Курьерам Яндекс Доставки – на старт!

Советы и рекомендации курьерам из первых рук

Добрый день други мои! Сегодня хочу поговорить о своей работе. Я курьер в Яндекс Доставке. Тружусь в нашей столице как самозанятый. Работаю уже года полтора, так что могу поделиться некоторыми тонкостями своей деятельности. Попал в доставку случайно. Причина самая обычная – нужна была подработка. Думал временно, оказалось по-другому, но я не жалею.

Какие же подробности и хитрости надо знать  тому, кто думает про эту работу.

Начну со слотов

Слот-период времени, в течении которого вы планируете работать. Они бывают плановые и свободные. Кстати, чтобы разобраться в слотах и работать с ними достаточно пройти тренинг, буквально 5 мин и во всем разберетесь.

Плановый слот

Плановый слот (он позаковыристее) можно бронировать вперед на неделю, а можно и день в день. Лучше, конечно, позаботиться заранее, у вас будет больше выбора и гарантии, что вы подберете приемлемый вариант. Выбираете удобное для вас время доставок и место начала работы, не забудьте уточнить про условия слота (бонусы и гарантии вам, требования к выполнению заказов).

Один слот не должен превышать 12 часов. При выборе планового слота вы гарантируете сервису, что в это время будете доставлять заказы.  При всем вашем рвении выполнять работу не забудьте про отдых и обед.

Что бы вам было веселее работать, на плановых слотах сервисом предусмотрены паузы. Захотели отдохнуть – доставьте заказ и нажмите  кнопку «Пауза», до окончания слота должно остаться больше 1ч. Пауза длится 20 мин, а их число зависит от продолжительности слота: 2-4 часов – 1 пауза; 5-7 часов – 2 паузы; 8-12 часов – 3 паузы.

На выбранную точку старта планового слота лучше приехать раньше на минут 10, а закончится он по доставке вашего последнего заказа. Если закончите слот раньше – получите корректировку (штраф), так что не допускайте.

Вы можете безболезненно отменить слот не позднее чем за 12 ч до его начала. При нарушении условий слота получите корректировки, которые рассчитываются автоматически.

Если не приведи небо случается какое-то ЧП, обращаетесь в службу поддержки и приводите доказательства (фото, справки), что вы не можете продолжать работу. В этом случае вы просто получите, что заработали. Надеюсь, что вас это не коснется и свою работу в слоте будете завершать всегда.

На плановых слотах есть дополнительный коэффициент, который прибавляется к каждому кэфу заказа.

Свободный слот

Здесь все намного проще. Начинаешь и заканчиваешь в какое захочешь время и в любом месте. Одно условие: слот должен быть больше 1 часа и за это время необходимо выполнить как минимум 1 заказ.

Заказы

Курьер должен выполнить все заказы, предложенные сервисом – вот основной стандарт Яндекса.  Узнайте подробно о стандартах в статье: “О стандартах  качества в Яндекс Доставке“. Как только вы включились в работу, приложение подкидывает заказ, его следует принять по-быстрому или пропустить.  Думайте! По числу пропущенных или принятых заказов, определяется активность курьера. Всем понятно – минусуют баллы активности за пропущенные, а плюсуют за принятые. Не стоит терять активность, чем она ниже, тем реже к вам будут приходить заказы и соответственно меньше «денежков» заработаете. В приложении всегда расписывают сколько баллов спишут или добавят за заказ.

При частых пропусках заказов можно потерять «минималку» за целый слот и это отразится в отчете по качеству. Коротенько по отчету: 3 симпатичных сердечка, при хорошем раскладе желтого цвета, при не очень хорошем они начинают краснеть (от стыда, наверное). 1 сердечко красное – качество доставок упало, но не критично, 2- временно закрыт доступ к заказам, 3 – доступ закрыт уже постоянно.

“Автоприемка”

Также при выполнении вами менее 90% заказов автоматически включается «автоприемка». Приложение уведомит о подключении за день в отчете по качеству. Если задумаете исправить ситуацию, беритесь за все заказы.  Улучшить положение не получается, «автоприемка» запустится автоматически.  В этом случае невыполнение принятого заказа является значительным нарушением стандартов Яндекса.

Бывает, что заказ физически не успеваешь принять: не расслышишь, руки держат штурвал велосипеда и пр. Можно самому включить «автоприемку».

Бывает, что автоматический прием заставляет клиента ждать. У меня так было не раз. Заказ должен приходить по цепочке, когда действующий близок к завершению. Но на практике так бывает не всегда. Я недавно выполнял мультизаказ от двух разных отправителей двум клиентам. С первым заказом все срослось, а второй отправитель свой заказ вовремя не собрал, пришлось ждать, а следующий уже прилетел. Естественно, я за него взялся, когда разделался с мульти и с опозданием.

Можно отказаться от заказа после принятия, готовьтесь к штрафу 150р и снижение в отчете по качеству. При отказе вслед за прибытием к отправителю, получите штраф посерьезнее- 1000р и минус 1 желтое сердечко в отчете по качеству.

Не забывайте своевременно менять ваш статус в заказе, каждый этап. Не сложно, но если этого не сделаете, то очередной заказ не примете.

При выполнении заказа таймер в приложении отбивает время, данное для прибытия к отправителю, получателю. Опоздание более чем на 30 мин грозит корректировочкой в 500р. Если вы опоздали на меньшее время, ждите «бублик» (низкую оценку) от заказчика. Поэтому, работаем в темпе, что это для нас, по сути, молодым и практически здоровым.

