Агрессивная женщина, пассажир напала на водителя мигранта
Недавно писал о том, что пассажиров такси бить нельзя, и точка, и вот вам видео в тему, ведь водитель мог бы ответить этой агрессивной самке вида homo sapiens и положить её на асфальт одним точным ударом, но смотрите видео, он делает всё, но не обороняется и не бьёт её в ответ.
Куда мы катимся?
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!
Во как. Даже такое возможно, думал что только чебуреки водители такси нападают на беззащитных русских мамок пассажирок а тут всё наоборот произошло. Видимо был повод, просто так русские бабы не бьют мужикам морды.
Ты заблуждаешься. Озверевшие самки человека сейчас безбашенно нападают на представителей своего пола и не останавливаются отпиздить и противоположный. Грани М и Ж скоро не будет совсем.
Ну хоть русские женщины дают пиндюлей аульской братве. Законникам по куй на них ведь те хорошо на карман кидают, ну вот бабы русские хоть чем то полезным отличились. Мало им, гнать их вообще нужно в их овце-городки.
В этой ситуации скорее всего нелегал мигрант водитель такси что то не то сказанул пассажирке да еще и на своем непонятном языке ну а дальше можно и не говорить. Не любят наши женщины непонятных слов. Суд разберется если до него дойдет
Женщина в неадеквате и водитель мигрант это идеальная пара в смысле цена-качество
Таких историй много и не только если за рулем такси сидит чебурек с аула. Слово за слово и понеслась.
Женщину пассажирку в её агрессии лучше не трогать и по возможности довезти до точки назначения. Другие варианты просто опасны для жизни водителя такси.