Ребёнка стошнило или продолжение темы интуиции таксиста которая предупреждала, а я не услышал :)))
Да, еще совсем недавно писал о том, что нужно слушать интуицию, и вот же, как оно говорится, пришла беда, отворяй ворота! Попал я как младенец.
Собрался в наставники а сам то ошибка на ошибке!
Вечером собрался домой после работы, включил таксометр, режим заказы по пути домой и тут же прилетает первый заказ. Ну думаю вот и отлично. Ан нет! Звонит в драбадан пьяный пассажир и пытается мне объяснить где его с другом забрать. А зачем мне везти настолько пьяных, понятно дело, шансы что или его или его друга вырвет в поездке очень велики. Отменяю. Что делать…
А делать нужно было вот что, услышать сигнал что сегодня едем домой без попутных заказов. Это интуиция мне подсказывала. Но как то совсем не громко. Не настойчиво.
Приехал на второй заказ, а там оказывается у пассажира не верно сработала геолокация и стоит она совсем в другом месте. Вечер, активное движение на Петроградке. Стоять не могу. Назад вернуться совершенно невозможно, пробки. Что делать… Отменяю. И в это время второй сигнал который давала мне интуиция, Игорь, выключай таксометр и поехали домой без пассажиров.
Но Игорь совсем не настойчивый и не упрямый как баран. Взял третий заказ… И вот тут то я и попал как кур во щи.
Родители с девочкой едут из больницы на такси домой
Интуиция кричала: отмени, не открывай двери, уезжай это проблема!
Но я повез. Итог как вы видите на фото: девочку тошнит, её родители недовольны, обвиняют водителя в том, что вёз “плохо”, машина заблевана, у меня вместо заказа – отмена и рейтинг ожидаемо снова жестко вниз. Да и машина в незапланированную мойку салона. Вот так попал балбес…
Вышли они. А я наконец отключил таксометр и пишу в поддержку. Мол так и так, пассажир наблевал в такси. Поддержка пишет в ответ, пришлите фото + фото с СТС рядом с выпачканным местом и да, что было видно номер машины… Сфотографировал, отправил. Пять минут и прилетел промокод на 12 часов без комиссии.
Но самое неприятное, мой рейтинг чем гордился прежде, сейчас ниже 4.9 и показывает 4.87 Вернуть его с моими заказами по пути в нормальное состояние как это было две недели назад до 4,98 невозможно если только не таксовать жёстко по выходным заказов по 30 в смену…
Поддержка ответила что к сожалению ничем помочь не можем, попал!
Вот такие дела… А всего то нужно было услышать себя и не брать попутчиков. Это тот самый день, когда что б ты не делал, результат будет лишь убытки.
Поехал на мойку, благо дело у меня всегда в багажнике есть баллон для химчистки. Коврики понятное дело с пеной. А салон обильно полил химчисткой и отмыл. Все как новое, ни следов, ни запаха не осталось. Вот только денег не заработал, время потерял и рейтинг уронил вдребезги…
Друзья мои: не повторяйте моих ошибок, слушайте внимательно себя. Если подсказывает вам интуиция что не стоит, не надо, не делай – услышьте, не повторяйте моей ошибки. Я не понял с первого раза и за день потерял рейтинг и деньги. А нынче вселенная мне доходчиво донесла мысль повторно. Третьего напоминания ждать не буду. На время присяду на жопу смирно и покатаюсь без пассажиров.
Такие дела.
PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставил знаки препинания? Глупость в буквах автора по теме? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!
Полезные ссылки для пассажиров и водителей Яндекс Такси:
- Распространённые нарушения ПДД, которые совершают таксисты
- Ездим с малышами правильно
- Что нужно новичку для работы в Яндекс такси тариф эконом?
- Самозанятым, ИП или через таксопарк, зарегистрироваться в Яндекс такси
- Самый полный список причин, для отмены заказа такси
- У меня упал рейтинг, снизили ни за что!
- Штрафы для водителей такси в 2023 году
- Что такое профессиональное выгорание, кто виноват, как определить и что делать?
Эта музыка никак не связана с работой в Яндекс Такси а опубликована исключительно с целью поднять вам настроение уважаемый читатель, конечно если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
ВАЖНО: Мнение автора статьи может не совпадать с мнением редакции Справочника Таксиста и даже с вашим мнением уважаемый читатель, и это нормально потому, что мы стремимся собрать максимум мнений водителей практиков, а читатель уже сам решит кого поддержать а кого игнорировать.
ВАЖНО: В прочитанной вами статье я не продаю и не навязываю Вам платные или условно-бесплатные услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только мой личный опыт и личное мнение.
от редактора: Хотите присоединиться и писать в справочнике таксиста, но пока не знаете о чём писать но решительно готовы попробовать свои силы? Загляните в список из 101 самых популярных тем, возможно вам есть о чём рассказать на самом деле! Выбрали? Пишите в ватсапп, помогу стартовать в роли начинающего автора в Справочнике Таксиста +79214405025
Буду рад видеть вас в команде!
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!
