Новости такси в России и мире
Заголовок дня Минпромторг расширил список локализованных автомобилей для такси сразу на шесть моделей, а Минтранс вместе с Яндекс Такси готовит отдельные правила тарифов для семей с детьми.
Обозреватель Новостей
@news columnist
100 0 дней на сайте 0 подписчиков
Меня зовут Александр Власов.
Окончил факультет журналистики Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. К моменту получения диплома мне было 26 лет. Уже во время учебы понял, что больше всего меня интересуют новости, аналитика и темы, которые напрямую влияют на жизнь людей.
После университета несколько лет работал в редакции информационного агентства ТАСС, где занимался подготовкой новостных материалов и освещением событий транспортной и городской тематики. Затем перешел в редакцию газеты Коммерсантъ, где специализировался на деловых новостях, работе транспорта и изменениях законодательства.
Со временем решил отказаться от постоянной работы в одной редакции и перейти в независимую журналистику. Сегодня сотрудничаю с различными российскими изданиями, готовлю аналитические материалы, разбираю изменения в законодательстве, изучаю рынок пассажирских перевозок и новые технологии в сфере транспорта.
В Справочнике Таксиста я отвечаю за ежедневный обзор новостей отрасли. Моя задача не просто пересказать очередной информационный повод, а объяснить, что именно произошло, почему это важно и как новые решения могут повлиять на работу водителей такси, таксопарков и всех участников рынка.
Считаю, что хорошие новости должны экономить время читателя. Поэтому в своих материалах стараюсь отделять факты от предположений, проверять информацию по нескольким источникам и писать простым понятным языком без лишней бюрократии.
Окончил факультет журналистики Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. К моменту получения диплома мне было 26 лет. Уже во время учебы понял, что больше всего меня интересуют новости, аналитика и темы, которые напрямую влияют на жизнь людей.
После университета несколько лет работал в редакции информационного агентства ТАСС, где занимался подготовкой новостных материалов и освещением событий транспортной и городской тематики. Затем перешел в редакцию газеты Коммерсантъ, где специализировался на деловых новостях, работе транспорта и изменениях законодательства.
Со временем решил отказаться от постоянной работы в одной редакции и перейти в независимую журналистику. Сегодня сотрудничаю с различными российскими изданиями, готовлю аналитические материалы, разбираю изменения в законодательстве, изучаю рынок пассажирских перевозок и новые технологии в сфере транспорта.
В Справочнике Таксиста я отвечаю за ежедневный обзор новостей отрасли. Моя задача не просто пересказать очередной информационный повод, а объяснить, что именно произошло, почему это важно и как новые решения могут повлиять на работу водителей такси, таксопарков и всех участников рынка.
Считаю, что хорошие новости должны экономить время читателя. Поэтому в своих материалах стараюсь отделять факты от предположений, проверять информацию по нескольким источникам и писать простым понятным языком без лишней бюрократии.