Вопрос: Если я хочу начать подрабатывать в такси, мне в какую базу нужно внести сведения по автомобилю?
Ответ: ФГИС легковых такси содержит сведения о перевозчиках, транспортных средствах и службах заказа легкового такси всех регионов России. Для выполнения заказов агрегаторов такси водителю нужно внести сведения об автомобиле в Региональный реестр легковых такси и получить Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Информация о транспортном средстве и перевозчике автоматически передается в ФГИС легковых такси
Для этого вам нужно обратиться на примере Санкт-Петербурга в Комитет по транспорту Санкт-Петербурга с заявлением и прикрепить к нему фото автомобиля подтверждающие его соответствие требованиям нового Закона о Такси. В течение 30 дней вы получите разрешение. Прежде у нас выдавали пластиковые карточки, сейчас это вот такая форма

Автор статей о работе водителем Яндекс такси с 2019г. Плюс автор книги Книга для таксистов, 80 советов для начинающих.
Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик.
На линии с 2019 года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом. На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально.
И да, такси не было моим призванием, как и у большинства коллег, таксистов, так случилось, однажды потерял работу и да, тот самый вариант, когда “возрастные” сотрудники уже не интересны, хотя у меня отличное резюме интернет маркетолога на HH 😉 практика но не теоретика.
Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать.
Всем, кто готов возразить, отвечу: да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.
Заинтетесовала статья, но не понял. Разве сейчас все желающие могут подать документы на работу в такси? Нет требований определенных к цветам автомобиля? И могу ли я совмещать с основной работой?
Именно так и есть, любой может пойти работать в такси в том числе и на подработки. Но основные требования всё равно нужно учитывать и по поводу авто и по поводу самих вас. Права, стаж вождение и то что вы не заядлый сиделец по тюрьмам.
Понимать тут ничего не надо. У вас есть основная работа и при этом остается много свободного времени. Ну так какие проблемы. Попробуйте себя в роли шофера такси. Возможно в будущем ваши работы поменяются местами и такси станет основной работой
Пока жду разрешение, то можно ли уже выезжать на линию? Или ждать 30 дней выдачи разрешения официального нужно?
Сложного ничего нет. Главное подходит самому и автомобилю если у вас личный по всем требованиям и параметрам. В базу данных в любом случае вас внесут хоть в парке работать собрались хоть на самозанятости.
Понравилось то, что если я жду выдачи документов то штраф при проверке не накладывают пока. Хотя конечно нужно было всем шевелиться раньше и не ждать до последнего. А то досидели, а теперь плачутся.
Было бы желание работать в такси а все стальное просто формальности