- Сколько можно заработать в Яндекс такси тариф эконом?
- Статистика работы водителя Яндекс такси тариф эконом в ночь с 27 ноября на 28 ноября 2021г. в Санкт-Петербурге
- Статистика работы водителя Яндекс такси тариф эконом в ночь с 30 ноября на 1 декабря 2021г. в Санкт-Петербурге
- Полезные ссылки для таксистов и пассажиров такси из справочника таксиста
Сколько можно заработать в Яндекс такси тариф эконом?
1 декабря 2021г.
Таксисты они как рыбаки, разговаривая друг с другом в какой то момент обсуждают кто сколько заработал, какие заказы делал, как катал, работал ли по лужам и пр. и пр. и пр.
Раз так, я вот подумал и решил периодически публиковать живую статистику работы на линии в период с 18 вечера до 6 утра, в те дни, когда выхожу на линию поработать.
Понятно дело, это пример и не более того.
Назвать это правилом, рука не поднимется но как вполне реальная и живая статистика работы по Санкт-Петербургу водителя эконом класса на машине без бренда, с приоритетом +12 и рейтингом 4.92-4.98, да вполне достаточна для осмысления и прямого ответа на вопрос вынесенный мною в заголовок: Сколько можно заработать в Яндекс такси тариф эконом?
Дисклеймер 1: статистика, которую я планирую здесь публиковать, не является утверждением что именно столько же зарабатывает другой водитель по фамилии Иванов из этого же города в этот же время даже на таком же тарифе. Дело в том, что в открытом доступе нет информации по алгоритму, который раздаёт заказы Яндекс такси. Это означает что возможны варианты как в большую сторону, так и в меньшую.
Но. Буду благодарен всем водителям работающим в Питере кто пришлёт свою статистику которую позже планирую собрать воедино в одну сводную таблицу. Тогда погрешность будет значительно ниже и это даст больше понимания новичкам о суммах доходов.
Дисклеймер 2: у меня нет задачи приводить расчёты и делать полные выкладки рентабельности работы в экономе как бизнеса, надеюсь каждый читающий эти строки понимает что такси для каждого из нас это вынужденная мера как средство заработать здесь и сейчас. Поэтому я не привожу данных по аренде машины, расходов на её парковку, мойку и техническое обслуживание вкл замены жидкостей и сезонной резины. Не привожу данных, сколько потрачено на всевозможные мелочи делающие работу успешной, а именно небольшие бутылки воды на 250мл. леденцы, салфетки и пр.
Итак, сегодня публикую первые данные, позже как будут новые, просто буду дополнять эту страницу новыми не создавая новых статей что б не плодить сущности. Интересно наблюдать? Подписывайтесь на канал и статью в закладки. Пару раз в неделю буду обновлять точно.
Итак, вот они первые данные.
Статистика работы водителя Яндекс такси тариф эконом в ночь с 27 ноября на 28 ноября 2021г. в Санкт-Петербурге
Основные данные на что стоит обратить внимание, это время на линии, суммы полученные за заказы и километры для расчёта.
Заказы были выполнены в ночь с субботы на воскресение. По моему личному опыту, это более удачный день для работы чем в ночь с пятницы на субботу, кто в теме – поймёт.
Статистика работы водителя Яндекс такси тариф эконом в ночь с 30 ноября на 1 декабря 2021г. в Санкт-Петербурге
Наверное комментарии излишни? Итак все понятно по времени на линии и числу выполненных заказов и как недавно меня поправил один из читателей с учётом пробега что в итоге даёт общее понимание.
Если у вас есть свои скриншоты, присылайте вместе с полной инфой о тарифе, уровне приоритета, датой работы, городом и пр. что сочтёте нужным. Можно в комментарии для наглядности. Вангую тема будет актуальна.
Погнали?
Обещал дописать, вот он январь 2022г. тот же водитель, тот же тариф и город, сравните с декабрём 21го 😉
Я думаю вы сами справитесь с тем, что сравните последнюю строку из каждого скрина, среднечасовой заработок…
Ещё вопросы остались?
И да, напоследок, стоит понимать, что из этих денег не вычтены расходы на бензин, расходы на аренду машины если бы она была арендованной, понимаете да?
Много? Мало? Кому как…
Полезные ссылки для таксистов и пассажиров такси из справочника таксиста
- Отличная новость для самозанятых таксистов!