Оплата за заказ

Она всегда состоит из фиксированной части за каждый выполненный заказ и оплаты за каждый пройденный километр. Фиксированная часть в каждом регионе определенная, так же как и тариф за пройденный километр. Километраж маршрута рассчитывает приложение, если вы знаете дорожки, сокращающие расстояние до цели, то будет вам плюс. К тому же тариф за километр умножается на кэфы. Та же система, что в такси. Большой спрос, нехватка курьеров все это выливается в «фиолетовые лужи» – зоны повышенного спроса, кэф вы увидите в приложении на карте. Совет: не стоит бегать за ними по всему городу, работайте лучше в районе, который хорошо знаете.

Выплаты приходят на банковскую карту курьера Яндекс Доставки раз в неделю, по средам за прошедшую неделю. Кстати, приложение обновили и свой заработок можно увидеть сразу после выполнения заказа.

Самозанятый курьер, типа меня, получает выплаты (чаевые и платные доставки) на следующий рабочий день.

В плановом слоте есть минимальная выплата за час. Вы за слот заработали больше «минималки», то получите что заработали, если меньше, то получите ее за потраченные часы. Выплаты также раз в неделю.

Подробнее об оплате курьерам узнаете в статье: “Яндекс доставка. Как рассчитывается оплата курьеров“.

Подводим результаты

Писать про все нюансы этой работы можно много, потому что у каждого способа заработать есть свои плюсы и минусы. Лучше прочитайте статью: “Что нужно знать новичку, чтобы начать работать в доставке?”

Главный из минусов работы курьером в Яндекс Доставке вообще – заработать много нельзя, подработать можно. Если вы еще будете оптимизировать свою работу – приобретете велосипед, термокороб, изучите район, где собираетесь работать, это увеличит заработок однозначно. Надо продумать все мелочи, чтобы заработать больше денежек.

Главный из плюсов и существенный – вы работаете только тогда, когда хотите и можете. Можете полениться пару недель и вновь приняться за работу – без проблем.

В статье: “Преимущества и недостатки работы курьером” вы все узнаете развернуто.

Делайте выводы, пробуйте и все получится. Идущий да осилит дорогу!

 

Обновление от 03 марта 2024г.

Добрый день! Сегодня пришло время дополнить мой предыдущий пост. Я же писал, что про работу в Яндекс Доставке можно писать бесконечно, что я и делаю.

 Устройство на работу

Один из плюсов этой деятельности – архипростое устройство на работу. Не надо проходить собеседования, мотаться по городу, стоять в очередях в офисах, проходить стажировки, работать по испытательному сроку. А в итоге выяснить, что расписывалось в объявлении – одно, а по факту – совсем другое.

А в Яндекс Доставке все элементарно – скачиваешь приложение, регистрируешься и проходишь авторизацию. Все. Естественно, чтобы разобраться во всех тонкостях работы, придется попотеть. Но это уже второй вопрос.

Коллектив

Я считаю, что это тоже преимущество работы в Яндекс Доставка. Понятно, что коллектив есть, но общения, такого как в офисах нет. Ты не обязан общаться с людьми, с которыми не хочется общаться. Поэтому никаких разногласий и столкновений.

Если появилось настроение и хочешь потусоваться, можно прийти на центральную точку и поговорить. Курьеры в основном приветливые и дружелюбные, никто никого не достает. Все друг с другом здороваются и задают вопрос: «Что по заказам?». Самый волнующий вопрос. Но конкуренция среди курьеров нет и конфликтов нет, ведь заказы раздает сервис.

Также пообщаться можно в городском чате телеграмма, задать вопрос и получить ответ от таких же курьеров.

 Начальство

В принципе никакого руководства и начальников нет. Очередной плюс данного занятия. Городской офис никакого управления не совершает, просто проводит регистрацию, выдает фирменную экипировку и принимает.

Модератор городского чата (человек более-менее подходящий к термину «начальство») ,поддерживают новичков и контролируют правила чата. Это такой же курьер, как и остальные.

Есть в указанном плюсе и минус. Вашу возникшую проблему будет решать только тех. поддержка в приложении. Сможет ли она решить или даст стандартный ответ, или попросит написать на форме сайта – не знаю.

График работы

Еще очень важное достоинство деятельности в Яндекс Доставке – гибкий график. Не надо каждый день с 8-00 до 17-00 работать, выходишь, когда тебе удобно. Работу можно совмещать с основной работой, с учебой. Здорово же!

Вроде все о чем хотел я написать сегодня. Прочитайте, подумайте и если вам нужна подработка, то смело становитесь курьером в доставке. Быть может эта статья: “Как стать курьером в Яндекс Доставке” разрешит сомнения. Дерзайте да повернется к вам удача!

Ссылки по теме статьи:

• Яндекс Курьер — для доставки небольших посылок
• Как быстро повысить рейтинг в яндекс про?
• Что делать, если водитель или курьер не получает заказы
• Что делать, если заказов мало
• Яндекс Доставка | Стандарты качества и пара советов
• Яндекс доставка. На чём лучше работать?

ВАЖНО: В этой статье я не продаю Вам услуги. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам!

В случае нарушения ваших авторских прав – обращайтесь на почту Igor.mylnikov@gmail.com

Хотите присоединиться и писать для водителей? У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами? Велкам в соавторы справочника! Детали в ватсапп +79214405025

Обратите внимание на приглашение на курсы блогеров таксистов, они начинаются 15 марта 2024г. Записаться можно по ссылке Форма регистрации на онлайн курсы таксистов блогеров