Напомню, меня зовут Антон, я юрист по транспортному и административному праву. Пишу не для того, чтобы попугать, пишу, потому что видел последствия каждого пункта в этом списке своими глазами, в конкретных делах, с конкретными фамилиями в протоколах. Разница между тем, кто прочитал эту статью, и тем, кто нет, часто решается за одну секунду на дороге или один росчерк на договоре.
- 1. Конфликтовать с пассажирами и не только
- 2. Драться под камерами и в присутствии свидетелей
- 3. Ездить без ремня безопасности
- 4. Доверять светофорам
- 5. Обсуждать личное по телефону
- 6. Жаловаться по пустякам в госорганы
- 7. Верить на слово одной стороне
- 8. Слепо надеяться, что деньги на карте в безопасности
- 9. Подписывать документы не читая
- 10. Игнорировать мелкие штрафы
- Что делать если конфликт с пассажиром случился
- Что грозит по закону: коротко о статьях
- Что грозит за конфликт с незнакомцем, который закончился травмой или смертью?
- Что грозит за драку в общественном месте?
- Какой штраф за непристёгнутый ремень безопасности?
- Что грозит за проезд на красный свет и что если это привело к ДТП?
- Что будет за незаконную запись или разглашение чужого телефонного разговора?
- Что грозит за ложное обвинение или заведомо недостоверную жалобу на человека?
- Что будет за неуплату штрафа вовремя?
- Что грозит водителю такси за продажу или перевозку наркотиков в машине?
- Что грозит за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения?
- Что грозит за ношение ножа, кастета или другого оружия в машине?
- Что будет за перевозку пассажиров без надлежащего разрешения на такси?
- Семь привычек, которые реально снижают риск проблем
- Полезные ссылки по теме
- Отказ от ответственности
1. Конфликтовать с пассажирами и не только
За годы в судах я вывел лично для себя одно важное правило: человек, который лезет в перепалку с незнакомцем, никогда не знает, с кем связался. Носит ли тот нож? Является ли он мастером спорта, который только ждёт повода ударить и потом честно рассказывать следователю про самооборону…
Дело из практики. Таксист высадил пассажира не там, где тот хотел, слово за слово, дошло до жёстких оскорблений и словесной перепалки уже у машины а следом таксист толкнул пассажира, сильно толкнул. Пассажир упал, ударился виском о поребрик и через сутки скончался в больнице. Итог? Таксист получил реальный срок по статье о причинении смерти по неосторожности, хотя ударил один раз и не сильно. Суду было плевать на силу удара. Суду важен результат.
Ваша жизнь и свобода дороже пяти минут выяснения, кто прав.
2. Драться под камерами и в присутствии свидетелей
Отдельно от пункта первого, потому что драка в людном месте добавляет свидетелей, камеры и статью о хулиганстве в довесок к основной. Я видел дела, где один удар на автомойке или парковке перед ТЦ превращался в два уголовных состава сразу, потому, что происходило всё это при свидетелях и под камерами.
Пример из практики. Двое водителей не поделили место в очереди на мойку, слово за слово, один толкнул другого, тот ударился головой об металлическое ограждение на самомойке. Свидетели, видеозапись с мойки, дежурный наряд прибыл уже через десять минут. Итог, потерпевший в реанимации, инициатор драки под подпиской о невыезде до приговора. Чем закончилось пока не скажу, дело в процессе.
Вся жизнь может перечеркнуться за секунду, и в этой секунде нет места гордости.
3. Ездить без ремня безопасности
Механика травмы одна и та же в девяти делах из десяти, которые я видел. Непристёгнутый водитель по инерции летит вперёд и бьётся грудной клеткой и головой о руль или стойку, даже на городской скорости.
Реальный случай. Резкое торможение перед пешеходом на скорости около 40 километров в час, ремень не пристёгнут, водитель ударяется грудью о руль. Перелом рёбер, повреждение лёгкого, три недели в больнице и потом ещё месяц восстановления без возможности работать. Скорость была совсем не аварийной. Ремня не было, и этого хватило. Проблема в том, что после выхода из больницы его ждал сюрприз от парка, который выставил ему аренду за все эти дни. Но это другая история, расскажу о ней позже, когда закончится суд.
Пять секунд на пристёгивание дешевле трёх недель простоя и последствий.
4. Доверять светофорам
Стоит помнить: зелёный сигнал светофора не гарантия безопасности. Он гарантия только того, что закон на вашей стороне, если вас всё же собьют. Но труп пешехода пересекавшего дорогу с правильно горящего зелёным светофора это по-прежнему труп.
Тоже самое касается и водителя, советую смотреть по сторонам прежде чем рвануть на только что загоревший зелёный ибо там, с другой стороны может нестись водитель, который думает что он “проскочит”.
Дело из практики. Водитель проехал перекрёсток на зелёный без снижения скорости, привычный маршрут, ездил тут сотни раз. Со второстепенной дороги на красный летел встречный, столкновение на скорости. У виновника не было водительских прав (лишён месяцем ранее) и алкоголь в крови, но это уже не помогло пострадавшему таксисту, который полгода восстанавливался после перелома таза и пр. повреждений. Виновник не выплатил ни рубля. До сих пор. Приставы к сожалению не смогли стребовать с виновника ни рубля.
Смотрите по сторонам даже на зелёный. Чужое нарушение не спрашивает вашего разрешения.
5. Обсуждать личное по телефону
Если вы с кем-то говорите по телефону во время поездки, вас слышит возможно не только пассажир. В судебной практике телефонные разговоры фигурируют как доказательства регулярно, причём не всегда со стороны следствия, иногда их приносит бывший партнёр, недовольный клиент или нашем с вами случае пассажир.
Пример. Водитель в поездке с пассажиром обсуждал по телефону криминальную схему, разговор записал пассажир на свой телефон а потом переслал в полицию. До суда слава Богу не дошло, но водитель два месяца жил под угрозой реальной статьи.
Для серьёзных вопросов существует только личная встреча без свидетелей и без микрофона в кармане.
6. Жаловаться по пустякам в госорганы
Государственная машина не работает по принципу быстрой справедливости, это есть лишь в кино. Она работает по принципу очереди и бумаги. Я видел людей, которые потратили три года жизни и нервов и переписки на дело, которое стоило пять тысяч рублей, которые к слову сказать они так и не получили.
Пример. Таксист написал заявление в трудовую инспекцию с жалобой на парк из-за задержки выплат на три дня. Разбирательство растянулось на четыре месяца, парк за это время успел найти формальный повод для увольнения, а сам заявитель потратил больше времени на походы и звонки, чем стоила изначальная задержка. Но он хотел больно ударить по парку и как он мне говорил “отомстить”. Вот только парк описал это в отзыве о водителей, который видит любой парк, в который приходит водитель и да, вы угадали, ему никто больше не даёт машину в аренду. Недавно водитель приходил ко мне с этой историей, намерен судиться с парком об этом отзыве. Но это будущее, возможно я расскажу вам позднее чем всё закончилось.
Если вопрос не стоит серьёзных денег или здоровья, оставьте нервы себе. Соизмеряйте цену вопроса с ценой борьбы.
7. Верить на слово одной стороне
Если пассажирка в салоне вашей машины жалуется вам всю дорогу на сожителя, описывает ужасные истории и его поступки, но сама сейчас едет на такси к нему и при вас звонит ему и милейшим голосом говорит с ним что уже через 15 минут будет, вам не стоит принимать её слова близко к сердцу и уж тем более устраивать самосуд пытаясь защитить честь и достоинство пассажирки. Это не ваша профессия, да и стоит ли верить в конфликте одному не выслушав все стороны?
Пример. Пассажир написал в парк жалобу на водителя, обвинив в грубости и опасном вождении и домогательстве. Водитель уже был готов оспаривать штраф от парка, пока парк не поднял запись видеорегистратора. Оказалось, что грубость исходила от самого пассажира, который пытался сорвать поездку и увернуться от оплаты. Без записи водитель бы просто потерял деньги и доброе имя в парке. Да и слава Богу, руководителю парка хватило ума проверить запись в регистраторе.
Не делайте выводов, пока не услышали и не проверили версии событий обеих сторон.
8. Слепо надеяться, что деньги на карте в безопасности
Здесь придётся разрушить популярный совет, который гуляет по интернету, про то что достаточно раскидать деньги по нескольким картам и банкам, и приставы вас не достанут. Это не так, и я скажу прямо. Когда пристав возбуждает исполнительное производство, запрос уходит через систему межведомственного взаимодействия сразу во все банки, где на ваше имя открыты счета. Блокируются все счета и карты одновременно, а не одна. Раскладывать деньги по картам ради защиты от пристава это самообман, который стоит вам нервов в момент, когда окажется, что заблокировано всё сразу.
От чего разделение счетов действительно защищает, так это от технической ошибки одного банка, от блокировки по 115-ФЗ за подозрительные переводы на одной карте, от компрометации одной карты мошенниками. Здесь разделение на операционный счёт, накопления и небольшой наличный резерв реально работает.
Пример из практики. У водителя был долг по алиментам, о котором он не знал, потому что документы годами уходили на старый адрес. В один день оказались заблокированы сразу все карты в трёх разных банках. Спасло не разделение счетов, а то, что часть суммы на текущие расходы у него была в наличных дома и контакт позже с приставом, договорённость о выплатах и пр.
Реальная защита от долгов это не прятать деньги по карманам, а закрывать долги и следить за исполнительными производствами через сайт ФССП. Наличный резерв дома, это разумная страховка, а не уход от закона.
9. Подписывать документы не читая
Каждый год я веду дела, где человек теряет квартиру, машину или деньги из-за пункта, который прочитал бы за тридцать секунд, если бы читал вообще. Договор аренды автомобиля, условия работы с парком и пр. все это пишется юристами другой стороны в их интересах, не в ваших.
Пример. Водитель подписал договор субаренды автомобиля, где мелким шрифтом была прописана полная материальная ответственность за любую поломку, включая естественный износ детали. Двигатель застучал через месяц по причине, не связанной с эксплуатацией, но по букве договора платить пришлось полностью водителю. Юрист бы поймал этот пункт за минуту чтения.
Читайте каждый лист до подписи. Если непонятно, платная консультация юриста стоит в разы дешевле последствий подписанного не глядя договора.
10. Игнорировать мелкие штрафы
Штраф в 500 рублей никогда не остаётся штрафом в 500 рублей, если его не платить. Через два месяца после неоплаты дело уходит к приставу, добавляется исполнительский сбор минимум тысяча рублей, а дальше, при накоплении нескольких неоплаченных штрафов, возможен арест счетов и не только ограничение выезда за границу.
Пример. Водитель копил неоплаченные штрафы почти год, по 500 и 1000 рублей, не считая это серьёзным, с его слов он планировал накопить сумму и разом всё закрыть. В сумме набежало больше 27 тысяч и дело ушло приставам, все его счёта и карты заблокировали в конец рабочей недели, когда деньги собранные на карте были край как нужны на расходы запланированные Василием в субботу. Но не случилось. Проблему с доступом в деньгам решили с ним только через неделю.
Платите сразу или обжалуйте штрафы в установленный срок. Не копите мелкие долги, они не исчезают сами, они превращаются в крупные и потом рушат все ваши планы.
Согласитесь, ни один пункт из этого списка не выглядит фатальным сам по себе. Проблема в том, что дела, которые я веду, всегда начинаются именно с мелочи, которую человек посчитал незначительной. Проверьте себя по списку честно. Если узнали себя хотя бы в трёх пунктах, это повод поменять привычку сейчас, пока это не сделала за вас жизнь.
Что делать если конфликт с пассажиром случился
Здесь дам не рассуждение, а рабочую схему, которую можно применить прямо в моменте, пока пассажир ещё в машине и ситуация не перешла точку невозврата.
Если чувствуете, что пассажир заводится, действуйте по порядку.
- Не спорьте и не повышайте голос. Спор только подливает масла, а повышенный тон читается как приглашение к эскалации.
- Не выходите из машины первым. Пока вы за рулём и дверь закрыта, вероятность, что дело дойдёт до рук, значительно ниже. Салон это ваша граница, не покидайте её ради принципа.
- Если пассажир настаивает на продолжении выяснения отношений, скажите спокойно и один раз, что разговор закончен, и что при необходимости вы готовы вызвать полицию. Больше объяснять и оправдываться не нужно.
- Если становится по-настоящему страшно, включите запись на видеорегистраторе, если она не идёт постоянно, и звоните в поддержку агрегатора или напрямую по номеру 112. Запись потом не раз решает исход спора в вашу пользу, я видел это в делах не единожды.
- И главное, никогда не пытайтесь задержать человека силой, удержать его в салоне или отобрать телефон. В моменте это кажется контролем над ситуацией, а по факту превращает вас из потерпевшего в обвиняемого за считанные секунды.
Запомните простую мысль. Даже если вы правы на сто процентов, задача не доказать свою правоту здесь и сейчас. Задача закончить поездку и вернуться домой целым.
Что грозит по закону: коротко о статьях
Что грозит за конфликт с незнакомцем, который закончился травмой или смертью?
Если действия привели к смерти человека без умысла убивать, применяется ст. 109 УК РФ, причинение смерти по неосторожности, наказание вплоть до лишения свободы на срок до трёх лет, а при ненадлежащем исполнении профессиональных обязанностей до четырёх лет. Если пострадавшему причинён тяжкий вред здоровью умышленно, применяется ст. 111 УК РФ, срок лишения свободы вплоть до пятнадцати лет в зависимости от отягчающих обстоятельств.
Что грозит за драку в общественном месте?
Драка с нарушением общественного порядка квалифицируется по ст. 213 УК РФ, хулиганство, наказание вплоть до пяти лет лишения свободы при отягчающих обстоятельствах. Если дело ограничилось побоями без серьёзных последствий, применяется ст. 6.1.1 КоАП РФ, штраф от пяти до тридцати тысяч рублей либо арест до пятнадцати суток.
Какой штраф за непристёгнутый ремень безопасности?
Управление автомобилем без ремня безопасности наказывается по ст. 12.6 КоАП РФ штрафом в размере одной тысячи рублей.
Что грозит за проезд на красный свет и что если это привело к ДТП?
Сам проезд на запрещающий сигнал светофора наказывается по ст. 12.12 КоАП РФ штрафом от одной до пяти тысяч рублей в зависимости от повторности нарушения. Если нарушение правил дорожного движения повлекло тяжкий вред здоровью или смерть человека, применяется ст. 264 УК РФ, наказание вплоть до лишения свободы на срок до девяти лет в зависимости от числа пострадавших и наличия алкогольного опьянения.
Что будет за незаконную запись или разглашение чужого телефонного разговора?
Нарушение тайны переписки, телефонных переговоров и иных сообщений квалифицируется по ст. 138 УК РФ, наказание вплоть до лишения свободы на срок до четырёх лет, если нарушение совершено с использованием служебного положения или специальных технических средств.
Что грозит за ложное обвинение или заведомо недостоверную жалобу на человека?
Распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и деловую репутацию, квалифицируется по ст. 128.1 УК РФ, клевета, наказание в виде штрафа вплоть до пяти миллионов рублей либо обязательных работ, размер санкции зависит от тяжести последствий и способа распространения.
Что будет за неуплату штрафа вовремя?
Неуплата административного штрафа в установленный срок квалифицируется по ст. 20.25 КоАП РФ, наказание в виде штрафа в двукратном размере неуплаченной суммы, либо административный арест до пятнадцати суток, либо обязательные работы. Дополнительно взимается исполнительский сбор по ст. 112 Федерального закона № 229-ФЗ, не менее одной тысячи рублей.