- Как мне правильно зарегистрироваться в Яндекс такси через таксопарк или…?
- В.Лобас. Жёлтые короли. Записки нью-йоркского таксиста.
- Распространенные нарушения ПДД, которые совершают таксисты
- О рейтинге водителя такси
- Как новичку таксисту получать чаевые от пассажира?
- Кто такие марамои?
Давайте знакомиться, меня зовут Игорь Мыльников.
До 2019 года я работал в компании UBER в Торонто (Канада), где обучал водителей тонкостям профессии, стандартам сервиса и, естественно, сам регулярно был на линии. С 2019 года работаю водителем такси в Санкт-Петербурге и до сих пор считаю себя тем, кто продолжает учиться своей профессии. Как там говорится: век живи, век учись, дураком помрёшь :))))
Пару лет одновременно с работой на линии я работал в таксопарке, отвечал за маркетинг в привлечении и обучении новичков-водителей Яндекс Такси. Не могу похвастаться огромными цифрами, но по моим записям, я привлёк в парк 12 701 водителя.
Когда я только вышел на линию в России, оказалось, что многие важные знания о работе в такси нигде не описаны. Спустя пару месяцев работы захотелось не просто накапливать опыт самому, но ещё и делиться им с теми, кто готов учиться. Так в 2019 году появился проект Справочник Таксиста на Дзене, который позже переехал на собственный сайт и сейчас живёт самостоятельно.
Сегодня материалы проекта и его каналов читают более 217 000 человек в месяц. Мои статьи публиковались не только на собственных площадках, но и на 12 сторонних профильных ресурсах. Также я являюсь автором «Книги для таксистов: Как заработать больше в два раза. 80 практических советов». Первое издание местами устарело, пора засесть за современное, а вот для второго нужны время и ресурсы.
Помимо Справочника Таксиста вы могли встретить мои статьи о работе в такси под псевдонимом Игорь Логанов 😉 Всего их пока 12, но я сторонник качества, а не количества.
Не считаю себя тем, у кого есть ответы на все вопросы о работе в такси. Мне ближе роль внимательного наблюдателя и коллеги, готового рассказать о том, что уже удалось понять самому.
Продолжаю учиться, прислушиваюсь к чужому опыту в дискуссиях как online, так и offline. Люблю учиться, поэтому мне интересны собеседники, обладающие экспертностью, опытом и знаниями.
В проекте Справочник Таксиста нет задачи кого-то поучать. Есть стремление собрать, сохранить и передать знания, которые рождаются в повседневной работе: профессиональный сленг, практические советы, реальные истории и размышления о том, как меняется профессия и мы, водители такси внутри неё.
Если мой опыт поможет кому-то избежать ошибок, почувствовать себя увереннее за рулём или просто понять, что он не один сталкивается с трудностями, значит, всё это было не зря.
И да: приглашаю всех коллегам-таксистов, способных делиться опытом, в авторы Справочника Таксиста! Давайте вместе соберём самую актуальную базу знаний, которая поможет начинающим удержаться в седле и не рухнуть!
Я тоже по Питеру катаю, ночью за 1км. стоимость меньше, но быстрее по времени и если периодически вылетать в центр, то 8000 после вычета комиссии делаю.
Сегодня будет интересная ночь-вечера встреч выпускников…)
а в Питере то на чай жмоты ))) хотя из Москвы приезжают такие же
Круто! Крутейше! Не понимаю тогда, какие могут быть проблемы с выбором работы, покупкой свежей машины, какие жалобы на тарифы, и на условия труда.
Ну прикинем ещё раз. График – свободный. Начальника непосредственного нет. В одном ухе – наушник с аудиокнигой или каким-нибудь интервью… И только восемь часов на линии. Это ж, только размялся – и конец смены. Против моих 16-ти часовых катаний… когда Яша предупреждает, что мы скоро вас отключим по усталости…
Игорь! Вы – человек на своём месте.
Мои показатели были настолько хуже, настолько несравнимо ужасны, что я решил навсегда замолчать на эту тему. Правда, внимание! – я не пробовал работать ночью. Может, в этом кроется разгадка?
Сколько у вас смена стоит? А то комиссия смотрю заоблачная
Антон, смотрите: