Что вредит работе в такси?

О работе в такси

Если вы собрались работать в такси и надеетесь, что это будет ненапряжная работа, где нужно просто сидеть на попе ровно, крутить баранку и знакомиться с симпатичными мадамами. То, скорее всего вас ждёт разочарование. В каждой работе есть своё выгорание и в этой статье я хочу рассказать вам о том, что мешает водителю не только комфортно работать, но и жить полноценной жизнью.

Усталость

Большинство таксистов на линии работают от 8 часов 7 дней в неделю. Ведь у них нет оклада, а значит каждый выходной – это недополученные деньги. В таких условиях даже в свободное от работы время ты периодически посматриваешь в сторону телефона. Почему бы не поработать пару часов, заработать на кофе вместо того, чтобы перед телеком сидеть? Только вот после выхода на линию, не всегда получается уйти через пару часов. В самом деле, зачем останавливаться если не устал? А потом, когда приходишь домой после восьмичасовой рабочей смены, понимаешь, что твой выходной не сильно отличается от рабочих будней.

Стоит ли говорить, что в таком режиме очень быстро накапливается усталость, как физическая, так и эмоциональная. Ещё бы, ведь многие пассажиры требуют к себе внимание и если в начале смены, это не представляет никаких неудобств и даже наоборот приятно разбавляет рутину, то ближе к концу – каждый пассажир в наушниках и не отрывающийся от телефона воспринимается, как подарок небес. Потому что после разговоров с парой десятков людей, хочется только тишины и спокойствия, а каждый посторонний звук звучит как железка по стеклу.

Всё бы ничего, только усталость за рулём не приводит ни к чему хорошему, ни для водителя, ни для пассажира, ни для автомобиля. Тут и риск попасть в ДТП и конфликты с пассажирами и/или с другими водителями. Как же можно справляться с усталостью?

Скажу сразу, алкоголь не поможет. Перегар с утра никто не отменял (да и в принципе выпивать не рекомендую). Медитация помогает, только если занимаешься ей уже какое-то время, едва ли кто-то сразу начнёт от неё расслабляться (у меня так и не получилось). Поэтому рекомендую дедовские способы:

• Восстановить режим сна – спать по 8 часов ежедневно, в одно и то же время;
• Физическая нагрузка. При сидячем образе жизни просто необходима. Можно записаться в тренажёрный зал, например. 3 раза в неделю по 40 минут отлично помогают бороться с усталостью;
• Смена деятельности. Можно найти себе хобби. Что-то, что отвлечёт твоё внимание от работы. У меня, например это было написание статей для блога на Дзен, сейчас же работа над сайтом.

Азарт

Когда появляется азарт в работе у водителя такси, то хорошего не жди.

Бывает, что вы выполняете выигрышный заказ, и уже получили следующий. Удача улыбнулась. Но появляется торопливость. Хочется побыстрее довезти пассажира и отправится на следующий заказ. А там вдруг повезет и будет целый ряд удачных заказов. И понеслось….

Проскакиваешь н светофоре на красный – спешишь, поворачиваешь на запрещенный знак- так будет быстрее, высаживаешь клиента, не доехав до конечной точки заказа – удобнее высадка.  Ты понимаешь, что происходит, но азарт игрока не дает остановиться. Не прекратишь нарушать, рискнешь получить серьезные последствия. Поэтому надо закончить поездку, сойти с линии и прийти в себя. Может это будет небольшая прогулка, или чашка чая в спокойной обстановке. Должна быть пауза. Как говорят, первое правило игрока – вовремя остановиться.

Резюме. Азарт заставляет вас совершать небольшие нарушения ПДД.  Но это чревато большими проблемами (возможно не сразу): ДТП, выходом из строя автомобиля, потеря работы.

Озлобленность

Иногда кажется, что жизнь проходит мимо тебя.

Ты это видишь из салона машины. Люди спешат на работу, с работы домой, где их ждут близкие.  Совершают покупки, радуются им. А в праздники спешат купить подарки, торопятся поздравить всех близких и посидеть с ними за праздничным столом. А ты забираешь их от вокзалов, магазинов, театров.  И понимаешь, настоящая жизнь не у тебя, а у других.