Что грозит водителю такси за продажу или перевозку наркотиков в машине?
Незаконный сбыт наркотических средств квалифицируется по ст. 228.1 УК РФ, наказание от четырёх лет лишения свободы и вплоть до пожизненного заключения при особо крупном размере или совершении в составе организованной группы. Даже хранение без цели сбыта наказывается по ст. 228 УК РФ лишением свободы на срок до трёх лет и более в зависимости от размера. Для водителя такси риск усиливается тем, что машина фиксируется системами видеонаблюдения и агрегатором, а поездки оставляют цифровой след маршрута и времени.
Что грозит за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения?
Повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения, если водитель уже был привлечён к административной ответственности за такое же нарушение или лишён прав, квалифицируется по ст. 264.1 УК РФ, наказание в виде штрафа от двухсот до трёхсот тысяч рублей, либо обязательных работ, либо лишения свободы на срок до двух лет с лишением права заниматься определённой деятельностью на срок до трёх лет.
Что грозит за ношение ножа, кастета или другого оружия в машине?
Незаконное приобретение, хранение или ношение оружия, за исключением гражданского огнестрельного гладкоствольного, а также холодного оружия определённых типов, квалифицируется по ст. 222 УК РФ, наказание в виде лишения свободы на срок до четырёх лет. Наличие в машине предмета, признанного холодным оружием, само по себе создаёт риск уголовного преследования независимо от того, применялся ли он.
Что будет за перевозку пассажиров без надлежащего разрешения на такси?
Деятельность по перевозке пассажиров легковым такси без разрешения квалифицируется по ст. 11.14.1 КоАП РФ, штраф для водителя от трёх до пяти тысяч рублей с возможной конфискацией транспортного средства в отдельных регионах. Управление транспортным средством без необходимых документов, подтверждающих право на перевозку, квалифицируется по ст. 12.3 КоАП РФ, штраф пятьсот рублей либо предупреждение.
Если вас интересует что-то, что я упустил, пишите в комментарии, дополню.
Семь привычек, которые реально снижают риск проблем
За годы работы с делами водителей я заметил одну закономерность. У тех, кто редко попадает в неприятности, почти всегда есть несколько одинаковых привычек.
- всегда включают видеорегистратор до начала смены;
- никогда не подписывают документы сразу, а сначала читают их со знакомым юристом;
- проверяют штрафы и исполнительные производства хотя бы раз в неделю;
- держат небольшой денежный резерв наличными на случай;
- никогда не обсуждают с пассажирами политику, религию и личные конфликты;
- пристёгиваются даже во дворе и на коротких поездках;
- при малейшем сомнении предпочитают потерять заказ, чем ввязаться в конфликт.
За всю практику я ещё ни разу не видел человека, который соблюдал все эти правила и одновременно оказался фигурантом серьёзного уголовного дела по собственной глупости.
Полезные ссылки по теме
Отказ от ответственности
Материал носит информационный и ознакомительный характер и не является юридической консультацией. Примеры из практики приведены в обобщённом виде, детали изменены для сохранения анонимности участников. Нормы законодательства меняются, и на момент прочтения статьи отдельные положения могли утратить актуальность. Перед принятием решений в конкретной ситуации рекомендуется обратиться за консультацией к практикующему юристу.
Привет всем! Моя основная работа – оформлять страховки ОСАГО для такси и ОСГОП для водителей такси. В 2017 окончил Санкт-Петербургский институт (филиал) Всероссийского государственного университета юстиции (РПА Минюста России)
Я практикующий юрист в сфере транспортного права, эксперт по юридическому сопровождению таксопарков Санкт-Петербурга и пассажирских перевозок со стажем с 2017 года.
Но как вы догадываетесь, я конечно ещё и таксую. Комфорт на личной Октавии в Санкт-Петербурге.