С 1 июля 2025 года в России начнут блокировать SIM-карты, оформленные на иностранцев без подтверждённой биометрии. Это касается и таксистов, которые используют номера телефонов, зарегистрированные на мигрантов. Мой вам добрый совет, если ваш номер оформлен не на вас, он может перестать работать, и вы потеряете доступ не только к звонкам, SMS, интернету и приложениям, но и к вашему аккаунту в Яндекс Про!
Что делать?
Для начала стоит убедиться на кого оформлена карта.
Узнать, на кого оформлена сим-карта, можно несколькими способами:
Посмотреть данные в личном кабинете в своём смартфоне. Для этого, нужно войти в личный кабинет оператора, указать свой номер и получить код для входа в приложение через смс и войдя в раздел Информация о владельце карты, вся инфа будет доступна на странице Анкета абонента.
Второй вариант, более трудоёмкий, это написать заявление оператору связи через любое его отделение. При этом стоит помнить, что сотрудники не имеют права разглашать личную информацию клиентов. Узнать имя владельца симкарты можно, если написать заявление и указать причину: установление личности держателя.
Также в офисе оператора нужно будет предъявить паспорт. Сотрудник проверит зарегистрированные на имя договоры.
Но и это не всё! Сейчас в разделе Госуслуг появился раздел, в котором есть список всех ваших симкарт. Я свой уже проверил и даже подписал, какая симка где стоит. У меня в машине их только три! Магнитолка, автомобиль и сигналка. А уж о таксометре, мобильном и пр. вообще молчу. Куда сейчас без связи.
Но! Так могло случиться, что в процессе оформления нового телефона, вам поставили симкарту оформленную на иностранца. Да, да. Так бывало. Сомневаетесь? Посмотрите в сети полно историй об этом.
Так вот что делать если ваша и SIM-карта оформлена на иностранца
- У вас есть контакт с ним? Тогда мой вам добрый совет: попросите его подтвердить биометрию в банке (иначе номер заблокируют) если планируете продолжить использование карты оформленной на иностранца
- Или купите новую SIM-карту на своё имя — по моему скромному мнению это гораздо надёжнее.
Важно! Если симка куплена в переходе или у перекупщика, она может быть оформлена на мигранта — проверьте, чтобы не остаться без связи.
- Если SIM-карта ваша, но биометрия не подтверждена
Россиянам тоже нужно пройти биометрию, чтобы избежать проблем в будущем.
Как это сделать?
- Зайдите на сайт Единой биометрической системы.
- Выберите «Где сдать биометрию» → введите адрес → найдите ближайшее отделение банка.
- Возьмите паспорт, СНИЛС (для иностранцев — ещё и перевод паспорта) и приходите в банк.
- Сотрудник сфотографирует вас и запишет голос — это займёт пару минут.
- Проверить статус можно в личном кабинете на Госуслугах.
Вывод
- До 1 июля 2025г. проверьте, на кого оформлен ваш номер.
- Если на иностранца — переоформите или купите новую SIM-карту.
- Если на себя, но биометрия не сдана — зарегистрируйтесь в ЕБС.
Не рискуйте работой! Без связи вы не сможете принимать заказы на таксометр, в котором стоит такая симкарта, общаться с клиентами и пользоваться картами. Решайте вопрос заранее!
Если есть вопросы — пишите в комментариях, разберёмся вместе. Хороших заказов и стабильной связи!
Автор статей о работе водителем Яндекс такси с 2019г. Плюс автор книги Книга для таксистов, 80 советов для начинающих.
Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик.
На линии с 2019 года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом. На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально.
И да, такси не было моим призванием, как и у большинства коллег, таксистов, так случилось, однажды потерял работу и да, тот самый вариант, когда “возрастные” сотрудники уже не интересны, хотя у меня отличное резюме интернет маркетолога на HH 😉 практика но не теоретика.
Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать.
Всем, кто готов возразить, отвечу: да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.