Появляется недовольство собой, своей жизнью, постоянной работой, злость на всех и все. Все это отражается на работе. На дороге перестаешь быть вежливым.  Подрезаешь, не пропускаешь машины при перестроении в другой ряд, устраиваешь гонки при обгоне. То же появляется и в общении, грубишь, хамишь и пр. Хорошего мало.

Что делать? Для начала определитесь, откуда на вас льётся негатив. Надо перестать общаться с нытиками, пессимистами и вечными жалобщиками. Не вникать в проблемы пассажиров, абстрагироваться от них. Перестать слушать новости по радио и ТВ. Политики решат свои проблемы без вашего участия, а у вас освободится голова для принятия позитива.

Есть же классная музыка, хорошая книга перед сном, прогулка или пробежка по парку. Надо научиться замечать приятные мелочи в нашей жизни. Поверьте, их немало. Когда вы избавитесь от источников негатива жить станет гораздо легче.

Также следует и поступать с окружающими людьми. Если человек постоянно заливает в ваши уши свои беды и проблемы, недовольство жизнью, отношением к власти и прочим мусором. Сокращайте общение с таким человеком – ничего не потеряете.

Также хочу добавить: не привязывайтесь к пассажирам. Воспринимайте их как коробку, которую нужно довести из пункта А в пункт Б. Если вы решили поговорить с этой «коробкой», делайте это на общие темы. Чтобы не вовлекаться в разговор эмоционально. Желательно, проводить поездки так, чтобы на следующий день уже не помнить, кого вёз вчера.

Ещё одна ошибка пить много бодрящих (кофеиносодержащих) напитков. Таких как кофе, энергетики или крепкий чай. Конечно, тут я сам не без греха и сам выпиваю стаканчик кофе в обед. Тем не менее, чем чаще вы ими злоупотребляете те больше это скажется на вашем состоянии в будущем. Не говоря уже про здоровье, на которое они также влияют: от цвета зубов до изношенности сердца.

В общем, поменьше напрягаться, побольше расслабляться (естественно в пределах разумного).

Не готовая машина

Все именно так. Из-за своей забывчивости мне не раз пришлось возвращаться домой, когда я был новичком. Поэтому сейчас я взял в привычку проверять всё перед выходом:

• Телефон. Точнее 2 телефона. Один для работы, а второй для связи. И если за телефоном для связи, можно будет заехать прямо во время смены, то без телефона для работы выйти на смену без телефона для работы будет проблематично. И хорошо, если вспомнил о нём во дворе – подняться за ним в квартиру не будет проблемой. А вот если забыл его дома, а вышел на работу из другого места (после того как сходил к врачу, например), то настроение сразу портится и возможно на весь день;
• Зарядка для телефона. Тут всё просто, дома она вряд ли понадобится (ведь она от прикуривателя). И нет смысла доставать её из машины;
• Сдача. Её лучше также держать в машине и добавлять по мере необходимости. Если не уверены в её сохранности – можете брать домой. Тогда не забывайте каждый раз проверять, взяли ли вы её;
• Вода и леденцы. Мы уже говорил об этом в теме про чаевые, так что вкратце. Если хотите получать больше чаевых, держите в машине несколько бутылочек негазированной воды и горсть леденцов, просто чтобы клиент почувствовал себя лучше. Что вода, что леденцы стоят не дорого и быстро окупаются;

Про такие вещи, как запаска, аптечка, домкрат и пр. я думаю, напоминать не стоит. Это любой уважающий себя водитель и так знает. От себя лишь добавлю, что держу в машине пару пар перчаток, для грязной работы: коврики стряхнуть или если что-то случится проверить, что там под капотом.

Для того, чтобы подключиться к тарифу «Грузовой» нужны лишь СТСка и водительское удостоверение. Лицензия на перевозку пассажиров не нужна. Так что оформление проходит гораздо быстрее, чем для обычного такси. Нужно лишь оставить заявку на сайте, дождаться обратного звонка и (при необходимости) оформиться в таксопарке.

Вот статья и подошла к концу. Хотелось бы добавить, что нужно проследить, чтобы заказчик ехал к месту выгрузки вместе с вами: так вся ответственность за сохранность груза будет лежать на нём. Не стесняйтесь нанимать грузчиков, это повысит ваш заработок. То же самое касается и оклейки, тем более что платить за неё не нужно.