В свете новых событий отвечу сегодня коротко на этот вопрос, с которым очень часто приходят в переписку водители думающие об оформлении разрешения на такси.
Итак, отвечаю.
Машина гарантированно пробивается как бывшая в такси в случае если вы оформили разрешение на такси.
Машина будет в списках такси при проверках на чистоту если вы оформляли ОСАГО для такси.
И последнее, современные службы, пока не все, но уже многие имеют возможность получить сведения о работе в такси если вы подключались к заказам агрегаторов, не важно каких, Яндекс ли, Сити или Убер или Индрайвер и пр.
После того, как в стране заработают во всех регионах реестры такси, а уверенно они уже работают в Москве и Московской области точно, в Краснодарском крае, отчасти в Питере и тд. все машины выполнявшие заказы в такси хоть раз, будут в списках реестров. Равно как и сами водители.
Если тема для вас интересна, предлагаю совместными усилиями в комментариях собрать ссылки на все сервисы проверки истории автомобилей.
Автор статей о работе водителем Яндекс такси с 2019г. Плюс автор книги Книга для таксистов, 80 советов для начинающих.
Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик.
На линии с 2019 года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом. На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально.
И да, такси не было моим призванием, как и у большинства коллег, таксистов, так случилось, однажды потерял работу и да, тот самый вариант, когда “возрастные” сотрудники уже не интересны, хотя у меня отличное резюме интернет маркетолога на HH 😉 практика но не теоретика.
Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать.
Всем, кто готов возразить, отвечу: да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.