно материться, мы здесь обсуждаем проблемы таксистов
Промик – это жизнь, не можем без него
Дебилы все! Не могут даже штрафы понять
Коротыш то теперь выгоден или нет? Не разобрался из статьи
Коротыш теперь платят по 50 рублей, это просто дебилизм, за такую копейку не стоит ездить
Автор article говно, но комментарии нормальные
Кто-нибудь знает, меняют ли штрафы за права категории Б для таксистов?
Нужно создать своё приложение, без агрегаторов
Ответ на коммент 14: идея хорошая, но кто будет инвестировать?
Говно все эти штрафы, просто хотят нас ободрать
Дебил такой автор, не знает даже про новую редакцию КоАП РФ
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Мудак-автор, не написал ничего про парковку
Контент говно, автор мудак, шел бы ты работать на линию
Аренда машины под такси – это грабёж, лучше купить свою
Парк такси – это просто промик для денег, не верьте
Херня-статья, лучше бы ничего не писал
Лицензия на такси стоит охрененных денег, кто может себе это позволить?
Херня все эти штрафы. Давайте просто работать и не париться
Выкуп такси теперь стоит как квартира, задолбало уже эти цены
Парк такси должен быть под контролем, чтобы не было корочешек
Я блять устал от всего этого, просто хочется нормально работать и получать зарплату
Требую поддержки от агрегаторов, мы не рабы
Лицензия на такси – это самый большой выкуп за все годы
Охренели все! Парк такси нужно увеличить, чтобы конкурировать с Яндексом
Автор, ты сам ездил на такси, или просто теоретик?
Коротыш на выкуп – это грабёж
Ответ на коммент 19: выкуп – это жизнь, поддержка или смерть
Парк такси – это промик. Нужно ездить на своем
Автор, почему не упомянули про штрафы за зеленку? Это же очень важно для таксистов
Блядь, задолбало эти штрафы, когда-нибудь кончатся?
Аренда то машины под такси теперь не выгодна, задолбало уже
Коротыш – это грабёж, пассы платят мало, а мы ездим за свой счёт
Парк такси теперь нужно выкупать, аренда не доступна, охренеть можно
Сука, Яндекс опять обманул, не платит за поездки
Пиши ещё! Хочу больше знать о штрафах и проблемах таксистов
Блять, что за статья? Ничего не понятно
Дебил, не знаешь что такое ОСГОП?
Лицензия на такси стоит слишком дорого, не каждый может себе её позволить
Автор, ты что нюхал, когда это писал?
Промик теперь только для избранных, все остальные таксисты могут катать только в зеленку
Кто работает на линию, поделитесь опытом
Говно-статья, автор мудак, шел бы он работать на линию и не писал бы херню
Лицензия то яндекса теперь стоит того, чтобы покупать? Не знаю
Пиши ещё, это интересно
Мудак, кто написал эту статью, явно не таксист
Задолбало эти штрафы! Хочу просто ездить и получать деньги
Выкуп то парка можно теперь сделать? Интересно, сколько это стоит
Блять, эти штрафы нас просто доводят до бедности
Говно статья, ничего полезного. Штрафы все равно будут, пока Яндекс.Такси будет нас грабить
Мудак, не знал, что штрафы за ОСГОП понизили. Теперь могу спать спокойно
Ответ на коммент 19: да, наконец-то, но не расслабляйся, штрафы еще есть и будут. Нужно всегда быть в тонусе
ОСГОП – это херня, не нужно нам
Мне кажется, что нужно больше информации про ОСГОП
Охренели от всех этих штрафов и агрегаторов. Хочу уехать из страны
Херня с этими штрафами, мудак кто придумал
Херня, всё равно никто не понимает, что происходит
Охренели от всех этих штрафов, просто не можем работать
Кто-нибудь знает, как выкупить такси из парка?