Насчёт чуйки согласен тут залетает г. Королёв куда как в любой город паразит около Москвы ездить на к+ противопоказано , перезагружаюсь думаю надо бы поставить по делам или мой район и постоять мин 15 что бы мудак уехал в свои ебеня так нет не послушал чуйку вышел на линию и вновь этот же заказ залетел но уже зелёный и я не успел перезагрузиться итог -6 сняли
Есть ездок, ездюк и пи#дюк. Кто ты, тебе выбирать. Машина твоя, ты за ней должен следить. Это же был ребёнок. Таксуй без пассажиров , машина будет чище, рейтинг выше.
А есть еще водилы чистоплюи в такси. Даже дышать опасно в салоне. Не говоря уже о том чтобы навалить ему кирпичей да по больше. Ржюю пля
Ты водитель, обязан везти и точка
А ты обязан насрать и облевать весь салон а после выйти и пойти по своим делам. С таким раскладом ты щас этот понос сказал? Мимо лесом твоё такси
Человечнее надо быть. Люди встречаются разные. Вы прекрасно понимали с какими людьми и проблемами придётся сталкиваться на такой работе. Не нравится, смените работу.
с каждым может случиться такое. А водитель не прав. Водитель должен вести себя сдержано. Химчистка – это его уже дела.
Сидеть на диване зарабатывая плокожопие и писать здесь проще всего. Я бы посмотрел на вас если бы в вашем личном авто пассажиры которых вы везете наблевали или еще хуже обосрались. Вы бы щас куйню эту не писали бы в адрес водителей такси.
Да действительно попадос с эти наблевавшим ребенком в твоей тачке
Ребок бро это еще пол беды и даже меньше. Мне один раз алкаш так залил салон и не только бухаловом своим с остатками закусона но и не нароком с других дыр у него полилось в этот же момент. Короче пришлось менять полностью салон, восстановлению не подлежал прежний
Нам бы ваши проблемы. У нас в Гадюкино после смены или дурачок или седой. Сегодня ночью рос гвардия с боем отбивала, плюс в машине две девочки близняшки лет трех, в шоковом состоянии. А насчёт чуйки совершенно правы, прямо орала, не едь умоляю, как-же деньги нужны, поехал.
Знаете, насчёт ребёнка вы тут и правы и нет. Можно же возить с собой пакетики как в самолёте? Почему вы об этом не позаботились? Верно – ваша ошибка. Я так считаю.
А у девочки судя по всему такой возраст, что вестибулярный аппарат не сработал и ее стошнило.
Все мы люди, со всеми такое может случится и думаю что хоть раз но теже водилы такси в детстве блевали где нибудь в том же вонючем икарусе бусе.
Интуиция великая вещь! Как блюет ребенок и как взрослый человек, две больших разницы. Вестибулярку и у взрослого трезвого человека бывает подкачивает. Блэт, лично меня тошнит когда я не за рулем и тем более на легковой) Неприятно…Но вот обратная история. С утра дело в ростовской области, пацан голосует, на газели газ кончился. Бедный весь потный под солнцем, грит часа два никто не остановился. Я хоть и груженый, но на трос и в гору. Км 10 протащил до заправки и хер бы с ним. И нах не нужен этот рейтинг. Человеком главное оставаться, за собой на небо рейтинг не утащищь, что вы все на нём помешались прям
Вот вот почему то когда блюют неадекваты алкаши то все мимо ушей а как ребенок рыгнул так сразу паника у водителей такси начинается
Дорогой коллега! Вы попробуйте настроиться на позитив и радость, только без фальши. Забудьте вообще про рейтинг и последние неприятные ситуации… Вспомните то чувство, когда только-только начинали таксовать или вообще только учились водить. Как правило – это работает.))) Не знаю, почему, но мне в таких ситуациях только это помогает. 😉
Оценка рейтинга в ящике – это полное го…о. Никакой справедливости и объективности.
Вы, Игорь, абсолютно правы. Если меня утром мучит нежелание ехать на работу, я делаю себе выходной. Уже несколько раз попадал на штраф или резкое падение рейтинга.
Именно такое несправедливое отношение к водителям, которые именно работают, а не подрабатыаают в сервисе, повлияло на мое решение удалить Япро с телефона.
Бывают просто плохие дни режим домой тут мало на что влияет, вот вчера хоть ты усрись но заказ больше 500 р от яши ты не получишь, расстояние и кэфы разные а сумма примерно всегда одинаковая, как итог в среду 27.072022 минус 1000 от норматива. Рейтинг то же уронили какая то падла сказала что у меня в машине пахнет топливом, ну раз сказали что пахнет значит пахнет вот и все дела.
Вози бумажные пакеты в салоне. И детей тошнит и взрослых. Пакеты тебе в помощь
Какие еще пакеты могут быть. Если рванула неожиданно то пакеты ты достать не успеешь в любом случае.
Это такое дело что предугадать невозможно. И если уже ребенок набякал то что делать. Родитель должен оплатить все издержки но бывает что куй от них что дождешся от этих пассажиров родителей
В отличии от алкаша марамоя пассажира такси ребенку как бы все простительно. По крайней мере так думают все пассажиры такси но ни все водители такси.
Знаешь что накосячишь, вали на трамвай а накосячил так будь добр оплати за свои косяки