Глобальный справочник вопросов-ответов для водителей по закону о такси
Признаюсь не ожидал, что агрегатор настолько расторопно подойдёт к задаче и самое главное сделает её идеально, итак, встречайте! Справочник вопросов и ответов для водителей работающих с заказами Яндекс Такси Справочник опубликован агрегатором недавно, 25 июля 2023 года, если не видели его ещё, заходите, читайте!

Прошел внимательно по разделам и хочу обратить ваше внимание коллеги на эти, самые информативные блоки, которые наверняка будут полезны вам или ваши знакомые, друзья водители спрашивали.
Итак, давайте по порядку:
1. Какие документы нужно получить паркам и водителям?
Да, я подписан на многочисленные ТГ каналы и чаты и вижу что в них сплошное брожение и непонимание что делать паркам. Смотрите, в справочнике Яндекс Про всё подробно описано, не вижу смысла копипастить, уверен, теперь вы найдёте ответы на свои вопросы из первых рук.
2. Какие вводятся реестры по новому закону? Какие данные и кому в какой реестр нужно внести?
Согласитесь, вы видели и в моих публикациях и в сети упоминания о трех реестрах, которые формируются с целью регистрации водителей, автомобилей и служб заказа такси. В этом блоке объяснение и детали если у вас есть вопросы по реестрам
Пожалуй один из важных вопросов что делать тем самозанятым, кто для оформления разрешения открывал ИП. В этом блоке ответ на вопрос. Энжой!
4. Будет ли Яндекс проверять, как взаимодействуют таксопарк и водители?
Помните да, что у водителя должно быть разрешение на такси оформленное на его автомобиль, статус самозанятого или ИП, справка из Полиции об отсутствии судимости, страховка ОСАГО такси и пр. В этом блоке ответ на вопрос кто же будет это проверять у водителя? Заходите, читайте!
5. Какие требования устанавливает новый закон к автомобилю такси?
Помните приносил инфу что в СПБ такси должны быть белого цвета? А мой Логан серый. Но я спокоен. В этом блоке ответ на вопрос почему. Читайте, у вас есть ещё время 😉 Если есть вопрос, так и пишите в комментарии со ссылкой на 5. пункт
6. Продолжим? У водителя есть судимость, как быть? Можно ли ему выполнять заказы в такси?
В теме, где я рассказывал вам как получить справку об отсутствии судимости заходили парни и в комментариях спрашивали как быть, смотрите, в справочнике Яндекс Про появилось понятное объяснение. Заходите, читайте!
7. Что нужно, чтобы оформить разрешение на деятельность такси
В моей переписке в ватсапп всё лето это самый популярный вопрос 🙂 Теперь добавлю к ответам ссылку на этот раздел Яндекса, но по прежнему продолжу помогать вам разобраться с тем, как же можно это сделать, например обязательно ли оформлять ИП и как это обойти. Ничего криминального, всё легально.
8. Как самозанятому водителю заключить договор с Яндекс Такси?
На этот вопрос у меня, работающего с заказами Яндекс Такси как самозанятый ответа не было и сам чесал затылок не понимая что делать. Смотрите, Яндекс приготовил ответ.
9. Какие разрешения нужны, чтобы таксопарк мог выдавать автомобили самозанятым водителям?
Здесь снова полезная инфа для паркмэнов с ответом на этот вопрос. Да и водителям самозанятым инфа 100% пригодится! Читайте по ссылке.
10. И последний на сегодня: Можно ли получить разрешение на деятельность такси не по месту официальной регистрации водителя или парка?
Не мне вам рассказывать о том, как водители из регионов приезжают работать с заказами Яндекс Такси в СПБ или Москву или на сезон, в Сочи. Вот вам и ответ как быть. Заходите, читайте!
На этом на сегодня всё! Но советую справочник Яндекса закинуть в закладки и периодически заходить, команда редакторов пишет что планируют его пополнять новыми вопросами и ответами на них. Естественно и я, если увижу их, обязательно постараюсь рассказать вам друзья мои.
Традиционный блок полезных ссылок для водителей и пассажиров Яндекс Такси
- Кто такие самозанятые и какие у них преимущества
- В такси с детьми
- О том как происходят выплаты для самозанятых
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях для таксистов
- Закон о такси и пр. нормативные акты для водителей такси
- О рейтинге водителя такси
- Штрафы для водителей такси в 2023 году
Этот музыкальный ролик опубликован для Вас что бы поднять настроение, но конечно же если вы разделяете со мной музыкальные вкусы.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.